Сумма годовых эксплуатационных расходов (Э) определяется по следующим статьям:
- фонд заработной платы (З);
- отчисления на единый социальный налог (Рс);
- расходы на материалы и запчасти (Рм);
- расходы на электроэнергию, потребляемую на нужды предприятия (Рэн);
- прочие административные и производственные расходы (Рпр);
- амортизационные отчисления (А).
Э = З + Рс + А + Рм + Рэн + Рпр, р. (5.1)
5.2.1. Расчет фонда оплаты труда
Основной системой оплаты труда работников ШЧ является повременно - премиальная. Годовой фонд заработной платы состоит из следующих элементов:
- Основной или тарифный фонд.
- Доплаты.
- за работу в праздничные дни;
- за работу в ночное время и др.
- Премии.
Основной или тарифный фонд заработной платы исчисляется по тарифным ставкам и должностным окладам.
Доплаты относятся к основной заработной плате:
- за работу в ночное время начисляется: двухсменной работе 3% от тарифного фонда заработной платы;
- за работу в праздничные дни 2,2% от фонда заработной платы;
- районный коэффициент по заработной плате 15%, начисляется на заработную плату по тарифу;
- доплата за выслугу лет (15%).
Премии принимаются ШНС – 15%; ШН – 10%.
В табл. 5.4. представлен расчет трудозатрат на обслуживание ЖАТС, согласно, технологического процесса.
Из табл. 5.4. видно, что для обслуживания ЖАТС необходимо 4 ШН и
1 ШНС (652,96:166 /нора часов на 1 человека/ = 4 чел.)
В табл. 5.5. представлен расчет фонда заработной платы.
Таблица 5.4.
Расчет трудозатрат на обслуживание АТС Definity, согласно
технологического процесса
| Наименование устройств и производственных работ | Изм. | Перео- дичность | Норма вр. на изм. | Кол. объек. | Общие затраты на раб. чел. в месяц | |
| 1.Контроль напряжения источников питания. 2.Общая проверка функционирования станции. 3.Проверка работоспособности каналов ДАТС. 4.Проверка каналов по 2-х Мб потокам. 5.Прверка работы вентиляторов и фильтров в стативах. 6.Анализ работы устройств АТС. 7.Проверка исх. СЛ на ГАТС, на полное соединение. 8.Проверка вх. СЛ с ГАТС. 9.Проверка вх. СЛ с ГМТС. 10.Проверка транзитных соединений. 11.Техническая учеба. | приб станц канал канал стат. час мин мин мин канал час | ежед ежед 1р в 3ч 1р в 3ч. ежед. ежед ежед ежед ежед 1р в нед 2р в мес | 0,017 0,083 0,0272 0,017 0,083 0,25 0,017 0,0425 0,073 0,083 | 0,151 2,49 248,06 122,4 9,96 38,25 76,5 32,85 10,6 | ||
| 12.Чистка кондиционеров и фильтров АТС. 13.Внешний осмотр ап-ры, проверка исправности сигнальных ламп. 14.Проверка предохранителей СЦВ, П-164. 15.Проверка запуска стойки СЦВ ВП. 16.Проверка запуска ок..уст-в П-164. 17.Проверка запуска стойки СЦВ ГО. 18.Проверка запуска из гор. штаба. 19.Проверка показ. первичных часов по сигналу точного вр. 20.Наружная чистка АМКЭ. 21.Проверка заказных и справ. линий. 22.Проверка работо-ти гарнитур. 23.Проверка ручных каналов. 24.Проверка СЛ с АТС. 25.Проверка прямых абонент. на занятость, вызов и разговор. | конд фил. блок сирен абон сирен аб-т сирен часы стат лин-я гарн. канал СЛ абон | 1р в мес ежед 1р в4нед 1р в нед 1р в4нед 2р в мес 1р в4нед ежед ежед 1р в нед 1р в2нед 1р в4нед 1р в4нед 1р в4нед | 0,5 0,02 0,2 0,06 0,417 0,06 0,417 0,075 0,167 0,008 0,17 0,025 0,008 0,025 | 4,8 | 5,4 2,1 2,1 4,5 25,05 0,32 6,12 0,75 0,64 1,5 | |
| Всего: | 652,96 | |||||
Таблица 5.5.
