ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА
Сегодня человеком широко используется шесть видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, воздушный, речной, морской и трубопроводный.
Любой вид транспорта, кроме, разумеется, трубопроводного, может использоваться в перевозке грузов. Каждый вид транспорта специфичен в применении его для грузоперевозок. Представляется целесообразным перечислить достоинства и недостатки каждого вида транспортных средств.
| Достоинства автомобильного транспорта | Недостатки, присущие автомобильному транспорту |
| 1.высокие показатели маневренности, возможна концентрация транспорта именно в том месте, в котором необходимо; 2.регулярность и срочность доставки; 3.возможность организации комфортной доставки – «от двери до двери); 4.высокие показатели сохранности груза; 5.высокая экономичность перевозки на небольшие удалённости, например, в Украине – до 600 километров; 6.ритмичность рейсов. | 1.зависимость от состояния автомагистралей; 2.сравнительно невысокая грузоподъемность автомобилей. |
| Достоинства железнодорожного транспорта | Недостатки, присущие железнодорожному транспорту |
| 1.высокая скорость доставки груза на значительные удалённости; 2.высокие показатели грузоподъёмности; 3.сравнительно невысокие тарифы на перевозку; 4.независимость от климата; 5.возможность перевозки самого широкого спектра грузов; 6.дополнительные удобства при наличии подъездных путей к объектам отправителя и грузополучателя, например, возможность организации доставки груза, что называется, «от двери до двери»; 7.ощутимая дешевизна транспортировки в сравнении с перевозкой груза автомобилями и самолётами; | 1.необходимость перевалки грузов вследствие обязательной пересортировки железнодорожных вагонов; 2.обязательность прочной упаковки груза; 3.хорошие условия для похищения грузов злоумышленниками; 4.привязка к географическому расположению железнодорожных магистралей; 5.переформирование железнодорожных составов во время следования; 6.высокие расходы на сооружение и эксплуатацию инфраструктуры железных дорог. |
|
|
| Достоинства воздушного транспорта | Недостатки, присущие воздушному транспорту |
| 1.высокие скорости перевозки; 2.прямой путь; 3.высокие показатели сохранности груза; 4.наиболее качественный сервис; 5.более простые виды упаковки; 6.низкие расходы на страхование вследствие минимального времени транспортировки. | 1.высокие тарифы; 2.зависимость от погоды; 3.ограничения по габаритам и массе груза; 4.зависимость от деятельности наземных служб; 5.удалённость аэропортов от отправителей и получателей грузов. |
| Достоинства речного транспорта | Недостатки, присущие речному транспорту |
| 1.высокие показатели провозной способности рек; 2.низкие показатели себестоимости транспортировки, в особенности перевозки массовых грузов или не требующих срочности транспортировки; 3.возможность использования в регионах с неразвитой железнодорожной или автодорожной сетью; 4.возможность транспортировки значительных партий грузов. | 1.необходимость строительства гидротехнических объектов; 2.сезонность транспортировки; 3.необходимость учёта географии рек и частого несовпадения расположения водных магистралей с направлением грузопотоков. |
|
|
| Достоинства морского транспорта | Недостатки, присущие морскому транспорту |
| 1.низкие тарифы на перевозку грузов; 2.высокие показатели производительности, достигаемые большой грузоподъёмностью морских судов; 3.непрерывность функционирования – круглосуточный режим работы; 4.несущественная зависимость от погоды; 5.мобильность, определяемая спросом, возможно направление морских судов в любую точку планеты; 6.морские пути сообщения почти ничем не ограничены в своей пропускной способности. | 1.низкие скорости движения судов; 2.невысокая частота рейсов, судно, как правило, перевозит только большой объём груза и лишь сразу, одномоментно; 3.обязательная необходимость – тщательная упаковка любого груза. |
МЕСТО И РОЛЬ ТРАНСПОРТА В СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОМ РАЗВИТИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры.
Транспортные коммуникации объединяют все районы страны, что является необходимым условием ее территориальной целостности, единства ее экономического пространства. Выгодное географическое положение позволяет России получать значительные доходы от экспорта транспортных услуг, в том числе от осуществления транзитных перевозок по своим коммуникациям.