Ключи штанговые и трубные. Устройство и назначение.
Механические трубные ключи предназначены для механизации операций по свинчиванию и развинчиванию резьбовых соединений труб при их спуске-подъеме в скважинах. Механические ключи конструктивно выполняются специализированными для работ с обсадными, бурильными или насосно-компрессорными трубами. Механические ключи работают в условиях аналогичных условиям работы ручных ключей, элеваторов и спайдеров, поэтому к ним предъявляются такие же требования.
Схемы механических трубных ключей построены на сочетании функционально одинаковых блоков: источника энергии, двигателя, преобразователя, вращателя, стопора и трубозахватных органов. В настоящее время наибольшее применение получили трубные ключи трех типов:
- подвижные с открытым или закрытым зевом – надвигаемые на трубу для ее захвата и вращения;
- подвижные кольцевой неразъемной формы – перемещаемые до и после свинчивания или отвинчивания по оси трубы;
- неподвижные кольцевой неразъемной формы, остающиеся во время СПО неподвижными.
Оборудование эксплуатационной скважины. Схемы оборудования.
Рассмотрим принципиальную схему эксплуатационной скважины и её оборудования. Скважина состоит из устьевого, стволового и фильтрового участков каждый из которых оснащен соответствующим оборудованием: колонной головкой (1), направлением (2), кондуктором (3), эксплуатационной колонной (4), фильтром (6), иногда скважина оснащается капером или клапаном – отсекателем пласта (5).
Колонная головка монтируется на кондукторе, обвязывает в единую систему кондуктор, технические и эксплуатационные колонны скважины и служит базой для спускаемого в скважину оборудования и установки устьевого оборудования.
Фильтровая часть эксплуатационной скважины обеспечивает её связь с пластом, ствол скважины находится под постоянным давлением горных пород, а эксплуатационная колонна под давлением пластов и закачиваемых жидкостей или газа. Кроме внутреннего и наружного давлений обсадные колонны несут нагрузку от собственного веса, а кондуктор воспринимает вес или часть веса остальных колонн. Колонная головка воспринимает усилие от обсадных колонн, внутреннего давления, веса оборудования базирующегося на ней. Как внутреннее давления так и наружное в процессе эксплуатации скважины меняются (фонтанный способ, скважинный насос, станок-качалка и т.д.).
3. Способы регулирования режима работы поршневых турбокомпрессоров.
Регулирование перепуском с нагнетания на всасывание, применяемое на поршневых компрессорах, заключается в переводе компрессора на холостой режим работы путем соединения нагнетательной полости каждого цилиндра с полостью всасывания посредством байпаса-трубопровода, снабженного вентилем (клапаном, задвижкой), управление которым может осуществляться вручную или автоматически. Этот способ по характеру регулирования ступенчатый; он обычно применяется при пуске и останове компрессора. Использовать его для регулирования производительности компрессора при работе нецелесообразно вследствие неэкономичности.
Регулирование дросселированием на всасывании предусматривает установку во всасывающем трубопроводе управляемого дросселирующего устройства (заслонки). Уменьшая проходное сечение дросселя, увеличивают его сопротивление и снижают давление воздуха, поступающего в первую ступень компрессора. При плавном изменении давления воздуха также плавно изменяется производительность компрессора. Такой способ регулирования производительности является основным для турбокомпрессоров (его применение на поршневых компрессорах ограничено повышением температуры сжатого воздуха до опасного для смазочных масел значения). Он прост в реализации, но неэкономичен.
Наиболее распространено для поршневых компрессоров регулирование отжимом всасывающих клапанов. Сущность этого способа заключается в следующем: всасывающие клапаны обеих ступеней удерживаются в открытом состоянии, поэтому сжатие в полости цилиндров прекращается и подача становится равной нулю. Полный отжим всасывающих клапанов для компрессоров двойного действия позволяет получить три ступени регулирования производительности: 100% —без отжима клапанов; 50% — при открытии всасывающих клапанов передней полости цилиндра низкого давления и задней полости цилиндра высокого давления; 0% — при открытии всех всасывающих клапанов обеих ступеней.