Расчет фонда заработной платы
| Про- фес-сия, раз-ряд | Ме- сяч- ная та- риф- ная став- ка, р. | Пре- мия из фон- да, р. | Доплаты | Выс- луга лет, р. | Район ный коэф- фици- ент к зара- бот- ной плате р. | Ме- сяч- ная зара- бот- ная плата р. | Годо- вой фонд зара- бот- ной платы р. | |||
| За рабо- ту в ночь- ное вре- мя, р. | За рабо- ту в празд- нич- ные дни, р. | МПС 20%, р. | ||||||||
| ШНС 11 р. ШН 10 р. ШН 9 р. ШН 9 р. ШН 9 р. | 830,7 432,8 432,8 432,8 | — 147,6 129,8 129,8 129,8 | — 108,3 95,22 95,22 95,22 | 865,6 865,6 865,6 | 830,7 649,2 649,2 649,2 | 960,9 845,3 845,3 845,3 | ||||
| Всего: |
5.2.2. Расчет амортизационных отчислен
Амортизационные отчисления на электрооборудование составляют 5% от стоимости основных фондов и рассчитываются по формуле:
Σ Т∙ а
А = —————, где (5.2.)
Σ Т – сумма стоимости основных фондов;
а – норма амортизационных отчислений (5%).
А = 21798082,8 · 0,05 = 1089904 р.
5.2.3. Расчет расходов на материалы и запчасти
Расходы на материалы и запчасти составляют 1% от сметной стоимости оборудования.
Рм = 21798082,8 · 0,01 = 217980,8 р.
5.2.4. Расчет расходов на электроэнергию
Расходы на электроэнергию составляют 1% от сметной стоимости оборудования.
Рэ = 21798082,8 · 0,01 = 217980,8 р.
5.2.5. Расчет накладных и прочих производственных, и административно-хозяйственных расходов
Накладные расходы составляют 17% от фонда заработной платы, а прочие расходы 7% от фонда заработной платы.
Рпр = 0,17 · 477304 + 0,07 · 477304 = 114553 р.
5.2.6. Расчет отчислений на единый социальный налог
Отчисления на единый социальный налог составляют 35,6 %, при заработной плате до 100 т.р., от фонда заработной платы.
Рот = 0,356 · 477304 = 190444 р.
Таким образом, сложив все полученные результаты, можно рассчитать
годовые эксплуатационные расходы.
Э = 477304 + 190444 + 1089904 + 217980,8 + 217980,8 + 114553 =
= 2308167 р.
5.3. Расчет доходов от реконструкции ЖАТС
На старой АТС задействовано 2500 номеров. Из них 1112 номеров служебные, а остальные 1388 – квартирные.
После реконструкции количество служебных номеров не изменится, а количество квартирных номеров увеличится до 2388 номеров. Кроме того из 1112 служебных номеров 96 номеров цифровые, которые будут устанавливаться на рабочем месте руководителей предприятий и оперативных работников станции.
Доход за первый год после реконструкции называется единовременным (Д) и складывается из доходов от установки телефонов, от абонентской платы.
Если производить включение абонентских номеров поэтапно получим следующий расчет:
1000: 4 = 250 номеров в квартал
На март 2003 г. цены на внеочередную установку телефонов можно принять равными 6500.9300 р.
Если принять коммерческую стоимость одного номера 6500 р., то доход от установки телефонов составит:
Дуст = 1000 ∙ 6500 = 6500000 р.
Абонентская плата на март 2003 г. составляет 95 р. в месяц для квартирных абонентов и 180 р. в месяц для учережденческих.
