ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Общие требования:
Допускаются серийные легковые автомобили с закрытым кузовом, имеющие государственную регистрацию и действующий полис ОСАГО. Рабочий объем двигателя не ограничен. Привод только на заднюю ось.
Разрешаются только те изменения в конструкции, которые описаны настоящими Требованиями, или одобрены техническим комиссаром.
Технические Требования:
1. Двигатель.
1.1. Диаметр цилиндра и ход поршня не ограничены при сохранении оригинального блока цилиндров.
1.2. Система питания – оригинальная для данной модели двигателя. Детали системы питания сво-
бодные.
1.3. Система выпуска свободная,обеспечивающая отвод выхлопных газов за пределы подкапотного пространства.
1.4. Количество опор двигателя не ограничено при сохранении оригинального расположения и угла наклона двигателя.
1.5. Система охлаждения и ее элементы - свободные при сохранении принципа (жидкостное, воздушное) и места расположения радиатора.
1.6. Головка блока цилиндров оригинальная для данной модели двигателя.
1.7. Система зажигания свободная.
2. Трансмиссия.
2.1. Передаточные числа КПП и главной передачи не ограничены при сохранении оригинального корпуса.
2.2. Обязательно применение блокировки дифференциала.
2.3. Полуоси, карданные и приводные валы и их шарниры свободные.
2.4. Последовательное переключение передач (секвентальные КПП) запрещено.
3. Тормоза и рулевое управление.
3.1. Разрешается применение дополнительных деталей и узлов, а также изменение конструкции.
3.2. Обязателен усиленный ручной тормоз.
4. Подвеска.
4.1. Шарниры подвески свободные при сохранении оригинальных точек их установки. Амортизаторы, пружины, торсионы и рессоры – свободные.
4.2. Обязателен увеличенный выворот передних колес.
4.3. Разрешается изменение, снятие оригинальных и установка дополнительных стабилизаторов поперечной устойчивости.
5. Электрооборудование.
5.1. Стартер, генератор, АКБ свободные при сохранении их месторасположения. АКБ и/или ее клеммы должны быть закрыты диэлектрическим материалом. Разрешается изменение оригинальных и установка дополнительных элементов электрооборудования.
5.2. Внешние световые приборы (основные и дополнительные) должны соответствовать действующим ПДД РФ.
6. Трубопроводы.
6.1. Разрешается размещение трубопроводов в салоне, при этом они должны быть металлическими или авиационного типа. Топливопроводы в салоне не должны иметь разъемов, кроме резьбовых разъемов в местах прохождения через панели кузова.
7. Кузов.
7.1. Разрешается установка съемных распорок, закрепленных с помощью инструмента.
Разрешается усиление любых деталей деталями, повторяющими форму усиливаемой детали и плотно прилегающими к ней по всей поверхности.
7.2. Передние сидения могут быть заменены.
7.3. Разрешается удалять задние сидения (подушки и спинки) с элементами крепления. При этом
обязательна сплошная несгораемая перегородка, отделяющая салон от топливного бака или двигателя.
7.4. Разрешается заменять материал обивки салона на неметаллический материал толщиной не менее 2мм, не поддерживающий горение. Разрешается удалять обивку потолка вместе с элементами крепления. Разрешается удалять ковры и термо-шумоизоляцию салона.
7.5. Разрешается изменять и удалять оригинальные подлокотники.
7.6. Разрешается изменение ручек стеклоподъемников и установка электрических стеклоподъемников. В любом случае механизмы стеклоподъемников и запирания дверей должны быть в рабочем состоянии.
7.7. Разрешается удалять обивку багажника.
7.8. Материал бамперов и декоративной решетки радиатора может быть изменен при сохранении
формы и размеров.
7.9. Разрешается установка дефлекторов (расширителей крыльев) из неметаллического материала.
7.10. Автомобиль должен быть оснащен легкодоступными кронштейнами для буксировки в передней и задней части.
8. Колеса и шины.
8.1. Разрешается заменять болты крепления колес на шпильки, при этом количество и диаметр шпилек не может быть уменьшено. Шпильки не должны выступать за плоскость установленного комплектного колеса.
8.2. Разрешается увеличение посадочного диаметра колесного.
8.3. Разрешается применение проставок колес.
8.4. Запасные колеса (не более 2-х) должны быть надежно закреплены.
8.5. Разрешается применение только шипованных шин, сертифицированных для применения на дорогах общего пользования.
8.6. Запрещается любое изменение оригинального рисунка протектора.
8.7. Глубина рисунка протектора шины на автомобиле не должна быть менее 2 мм, если на шинах нет индикаторов износа шин, и не менее глубины, ограниченной индикаторами износа, если они есть.
8.8. Разрешается применение только серийных шипов для легковых автомобилей.
9. Дополнительное оборудование.
9.1. Разрешается изменять и удалять кожух рулевой колонки. Разрешается изменять и удалять детали панели приборов (консоли).
9.2. Разрешается изменение оригинальных и установка дополнительных приборов.
9.3. Разрешается установка дополнительного оборудования в салоне (свет, связь и т.п.) при условии, что оно не является опасным для пилота.
9.4. Разрешается применение накладок педалей, удлинение и изменение формы рычагов КПП и
стояночного тормоза.
9.5. Стояночный тормоз может быть оборудован устройством мгновенной расфиксации.
9.6. Рулевое колесо свободное, но оно должно иметь замкнутую форму.
10. Оборудование безопасности.
10.1. Рекомендуется применение ремней безопасности состоящих из двух плечевых и одного поясного ремней, и имеющих минимум три точки крепления к кузову. Допускается применение стандартных ремней безопасности соответствующих ПДД РФ.
10.2. Обязательны защитные шлемы, признанные ФИА или РАФ (Приложение 15 КиТТ редакции 2016 года). Разрешается использование шлемов British Standart Instution BS 6685 тип А и шлемов, имеющих сертификат ЕС (R, прежнее обозначение Е в круге) серий 04 и 05.
10.3. Автомобиль должен быть укомплектован знаком аварийной остановки, медицинской аптечкой в соответствии с требованиями ПДД РФ, буксирным тросом длинной от 4-х до 6-и метров и огнетушителем с массой заряда не менее 2-х кг (срок годности не более 2-х лет от даты выпуска или проверки / перезарядки).