Лекция № 2
Особенности производства работ при реконструкции. Основные виды и методы капитального ремонта зданий
План лекции
1. Реконструкция жилых кварталов города
2. Благоустройство реконструируемых территорий
3. Особенности производства работ при реконструкции
4. Основные виды и методы капитального ремонта зданий и сооружений
Литература:
1. Юдина А.Ф. Реконструкция и техническая реставрация зданий и сооружений: учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования / А.Ф. Юдина. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012. – 320с.
2.Девятаева Г.В. Технология реконструкции и модернизации зданий: Учебное пособие. – М: ИНФА-М, 2008. – 250с – (Среднее профессиональное образование).
3. Фёдоров В.В. Реконструкция зданий, сооружений и городской застройки: Учебное пособие / В.В.Фёдоров, Н.Н.Фёдорова, Ю.В.Сухарев. – М: ИНФА – М, 2008, -224с, - (Высшее образование).
Реконструкция жилых кварталов города
Мероприятия по реконструкции жилой застройки города зависят от ее планировочных, архитектурных и конструктивных особенностей. Они должны проводиться с учетом:
• рельефа местности;
• инженерно-геологических и гидрологических условий и их изменений под влиянием природных и техногенных факторов;
• расположения застройки относительно промышленных предприятий.
Обязательно должны учитываться перспективы развития данной территории, которые закладываются в генеральном плане развития города. При этом при проведении реконструкции не должны пострадать здания и сооружения, имеющие историко-архитектурную ценность.
При проектировании реконструкции жилой застройки обязательно должны учитываться все современные градостроительные, архитектурные, санитарно-гигиенические требования, обеспечивающие безопасность и комфортность проживания населения.
Развитие современного города требует постоянного обновления и приспособления застройки к меняющимся требованиям и представлениям о комфортной среде проживания. Необходимо учитывать условия жизнедеятельности, такие как:
• состояние атмосферы,
• уровень шума,
• электромагнитное загрязнение,
• светоцветовая среда,
• восприятие архитектуры и прочее.
При проведении реконструкции учитывают воздействия ближайшего окружения (здания, промпредприятия, автомагистрали, парковые зоны и т.п.).
При проведении реконструкции жилой застройки может решаться задача повышения степени использования городской территории. Для этого разрабатывают мероприятия по выравниванию, с возможным повышением средней этажности как фронтов уличной застройки, так и зданий внутри кварталов. При этом новые включения во фронтах улиц должны в наиболее возможной степени выдерживать имеющиеся масштабы, сохраняя в первую очередь расположение, ритм и методы сложившихся архитектурно-художественных приемов.
Целесообразно не просто повышение средней плотности застройки города. Она должна быть увеличена в наиболее доступных зонах городской активности, а снижена – на территориях, примыкающих к зеленым массивам. В то же время этажность и плотность застройки в охранных зонах, представляющих собой памятники истории и культуры, по возможности не должны меняться.
В процессе реконструкции городской застройки также может возникнуть вопрос сноса или передвижения зданий. В каждом случае обоснованное решение принимается по результатам градостроительного анализа, определения технического состояния здания, согласования с собственником. В случае сноса появляется возможность уплотнения застройки после возведения на освободившемся месте здания большей этажности.
Реконструкция городской среды должна проводиться на основе долгосрочной градостроительно-экономической стратегии, которую необходимо разбить на ряд этапов.
В первую очередь следует реконструировать здания или сооружения, имеющие наибольший физический и моральный износ. Однако в целом последовательность работ является системной задачей при максимально полном учете социальных, экономических и градостроительных критериев.
Предлагаемые в литературе меры преодоления социально-функциональных и архитектурно-градостроительных недостатков сводятся к следующему:
• включение в структуру дворов нетиповых вставок, формирующих замкнутость внутренних пространств первичных жилых образований, помогающих членению среды на определенные пространственные уровни (квартира, двор, квартальный сад, улица);
• создание более плотной и визуально целостной архитектурной оправы проспектов и улиц с помощью повышения этажности существующих зданий и новых разнообразных вставок;
• надстройка четырех- и пятиэтажных зданий, размещенных вдоль красной линии (преимущественно мансардными этажами), с целью формирования единого фронта периметральной застройки, обозначающей пространственные коридоры.
На проектные решения при реконструкции здания или сооружения оказывают влияние следующие факторы:
• архитектурные и исторические (наличие памятников архитектуры, истории и культуры, сложившийся исторический облик застройки);
• санитарно-гигиенические (плотность застройки, шумовой режим, аэрация, инсоляция);
• особенности рельефа (склоны, наличие зеленых насаждений и т.п.);
• социально-демографические (семейный состав, система обслуживания населения, наличие площадок различного назначения и т.д.).
Анализ этих факторов, может привести к нецелесообразности проведения реконструктивных мероприятий в случаях:
• при использовании здания, расположенного в зоне санитарной вредности или загазованности автотранспортом;
• при недостаточной освещенности, инсоляции или не соответствующих нормам санитарных разрывах до ближайших зданий;
• при отсутствии пожарных проездов и невозможности их организации;
• при отсутствии у здания дворовой территории (когда площадь ее составляет менее 0,5 м2 на одного человека или менее 0,02 на 1 м2 общей площади жилого здания);
• при уровне шума более 30 дБА;
• при невозможности организовать для жильцов нормальную систему отдыха и бытового обслуживания из-за значительной удаленности здания от учреждений обслуживания, остановок общественного транспорта и т.д.
Повышение автомобилизации и развитие транспорта в целом приводят к необходимости переустройства городских улиц и площадей, так как узкие улицы сложившейся застройки с трудом справляются с возросшими потоками транспорта. Поэтому возникает необходимость:
• расширять существующие улицы;
• прокладывать новые улицы;
• устраивать объездные пути для транзитного междугородного транспорта;
• расширять площади;
• менять транспортные схемы, чтобы упорядочить движение транспорта в городе.
По характеру выполняемых работ реконструкция улиц и площадей может быть сведена к трем видам:
• застройка новыми домами на месте сносимых зданий;
• прокладка новых улиц внутри существующих кварталов;
• реконструкция с сохранением значительной части существующих зданий, которые могут надстраиваться, передвигаться и пр.
При переустройстве городских улиц и площадей должны выполняться следующие условия:
• переустройство выполняется по единому проекту для всей улицы или площади (как минимум, значительного ее участка), предусматривающему ее развитие в соответствии с генеральным планом города;
• работы могут выполняться по отдельным очередям в зависимости от значимости того или иного участка реконструируемой улицы, от наличия финансовых средств, вкладываемых городом, а также с учетом действительного технического состояния существующей застройки;
• проектирование работ должно выполняться комплексно, с одновременным решением транспортных (пропускная способность), градостроительных (характер застройки), инженерно-строительных (техническое состояние оснований и конструктивных элементов зданий и сооружений) задач, развитием городских коммуникаций (устройство коллекторов, реконструкция сетей), благоустройством, озеленением и улучшением архитектурно-художественного облика улицы или площади (ремонт и реконструкция фасадов).
Следует подчеркнуть, что переустройство отдельных улиц или площадей в ткани городской застройки решает преимущественно проблемы развития городского транспорта, инженерных сетей, архитектурного оформления и озеленения. Однако вопросы переустройства и обновления жилищного фонда оно затрагивает лишь в самой минимальной степени, так как ремонт фасадов и надстройка отдельных зданий не сказываются на характере жилищных условий жителей кварталов, прилегающих к реконструируемой улице.