Таким образом, доход от абонентской платы за первый год составит:
Дап = 1112 ∙ 180 ∙ 12 + 2388 ∙ 95 ∙ 12 = 5124240 р.
Кроме того, с внедрением цифровой АТС появится много платных услуг для абонентов, одной из самой распространенной и пользующейся спросом является перевод телефонного аппарата с импульсного набора на тональный, более быстрый и удобный. Стоит эта услуга 41 р. с каждого абонента. Допустим, переходить все абоненты на тональный набор сразу не будут, тогда получим такой результат:
41∙ 2300 = 94300 р.
Дап = 5124240 + 94300 = 5218540 р.
Общий доход за первый год составит:
Д = Дус + Дап (5.3)
Д = 6500000 + 5218540 = 11718540 р.
Прибыль предприятия можно рассчитать по формуле:
П = Д – Е, где (5.4)
Е – приведенные затраты на реконструкцию и эксплуатацию АТС
Е = Э + Ен ∙ К, где (5.5)
Ен = 0,1 – нормативный коэффициент экономической эффективности;
Э – эксплуатационные расходы;
К – капитальные вложения.
Е = 2308167 + 0,1 ∙ 21798082,8 = 4487975,4 р.
П = 11718540 – 4487975,4 = 7230564,6 р.
5.4. Расчет экономической эффективности капитальных вложений
Экономический эффект инвестиционных проектов, характеризующихся стабильностью технико-экономических показателей (объемов производства, показателей качества, затрат и результатов).
В частном случае экономическую эффективность можно рассчитать по формуле:
Д - Е
Эг = ———— - К, где (5.6)
R + Ен
R – коэффициент реновации новой техники, определенный с учетом фактора времени
Eн
R = ———————, где (5.7)
(1+Ен) tcл - 1
tсл – срок службы
Нормативный срок службы для предприятий Министерства связи составляет 8,3 года.
0,1
R = ——————— = 0,083
(1 + 0,1) 8,3 - 1
7230564,6
Эг = ————— - 21798082,8 = 17713199,2 р.
0,083 + 1
Как видно из расчетов реконструкция узла связи принесет прибыль в течение года. Далее доход будет в основном складываться из абонентской платы, так как спрос на установку телефонов будет фактически удовлетворен. Тем не менее, доход от абонентской платы будет являться наиболее гарантированным и стабильным.
На перспективу планируется предоставление дополнительных услуг абонентам, что будет давать дополнительную прибыль.
К таким услугам относятся:
- Сокращенный набор номера – позволяет сэкономить время при наборе часто используемых номеров, длинных номеров или номеров аварийных служб;
- “Парковка” вызова – используется, если во время вызова необходимо перейти на другое место для получения информации или если необходимо продолжить разговор с другого аппарата;
- Конференц-связь - позволяет установить сеанс конференц–связи с участием до шести собеседников по телефону;
- Дата / Время – удобный календарь и часы;
- Сделать сообщение – используется, для того чтобы сделать сообщение внутреннему абоненту, который в данный момент ведет другой разговор по телефону;
- Переадресация входящих вызовов – используется для перевода звонков со своего телефона на любой номер, по которому можно до вас дозвониться;
- Побудка – если абонент не имеет будильника, то АТС сама разбудит его, когда необходимо. Необходимо набрать на своем аппарате нужное время и телефонный звонок разбудит точно в назначенный час;
- Уведомление о поступлении нового вызова во время разговора;
- Передача соединения другому абоненту – эта услуга позволяет оперативно вести переговоры с двумя абонентами, используя кнопку “R”, причем если абонент посчитает себя лишним в этих переговорах, то может просто соединить этих абонентов между собой и заниматься дальше своими делами;
- Наведение справки во время разговора – во время разговора можно получить справку, не прерывая беседы. Существующее соединение переводится на удержание и устанавливается соединение с третьим абонентом.
