| № п/п
| Пожароопасное место (фото)
| Наименова-ние
| Опасные действия
| Механизм воздействия
| Вид опасности
| Способ защиты
|
|
| 
| Развал дизеля
| Некачественная приемка локомотива с неисправной топливной системой,
Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Скопление топлива и масла в развале дизеля с последующим его воспламенением.
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ. Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами.
Контроль локомотивными бригадами при эксплуатации.
|
|
| 
| Коллекторы выпускные, Выхлопные коллекторы и их компенсаторы, компенсаторы глушителя, глушитель.
| Несвоевременное определение неисправности компенсатора локомотивной при приемке локомотива по наличию выхлопных газов в ДП через компенсаторы.
| Загазованность ДП. Выход газов повышенной температуры с искрами.
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ. Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами.
Контроль локомотивными бригадами при эксплуатации.
|
|
| 
| Дренажная система
| Несвоевременное определение неисправности дренажной системы локомотивной при приемке локомотива, (скопление масла, топлива, воды в карманах поддизельной рамы, развале дизеля, под гидромуфтой, в глушителе и т. д.)
| Пропуск газов и не сгоревших частиц продуктов сгорания через неплотности соединений дренажных труб с выпускными патрубками, запорным вентилем и других резьбовых соединений.
Попадание их на поддон и другие промасленные поверхности
Выброс несгоревшего топлива и масла на крышу тепловоза.
Засорение и прогар дренажных труб.
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ. Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами.
Контроль локомотивными бригадами при эксплуатации.
|
|
| 
| Трубопроводы топлива и масла
| Некачественная приемка локомотива, Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| При неплотностях соединений трубопроводов или обрывах труб подвода масла к смазываемым узлам и агрегатам, топливных труб высокого давления и других, масло или топливо воспламеняются от попадания на горячие узлы дизеля, в особенности при попадании на выпускные коллекторы, выпускные патрубки, дренажные трубы и др
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ. Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами.
|
|
| 
| Турбо-компрессор
| Некачественная приемка локомотива, Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Выброс искр от масла и несгоревшего топлива на крышу тепловоза.
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ.
Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами.
Контроль локомотивными бригадами при эксплуатации.
|
|
| 
| Воздушный ресивер
| Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
Не выполнение цикловых работ по сливу масла с накопителя рессивера.
| Воспламенение при нагреве коллекторов и выброс горящего масла. Возгорание правой стороны локомотива. Задымление
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ.
Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами.
|
|
| 
| Топливный бак
| Некачественная приемка локомотива, Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Вытекание топлива по резьбе горловины, облив бака и попадание на него искр.
Попадание искр в топливный бак при открытых горловинах.
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| При наборе топлива не переполнять бак.
Уровень топлива должен быть на 50 мм ниже верхнего листа бака. После набора топлива или замера его уровня завинтить пробки, которые должны быть прикреплены к горловине цепочкой.
Контроль при эксплуатации локомотивными бригадами.
|
|
| 
|
Вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей
| Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Поломка вентиляторного колеса и воспламенение от искр пространства под полом дизельного помещения.
Возгорание тяговых электродвигателей из-за недостаточного охлаждения при поломках вентиляторного колеса.
| Механичес-кие травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| После запуска дизеля проверить отсутствие посторонних стуков.
Контроль при эксплуатации локомотивными бригадами.
|
|
| 
| Межсекцион-ное соединение
| Некачественная приемка локомотива, Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Попадание искр из выхлопных труб на промасленный брезент межсекционного суфле.
| Механические травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Проверить наличие защитных щитков над межсекционным суфле.
Следить за состоянием искрогасительных устройств и сеток. Не допускать нарушений правил запуска дизеля и трогания тепловоза с места
|
|
| 
| Аккумулятор-ная батарея
| Некачественная приемка локомотива, Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Искрение, выброс электролита, замыкания на корпус при повреждении резиновых чехлов.
| Электротравма. Механичес-кие травмы (термические ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ.
Проверить состояние и исправность аккумуляторных батарей, отсутствие окислов и солей, отсутствие течи электролита
|
|
| 
| Провода к электрооборудованию агрегатов, механизмов и т.д
| Некачественная приемка локомотива, Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Искрения и короткие замыкания в местах подвода проводов, особенно к электродвигателю топливоподкачивающего агрегата тепловозов, электропневматическим вентилям, механизму управления муфтой вентилятора холодильника, распределительным коробкам и т. д.
| Электротравма. Механичес-кие травмы (термические ожоги). Отравление продуктами горения.
| Выполнение цикловых работ.
Проверка целостности изоляции, надежности крепления проводов, наличие защиты от перетирания и дополнительной изоляции на выходах из кондуитов, кожухов, клеммных коробок, штепсельных разъемов
|
|
| 
| Высоковольт-ные камеры
| Некачественная приемка локомотива, нарушение правил эксплуатации. Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Плохое состояние силовых и низковольтных проводов и их изоляции. Плохое соединение проводов с аппаратами, приборами и др. узлами. Плохое состояние контакторов, реле и других контактных аппаратов.
| Электротравма. Механические травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ.
Качественное выполнение цикла ТО-1. Проверить состояние плавких вставок, предохранителей Следов механических повреждений не должно быть
Не должно быть оплавлении, поджогов, изломов или трещин токоведущих деталей, выплавления припоя в месте контакта с кабельными наконечниками Изоляция должна быть целой, чистой и сухой.
|
|
| 
| Тяговые электродвигатели
| Некачественная приемка локомотива, нарушение правил эксплуатации. Невыполнение цикла ТО-1 локомотивной бригадой.
| Плохое состояние силовых проводов и их изоляции. Плохое соединение проводов с аппаратами.
| Электротравма. Механические травмы (термичес-кие ожоги). Отравление продуктами горения.
| Усиление контроля приемщиками локомотива за выполнение цикловых работ.
Качественное выполнение цикла ТО-1 локомотивными бригадами. Проверить на наличие грязи и подтеки масла, состояние кабелей. Не должно быть оплавлении, поджогов, изломов или трещин токоведущих деталей. Соблюдение требований руководства по эксплуатации, недопущение перегрузок ТЭД.
|