Раздел №1
КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
1. Закончите предложение:
Автомобиль — это самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозок грузов, людей или выполнения специальных операций.
2. Как классифицируется автомобильный транспорт по назначению
· Грузовые
· Пассажирские
· Специальные
3. Для чего служат специальные автомобили? Приведите примеры спец. автомобилей.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - автомобиль, предназначенный для выполнения специальных функций (восновном в стационарных условиях) и оборудованный специальным оборудованием для выполнения указанных функций.
Примеры спец. Автомобилей:
· Полицейские автомобили. Эта категория объединяет патрульные машины, изготовленные на базе легковых автомобилей, машины спецназа, транспорт для перевозки заключенных и т.д.
· Инкассаторские машины. Бронированные автомобили с отсеком для перевозки наличности.
· Пожарные автомобили. Машины, обеспечивающие тушение пожаров в самых разных условиях.
· Медицинские автомобили. Широкая категория транспортных средств, наиболее типичным представителями которой являются машины скорой помощи. Также сюда относятся специальные автомобили для перевозки пациентов в тяжелом состоянии, мобильные операционные и другие виды машин.
· Автомобили системы МЧС и военных – мобильные штабы, машины отдыха спасателей и обслуживающего персонала, мобильные пункты видеонаблюдения и многое другое.
4. Как подразделяются автомобили по типу шасси?
· Колёсные
· Гусеничные
· Смешанное или комбинированное
5. Как подразделяют автомобили по типу двигателя?
· По способу преобразования тепловой энергии в механическую (внутреннего сгорания. С внешним подводом теплоты)
· по способу осуществления рабочего циклы (четырёхтактные с наддувом и без наддува, двухтактные с наддувом и без наддува)
· по способу воспламенения рабочей смеси (с искровым зажиганием, с воспламенением от сжатия, с воспламенением газового топлива от небольшой дозы дизельного топлива, воспламеняющегося от сжатия, с форкамерно-факельным зажиганием)
· По роду испускаемого топлива (лёгкие жидкие топлива нефтяного происхождения (бензин, керосин), тяжёлые жидкие топлива нефтяного происхождения (мазут, солярное масло, дизельное топливо), газовое топливо (природный газ, сжиженный газ нефтяного происхождения, биогаз), альтернативные топлива (спирты, водород, органические масла))
· по конструкции (поршневые тронковые, поршневые крейцкопфные, поршневые траверсные, поршневые барабанные, поршневые бесшатунные, роторно-поршневые, газотурбинные и др.)
· по способу регулирования в зависимости от нагрузки (с количественным регулированием, с качественным регулированием, со смешанным регулированием)
· по способу охлаждения (жидкостного и воздушного охлаждения)
· электродвигатели
· газотурбинные двигатели
· силовые агрегаты со свободнопоршневым генератором газа
6. Расшифруйте марки отечественных автомобилей:
1. ЗИЛ-4333:
ЗИЛ – Завод имени Лихачёва
43 – полная масса от 8 до 14 тонн
3 – грузовой бортовой автомобиль или пикап
3 - порядковый номер модели
2. ГАЗ-3307:
ГАЗ — Горьковский автомобильный завод
3 - Полная масса от 2,1 до 8,0 тонн.
3 - Грузовой автомобиль
07 – порядковый номер модели
3. КАМАЗ-5320:
КамАЗ — Камский автомобильный завод;
5 — автомобиль пятого класса с полной массой от 14 до 20 тонн;
3 — автомобиль грузовой;
20 — номер модели автомобиля.
7. С помощью учебника Родичев В.А. «Грузовые автомобили» заполни таблицу «Классификация автомобилей»
| Вид автомобиля | Параметры | Класс | ||||||
| Легковые | Рабочий объем двигателя | До 1,2 литра | До 1,8 литра | От 1,8 до 3,5 литра | Свыше 3,5 литра | Высший не регламентируется | ||
| Автобусы | Габаритная длинна | До 5 метров | 6-7,5 метров | 8-9,5 метров | 10,5 метров | Более 16,5 метров | ||
| Грузовые и специальные | Полная масса | До 1,2 тонны | От 1,2 до 2,0 тонн | От 2 до 8 тонн | От 8 до 14 тонн | От 14 до 20 тонн | От 20 до 40 тонн | Свыше 40 тонн |
8. Напишите общее устройство грузового автомобиля (три основные части) и для чего каждая часть необходима
А) Двигатель — источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля.
Б) Кузов — часть автомобиля, предназначенная для размещения груза или для размещения водителя и пассажиров.
В) Шасси — опорное устройство, необходимое для передвижения автомобиля.
Раздел №2 Двигатель
ОСНОВЫРАБОТЫИ КОНСТРУКЦИИ
1. Где сгорает топливо в поршневых двигателях?
В камере сгорания.
2. Классификация автомобильных двигателей:
А) по способу смесеобразования:
а) с внешним смесеобразованием, когда горючая смесь образуется вне цилиндра; по такому способу работают все карбюраторные и газовые двигатели, а также двигатели с впрыском топлива во впускную трубу;
б) с внутренним смесеобразованием, когда в процессе впуска в цилиндр поступает только воздух, а рабочая смесь образуется внутри цилиндра; по такому способу работают дизели, двигатели с искровым зажиганием и впрыском топлива в цилиндр и газовые двигатели с подачей газа в цилиндр в начале процесса сжатия.