Схема организации связи на участке АТСЭ-7 – ЖАТС станции З 
 |
|
|
АМ1 ODF* SB* SB
DDF
DS-07-2-5/8
 | |||
| |||
ODF AM1 DDF
| |
* - существующее оборудование
** - существующий кабель
рис. 4.5.
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА ОБОРУДОВАНИЯ ЦЖАТС
3.1. Определение потоков сообщений на участке
Проектирование АТС не имеет строгого, определенного решения. Чрезмерно хорошее качество очень дорого и неоправданно.
Целью проектирования АТС является так соразмерить объем оборудования проектируемой установки и поток требований на связь, чтобы качество обслуживания абонентов на всех участках проектируемой АТС удовлетворяло нормированным условиям, а стоимость установки была бы как можно меньше.
Объем оборудования определяется числом включенных в него соединительных линий, т. е. необходимо, определить число линий в пучках:
V = F(Yi, P норм), где (3.1)
Yi – поток требований;
P норм – нормативный уровень качества обслуживания
Основными элементами телефонных сетей являются: телефонный аппарат и абонентские линии, представляющие собой первичные источники и конечные приемники телефонной нагрузки; пучки линий, образуемые на общих участках телефонного тракта для обслуживания групп источников телефонной нагрузки; коммутационные устройства, служащие для осуществления соединений источников с приемниками нагрузки, устройствами, обеспечивающими управление коммутационными устройствами.
Пучки линий, коммутационные и управляющие устройства должны строиться так, чтобы использование их было максимальным при заданном количестве обслуживания абонентов.
Число линий пучка зависит от значения и свойств телефонной нагрузки, поступающей к нему, требуемого качества обслуживания абонентов, свойств коммутационных устройств и вида пучка.
В теории телефонных сообщений изучаются закономерности, свойственные телефонной нагрузке, для выявления наиболее рациональных способов построения телефонных систем. Главной задачей теории телефонных сообщений является обоснование зависимости между телефонной нагрузкой, показателями качества обслуживания абонентов и числом линий, коммутационных и управляющих устройств, требуемых для обслуживания этой нагрузки.
Под термином “телефонная нагрузка” понимается сумма длительности занятий абонентами телефонных устройств. Телефонное устройство несет нагрузку при участии его в процессе соединения, т. е. когда происходит подготовка устройств к разговору, во время разговора и при нарушении соединения.
Телефонная нагрузка возникает по инициативе вызывающего абонента и затем передается от одного телефонного устройства к другому в направлении вызываемого абонента. Телефонная нагрузка, поступающая от абонентов по индивидуальным линиям, сливается в общие потоки нагрузки, обслуживаемые пучками линий. Далее потоки нагрузки через коммутационные устройства ступеней IГИ распределяются по требуемым направлениям. На ступени IIГИ нагрузка распределяется по линиям вызываемых абонентов. Телефонная нагрузка образуется потоком вызовов. Если абонент осуществляет “с” вызов, занимающих абонентскую линию на время t1, t2,…tc, то нагрузка “y”этой линии:
Y = t1 + t2 + … tc (3.2)
или y = c(t1 + t2 + … + tc) / c = cT, (3.3)
где T = (t1 + t2 + … + tc) / с – средняя длительность занятия (3.4)
Если Т выражается в долях часах, то нагрузка измеряется в часо- занятиях. Она может изменяться также в минуто-занятиях.
При наличии группы источников нагрузки с N абонентами, каждый из которых создает одинаковую нагрузку, общая нагрузка, обусловлена этой группой:
Y = yN = cTN (3.5)
Если все вызовы, поступающие к какому либо устройству или пучку линий, удовлетворяются соединениями, то значение возникающей при этом нагрузки называется поступающей нагрузкой для рассматриваемого устройства или пучка линий. Значение нагрузки невозможно увязать с числом линий пучка, требуемых для ее передачи, до тех пор, пока не установлен отрезок времени, в течение которого действует рассматриваемая нагрузка.
