Анатолий Павлович Губин
Родился в деревне Медведево Свечинского района Кировской области в 1923 году.
В конце 1940 года Анатолий Павлович уехал учиться в Дзержинский аэроклуб с Георгием Кокориным.
В марте 1941 года призван в армию и послан учиться в военно-авиационную школу города Энгельса Саратовской области.
После окончания школы отправлен на Северо-Западный фронт. Затем воевал на Воронежском, Степном, Втором и Первом Украинских фронтах.
В полк прибыл в январе 1943 года в звании сержанта.
| Самолёт ПЕ-2. На таком летал А.П.Губин |
| Гондолы самолёта |
16 июля 1943 года его самолёт был подбит зенитной артиллерией противника, выведен полностью из строя правый мотор и винт, самолёт получил до 30 пробоин.
Сам Губин был ранен, но благодаря мужеству и отваге отлично выполнил боевое задание.
На одном моторе дотянул до своего аэродрома и, когда окончательно отказал мотор, проявил подлинное мастерство, среди оврагов выбрал площадку и мастерски посадил самолёт в районе аэродрома на гондолы, чем сохранил самолёт и спас жизнь экипажа.
| Гондолы самолёта |
| Самолёт ПЕ-2. На таком летал А.П.Губин |
В 2006 году военный лётчик, Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны и Парада Победы 24 июня 1945 года на Красной площади в Москве гвардии полковник Николай Иванович Гапеёнок выпустил книгу «Дороги победы. Боевой путь 81-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка».
В ней рассказывается и о нашем земляке А.П.Губине. Вот выдержка из книги:
«Рано утром 5 июля 1943 года свой первый боевой вылет в Курской битве произвел 81-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (Воронежский фронт).
Две эскадрильи - 17 самолетов Пе-2 - под командованием командира полка гвардии подполковника В.Я.Гаврилова взлетели для нанесения бомбового удара по войскам и боевой технике противника в районе населенного пункта Пушкарное. При подходе к цели боевой порядок полка был встречен ураганным огнем зенитной артиллерии противника. Над целью правое звено ведущей эскадрильи еще до сбрасывания бомб накрыл залп огня зенитной артиллерии. В результате прямых попаданий взорвались в воздухе два самолета Пе-2. Погибло два молодых экипажа. На подбитом самолете произвел вынужденную посадку вне аэродрома летчик А.П.Губин».
За проявленное мужество и успешное выполнение боевых заданий, за находчивость и проявленную инициативу при освобождении городов Белгорода и Харькова удостоен правительственной награды – ордена Отечественной войны II степени.
Наградной лист Анатолия Губина к ордену Отечественной войны II степени
К декабрю 1943 года гвардии младший лейтенант Губарев произвёл уже 63 успешных боевых вылета, в том числе 32 вылета с пикирования по уничтожению техники и живой силы противника.
29 ноября во время бомбардировочного удара по станции Знаменка (Украина), несмотря на сильное сопротивление зенитной артиллерии противника, лётчик проявил исключительное мужество и отвагу. Под шквалом огня он ввёл свою машину в пике и сбросил смертоносный груз точно по вражеским эшелонам. В результате бомбардировочного налёта было уничтожено 15 железнодорожных вагонов, взорван склад боеприпасов, разрушены железнодорожные пути, взорвано до 15 железнодорожных зданий, 5 пакгаузов (подтверждено фотоснимками).
4 декабря 1943 года при повторном бомбардировочном ударе по станции Знаменка, где немецкое командование сконцентрировало большое количество эшелонов с резервами и боеприпасами, Анатолий Губин уничтожил большой склад боеприпасов, тяжёлых артиллерийских снарядов и авиабомб, 50 железнодорожных вагонов с военными материалами, 10 автомашин. В результате противник лишился возможности подтягивать свои резервы, наши войска получили возможность продвинуться вперёд и занять крупную станцию Знаменка.
За проявленное мужество и отвагу гвардии младший лейтенант Губин удостоен правительственной награды – ордена Славы III степени.
| Боевой путь Анатолия Губина |
С момента награждения орденом Славы III степени произвёл 49 боевых вылетов. В борьбе с врагами своими умелыми, инициативными и смелыми действиями с явной опасностью для жизни содействовал успеху наших войск.
22 апреля 1944 года, выполняя задание по разведке базирования авиации противника на аэродромах Кишинёва и Хуши (город в исторической области Молдавии, в настоящее время в составе Румынии), самолёт младшего лейтенанта Губина был атакован четырьмя ME-109-ф (Мессершмиттами). В этой неравной схватке самолёт Губина был подожжён, но отважный лётчик не покинул машину и перетянул на свою территорию. На ВОСЬМОЙ атаке штурман самолёта Я.Т.Малюгин был убит, самолёт стал неуправляемым и перевернулся вверх колёсами. Лётчик выбросился на парашюте и доставил командованию ценные сведения.
Из книги Н. И. Гапеёнок «Дороги победы. Боевой путь 81-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Книга памяти»:
«Разведчик отбивается от истребителей»
22.04.1944 г. экипаж Пе-2 гвардии лейтенанта А.П.Губина (штурман Я.Т.Малю-гин, стрелок-радист Б.И.Смирнов) выполнял воздушную разведку.
В районе Неспаряны на высоте 4000 метров самолет разведчика был атакован двумя парами истребителей Bf-109.
В неравном воздушном бою с первой атаки был поврежден левый мотор самолета Пе-2. Летчик со снижением стал уходить из-под удара, воздушным стрелком был сбит Bf-109. Преследуя Пе-2, истребители подожгли самолет и убили штурмана. Летчик Губин вывел горящий самолет на свою территорию и вместе со стрелком-радистом покинул самолет на парашютах».
Второго мая 1944 года группа, в состав которой входил младший лейтенант Губин, во время бомбардировочного удара с пикирования по станции Роман (Румыния) уничтожила два эшелона с войсками и грузами противника.
За проявленный героизм и мужество в бою, за смелую боевую разведку переднего края и ближних тылов противника, за нанесённый противнику ущерб в живой силе и технике, за произведённые 49 успешных боевых вылетов удостоен правительственной награды – ордена «Красное знамя».
Наградной документ к ордену «Красное знамя».
Наградной документ к ордену «Красное знамя». 
С января 1943 года к маю 1945 года лейтенант Губин в должности лётчика, а затем командира звена лично произвёл 143 успешных боевых вылета на бомбардировку войск и техники противника и сбросил на голову врага 146 тонн бомб, израсходовал 12 000 патронов, уничтожив при этом
Танков – 6
Автомашин – 37
Бронетранспортёров – 2
Самолётов – 3
Паровозов – 4
Ж/д вагонов – 70
Разрушил зданий – 43
Тем самым он содействовал успеху наших войск в борьбе с немецкими захватчиками, разгрому окружённых немецких группировок в районе городов Шпола, Львов (Украина), Оппельн (Пруссия), Бреслау, Берлин (Германия), форсированию водных рубежей Висла, Одер, Нейсе, Шпрее и перенесению боевых действий в глубь Германии.
В боях проявил себя тактически грамотным командиром. За лично проведённый 101 вылет приказом от 6 марта 1945 года удостоен ордена «Отечественная война I степени».