Б) по виду применяемого топлива:
а) бензиновые
б) керосиновые
в) дизельное топливо
г) газообразное топливо
В) по способу охлаждения
а) воздушная
б) жидкостная
Г) по расположению цилиндров:
а) горизонтальные
б) вертикальные
в) V- образные
г) W- образные
4. Напишите определения:
Ход поршня — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня.
Камера сгорания -- объём, образованный совокупностью деталей двигателя, в котором происходит сжигание горючей смеси или твёрдого топлива.
Рабочий объем цилиндра -- объём, освобождаемый поршнем при его движении от верхней мёртвой точки до нижней, равный произведению площади поршня на его рабочий ход
Литраж -- суммарный рабочий объём цилиндров двигателя внутреннего сгорания.
Полный объем цилиндра -- объем пространства над поршнем при нахождении его в НМТ.
Степень сжатия -- отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
Такт – ход поршня.
5.Как протекает рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя?
1 такт: Впуск горючей смеси поршень движется от верхней мёртвой точки (ВМТ) к нижней мёртвой точке (НМТ). Впускной клапан при этом открыт, и горючая смесь из карбюратора поступает в цилиндр.
2 такт: Сжатие рабочей смеси поршень от нижней мертвой точки перемещается к верхней мертвой точке. Оба клапана плотно закрыты, поэтому рабочая смесь сжимается.
3 такт: Рабочий ход (расширение) происходит преобразование выделяемой при сгорании рабочей смеси энергии в механическую работу. Давление от расширяющихся газов передается на поршень и затем, через шатун и кривошип, на коленчатый вал. рабочая смесь воспламеняется от электрической искры, проскакивающей между электродами свечи зажигания. В начале такта рабочего хода сгорающая смесь начинает активно расширяться. Поскольку впускной и выпускной клапаны все еще закрыты, то расширяющимся газам остается только один единственный выход – давить на подвижный поршень.
4 такт: Выпуск обработанных газов При движении поршня от нижней мертвой точки к верхней мертвой точке открывается выпускной клапан (впускной все еще закрыт), и отработавшие газы с огромной скоростью выбрасываются из цилиндра двигателя.
6. Напишите отличие рабочего цикла дизельного четырехцилиндрового двигателя от карбюраторного
В отличие от дизеля у карбюраторного двигателя воздух и топливо поступают в цилиндр одновременно в виде горючей смеси, приготовленной карбюратором.
Воспламенение горючей смеси происходит от искры, которая образуется в искровой свече зажигания, установленной в головке цилиндра.
7. Напишите порядок работы четырехцилиндрового двигателя
1. Впуск ― выпускной клапан закрыт, впускной открыт, поршень движется вниз, производится всасывание воздушно-топливной смеси.
2. Сжатие ― все клапаны закрыты поршень движется вверх, сжимая воздушно-топливную смесь.
3. Рабочий ход ― клапаны остаются закрыты, по окончании предыдущего такта искра поджигает сжатую смесь. Поршень под действием давления газов, сгоревшей смеси, идет вниз вращая коленвал.
4. Выпуск ― по окончании предыдущего такта открывается выпускной клапан. Поршень, толкаемый коленвалом, движется вверх и вытесняет продукты горения в выхлопной коллектор.
8. Напишите порядок работы восьмицилиндрового двигателя
Описывать порядок работы 8 цилиндров рядного двигателя смысла нет, так как в легковых авто они сейчас почти не встречаются. А вот V-образные движки имеют достаточно выверенную последовательность: 1 – 5 – 4 – 8 – 6 – 3 – 7 – 2.
9. Какие два механизма есть в ДВС и напишите их определение
1) Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение
2). Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм, обеспечивающий впуск и выпуск рабочего тела в двигателях внутреннего сгорания.
10. Перечислите системы ДВС и напишите их определения
1) Система охлаждения -- совокупность устройств, обеспечивающих подвод охлаждающей среды к нагретым деталям двигателя и отвод от них в атмосферу лишней теплоты, которая должна обеспечивать наибольшую степень охлаждения и возможность поддержания в требуемых пределах теплового состояния двигателя при различных режимах и условиях работы.
2) Система смазки двигателя или иной машины предназначена для подачи масла для смазки и охлаждения подшипников и других трущихся деталей, а также для удаления продуктов износа.
3) Система питания служит для подачи топлива из топливного бака к топливной рейке.
4) Система запуска обеспечивает вращение двигателя со скоростью, при которой происходит его запуск.
11. Какого автомобиля двигатель указан на рисунке? Подпишите его устройство
Это двигатель автомобиля ЗИЛ-130
Устройство ДВС:
-- КШМ
-- ГРМ
-- система охлаждения
-- система смазки
-- система питания
-- система запуска
Блок цилиндров расположен в 2 ряда V-образно, под углом 90 градусов.