Для согласования значения телефонной нагрузки с числом устройств или линий, требуемых для ее обслуживания, введено понятие интенсивности телефонной нагрузки. Под интенсивностью телефонной нагрузки понимается отношение значения нагрузки к длительности рассматриваемого отрезка времени, т. е. среднее значение нагрузки за это время, за единицу измерения интенсивности нагрузки принята величина, равная 1 часо-занятию за 1 час, которая получила название Эрланг (Эрл.).
Интенсивность нагрузки является величиной переменной и зависит от категории абонентов, создающих нагрузку, и от времени, в течение, которого она действует. Интенсивность нагрузки изменяется по часам суток, дням недели и сезонам года.
Для полного представления об объеме оборудования измеряем нагрузку именно в ЧНН. Нагрузку определить можно методом расчетов или методом непосредственных измерений, при этом наиболее точно определяется интенсивность нагрузки и, тем самым, проектируется АТС с высокой точностью.
Измерения производят специальным прибором – эрлангомером. Существует два способа измерений:
- непрерывный способ измерений;
- дискретный (или метод отсчетов)
При дискретном методе, измерения ведем в течение нескольких дней, в день по определенному числу измерений. Затем результаты сводим в таблицу и определяем среднее значение:
Σ У i
У = ———, где (3.6)
n
Σ Уi – суммарное число занятых приборов за ЧНН;
n - число отсчетов
Таблица 3.1.
| Время измерения | N измерения | Исход. нагрузка от 3 тыс. гр. | Вход. нагрузка от УАК | Вход. нагрузка от ГТС |
| 11.03 | ||||
| 12.03 | ||||
| 13.03 | ||||
| 14.03 | ||||
По формуле 3.6 рассчитаем нагрузку, приходящуюся на различные направления.
1. Исходящая нагрузка от абонентов
Уисх 3тыс. = 50,36 Эрл
Уисх общ. = Уисх 3тыс. · 2 = 100,72 Эрл.
2. Нагрузка на линии абонентов при входящем соединении на УАК
Увх уак =16 Эрл
3. Нагрузка на линии абонентов при входящем соединении от ГТС
Увх гтс = 34 Эрл.
Из исследований известно, что исходящая нагрузка примерно равна входящей нагрузке.
Целью проектирования новой АТС является установить необходимое число оборудования, пучков линий и плат, причем такое, чтобы качество обслуживания абонентов оставалось в заданных пределах. Для определения объема оборудования нам необходимо рассчитать число линий в пучках, включенных в новую АТС. В свою очередь это число линий можно определить по исходным данным значений параметров потоков сообщений на участках существующей АТС, приведенных в табл. 3.1.
Из результатов измерений, изложенных выше нам известно о потоке сообщений, поступающем на существующую АТСК. Так как в новую АТС будут переключены абоненты существующей АТС, то можно предположить, что на новую АТС будет поступать такой же поток сообщений.
Другим важнейшим фактором, определяющим емкость каждого пучка СЛ, является нормированный уровень качества обслуживания на этом участке сети связи. Для цифровых АТС нормы потерь на участках принимают те же, что и на существующих сетях. В частности для внешней связи с ГТС норму потерь выбирают от 0,005 до 0,05 в зависимости от стоимости и емкости пучка. В нашем случае пучок достаточно крупный и потери выбираем равным 0,005.
Расчет линий в пучке зависит не только от нагрузки, но и от свойств коммутационной системы и вида пучка. Пучок линий – это совокупность линий одного назначения. Как известно пучки бывают блокированные и неблокированные, полнодоступные и неполнодоступные.
Электронные цифровые станции обладают тем свойством, что в них нет четко закрепленного числа линий в пучке на данном направлении. Есть определенное число линий в общем, исходящем пучке и эти линии могут перераспределяться по направлениям. Таким образом, можно считать, что в любой момент времени в заданном направлении будет предоставлено необходимое число линий. Поэтому будем считать, что наш пучок полнодоступный.
