Оглавление
Введение
Обоснование выбранной темы и общая концепция работы
Объект исследования
Предмет исследования
Актуальность работы.
Цель и практическая значимость работы.
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ И ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА УРОВНЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
1.1. Оценка состояния и комплексные проблемы развития транспортно пересадочных комплексов
1.2. Исследование организации мультимодальных межрегиональных пассажирских перевозок
1.3. Анализ нормативно-правовой и технической базы.
ГЛАВА 2. МЕТОДЫСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
2.1. Методы совершенствования и организации мультимодальных межрегиональных перевозок
2.2. Совершенствование межрегиональной сети автовокзалови тпу
2.2.1. Методы разработки алгоритма прогноза активности пассажиров в межрегиональных перевозках
2.3. Взаимодействие и стыковка различных видов транспорта на линейных объектах
2.4. Структура управления межрегиональными перевозками пассажиров
ГЛАВА III. ПОТРЕБНОСТИ РЕГИОНОВ К УСТРОЙСТВУ АВТОСТАНЦИЙ И АВТОВОКЗАЛОВ
3.1. Определение объема пассажирооборота в мультимодальных межрегиональных перевозках
3.2. Обоснование потребности регионов в развитии сети автостанций и автовокзалов
3.3. Государственные технические требования к размещению и планировке автостанций и автовокзалов и линейных сооружений
3.4. Организация пешеходных подходов на автовокзалах и ТПУ.
Введение.
Объект исследования
- Автовокзал, железнодорожные вокзалы, аэропорт и транспортно пересадочные узлы в мегаполисе.
Предмет исследования
- Поток пассажирооборота на участках ТПУ и их стыковка.
- Нормативные законопроекты регулирующие и устанавливающие регламент в мультимодальных пассажирских перевозках, порядок их исполнения и реализации.
- Стадия и порядок исполнение организации и совершенствования мультимодальных межрегиональных пассажирских перевозок согласно государственным планам.
- Степень реализации законопроекта РФ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межрегиональным маршрутам и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ»
Актуальность работы.
Данная работа направлена на обеспечение удобного и координирования пассажиропотоком в регулярных мультимодальных межрегиональных перевозках пассажиров и багажа по межрегиональным маршрутам.
Отсутствие урегулированного контроля и качества предоставления услуг перевозок пассажиров и багажа в мультимодальном сообщении перевозок пассажиров и багажа.
Необходимость упрощения, урегулирования контроля качества и удобства перевозки пассажиров и багажа на мультимодальных межрегиональных маршрутах.
Цель и практическая значимость работы.
Регулирование отношений возникающих при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на межрегиональных маршрутах, связанных допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа, с установлением изменений и отменой межрегиональных маршрутов. А также возложением обязанности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, следовать по межрегиональным маршрутам автовокзалов остановочным пунктам, для осуществления необходимого контроля при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа по межрегиональным маршрутам.
Совершенствование и организация сбалансированного опережающего развития эффективной автотранспортной инфраструктуры в области пассажирских перевозок в России:
снижение протяженности участков транспортной сети, обслуживающих движение в режиме перегрузки или ограничивающих пропускную способность, автомобильного транспорта;
ввод в эксплуатацию новых и реконструированных объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта, включая мультимодальные транспортные узлы.
С точки зрения снижения протяженности участков транспортной сети будет отражать такие свойства как устойчивость, сбалансированность и уровень опережения развития автотранспортной инфраструктуры относительно к спросу на перевозки.
отражают целевой уровень роста густоты транспортной сети (общего пользования), протяженность сети по различным видам транспортных коммуникаций, в том числе, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, а также мощность портов.
развитие систем городского и пригородного пассажирского транспорта, в том числе местного значения (сельского). Важным направлением является развитие парков пассажирского подвижного состава, сопоставимого по технико-экономическим параметрам с мировым уровнем, повышение регулярности движения общественного транспорта, а также развитие систем, обеспечивающих скоростные и высокоскоростные перевозки пассажиров, расширение зон доступности для населения скоростных и высокоскоростных междугородних пассажирских перевозок.
Роль государства в повышении доступности и качества транспортных услуг состоит в разработке и вводе в действие эффективной модели рынка конкурентоспособных пассажирских перевозок и совершенствовании допуска к коммерческой деятельности в этой сфере.
Государственная политика в области обеспечения доступности и качества транспортных услуг для населения предполагает закрепление минимальных социальных транспортных стандартов на законодательном уровне и использование механизмов компенсации потерь в доходах транспортных компаний, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки.
Создание рынка конкурентоспособных комплексных транспортно-логистических услуг.
Совершенствование процедур допуска к коммерческой транспортной деятельности.
Планирование развития пассажирских транспортных систем и подвижного состава на основе прогноза социально-экономического развития и транспортно-экономического баланса.
Развитие скоростных и высокоскоростных железнодорожных пассажирских перевозок.
Развитие перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах.
Разработка и реализация социальных транспортных стандартов.
Формирование экономической и правовой модели конкурентного рынка доступных и высококачественных транспортных услуг для населения. Совершенствование допуска к коммерческой деятельности в сфере пассажирских перевозок.
Развитие систем городского, пригородного пассажирского и транспорта местного значения.
Создание интеллектуальных транспортных систем для повышения качества пассажирских перевозок с использованием современных инфотелекоммуникационных технологий и глобальной навигационной системы ГЛОНАСС, технологий управления транспортными средствами и потоками.
Развитие мультимодальных пассажирских перевозок в региональном, межрегиональном и межрегиональном сообщении.
Развитие хабовых технологий перевозок пассажиров.
Развитие пассажирского транспорта общего пользования и повышение качества его услуг.
Создание условий для устойчивого развития и функционирования городских транспортных систем.
Цель и задачи исследования – Определить методы повышения качества услуг, доступность стыковок маршрута различных видов транспорта в межрегиональных мультимодальных перевозках.
Задача - Понизить стоимость билетов за проезд, повысить уровень удобства в мультимодальных межрегиональных пассажирских перевозках.
Научно-практическая ценность