Кроме того, в цифровых АТС между блоками, составляющими станцию, организовано достаточное число цифровых соединительных линий, чтобы не возникло внутренних блокировок. Таким образом, полагаем, что наш пучок неблокируемый. Получаем полнодоступный неблокируемый пучок.
3.2. Определение емкостей пучков СЛ на участке
Со стороны входящих соединений нас интересуют пучки линий от
УАК (Vвх УАК), от ГАТС (Vвх ГТС), от ГМТС (Vвх АМТС), а со стороны исходящих соединений нас интересуют пучки: на ГАТС (Vисх ГТС), на УАК (Vисх УАК). Определим нагрузку на разных направлениях. Из предыдущего раздела 3.1 нам известна нагрузка на различных направлениях от 3 тыс. группы, пересчитаем ее на еще 2000 номеров.
Уисх ГТС = 30 · 2 = 60 Эрл.
У вх ГТС = 30 · 2 = 60 Эрл.
У вх АМТС = Уисх АМТС = 8 Эрл.
Уисх УАК = 16 · 2 = 32 Эрл.
Увх УАК = 16,12 · 2 =32,24 Эрл.
Теперь, когда нам известны нагрузки на разных направлениях, мы можем найти число линий в пучках. Это, возможно, выполнить по специальным таблицам, графикам или с помощью ЭВМ. Воспользуемся последним вариантом. Результаты расчетов сведены в табл. 3.2.
Итак, мы рассчитали число линий в пучках. Уточнили сведения о числе СЛ в разных направлениях, кроме того, необходимо уточнить число плат, включенных в новой АТС для организации связи с ГАТС и с УАК.
После расчетов мы имеем:
Vисх ГТС = 70 линий; Vвх ГТС = 55 линий;
Vвх АМТС = 15 линий;
Vисх УАК = 34 линии; Vвх УАК = 34 линии.
Таким образом, всего требуется на ГТС:
V = Vвх ГТС + Vисх ГТС + Vвх МТС + резерв = (3.7)
= 70 + 55 + 15 + 10 = 150 линий
Всего на ГТС нужно 150 линий или 5 х 30 линий, то есть 5 плат TN 2464
Кроме того, необходимо для связи новой АТС с УАК определенное число плат:
V = Vвх УАК + Vисх УАК = 34 + 34 = 68 СЛ (3.8)
Так как каналы ДАТС обычно используются как двухсторонние, то их подключают и к входящим и к исходящим соединительным линиям, то есть всего потребуется 38 каналов ТЧ, 30 каналов ISDN-pri (для связи с Ч.) = 68 СЛ.
Так как в ЦЖАТС двухсторонние аналоговые каналы ТЧ включаются в плату TN 2464, рассчитанную на 30 двухсторонних КТЧ, то для организации связи потребуется две такие платы (одна для 30 аналоговых каналов и одна для 30 каналов ISDN-pri). Для организации ещё 8 аналоговых каналов ДАТС используем две 4-х портовых платы TN 2209.
Таблица 3.2.
Результаты расчетов числа линий в пучках
| D эф | У эф, Эрл | P доп | V линий | Тип пучка | |
| 32,24 | 0,001 0,001 0,001 0,005 0,005 | Полнодоступный Полнодоступный Полнодоступный Полнодоступный Полнодоступный |
Таким образом, получаем, что нам требуется для исходящей связи на РАТС и УАК семь плат TN 2464 и две платы TN 2209.
Заключение
В курсовой работе были рассмотрены основные позиции рабочего проекта, которые могут служить основой для его разработки (структурные схемы МСС, система нумерации абонентских и соединительных линий, емкости пучков ЦСЛ и число комплектов ЦСЛ для их подключения).
Список литературы
1. «Автоматическая телефонная связь на ж.д. транспорте» А.К. Лебединский, А.А. Павловский, Ю.В. Юркин.
2. Лекции по курсу «АТС на ж.д. транспорте» и «МАКИП».
3. Руководство по выполнению курсовой работы для групп ШС4 и ИТ5