Инструкционно -технологическая карта № 1
| Последовательность операций | Инструмент, приспособление | Технические условия и указания |
| 1. Разборка ГРМ и КШМ двигателей ЗМЗ-53 и ЗИЛ-130 | ||
| 1. Отвернуть гайки крепления всасывающего коллектора. | Ключ торцовый 13 мм | |
| 2.Снять коллектор, прокладки. | ||
| 3. Отвернуть гайки крепления крышки из рядов цилиндров | Ключ гаечный 17 мм | |
| 4. Снять крышку головки блока | ||
| 5. Отвернуть гайки крепления оси коромысла | Ключ торцовый 17 мм | |
| 6. Снять ось коромысла в сборе | ||
| 7. Вынуть штанги толкателей | ||
| 8. Извлечь толкатели | Съемник специальный | |
| 9. Отвернуть гайки крепления (ЗМЗ-53), болты (ЗИЛ-130) головки цилиндров | Ключ торцовый 22 мм(ЗМЗ-53), 19 мм (ЗИЛ-130) | |
| 10. Снять головку цилиндров, прокладку головки | ||
| 11. Снять головку цилиндров на другом ряду, выполнив операции пп.3-10 ИТК № 1 | ||
| 12. Отвернуть гайки крепления передней крышки распределительных шестеренн | Ключ гаечный 13 мм | |
| 13. Снять крышку | ||
| 14. Снять масло отражатель | ||
| 15. Вывернуть болты крепления фланца распределительного вала | Ключ торцовый 13 мм | Болты выворачивать через отверстие в шестерне |
| 16. Вынуть вал с шестерней | ||
| 17. Расшплинтовать гайки крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала первого и пятого цилиндров | пассатижи | |
| 18. Отвернуть гайки крепления крышек (ЗМЗ-53), болты (ЗИЛ-130) | Ключи торцовые 15 мм (ЗМЗ-53), 19 мм (ЗИЛ-130) | |
| 19. Снять крышки с вкладышами | ||
| 20. Отвернуть гайки и контрогайки крепления шатунных крышек первого и пятого цилиндров | Ключи гаечные 17, 19 мм | |
| 21. Снять шатунные крышки первого и пятого цилиндров | ||
| 22. Вынуть из этих цилиндров поршни с шатунами | ||
| 23. Зажать в тисках шатун | Тиски | |
| 24. Извлечь штопорные кольца из канавок бобышек | Круглогубцы | |
| 25. Освободить шатун из тисков | ||
| 26. Зажать в тисках поршень | Тиски | Использовать в тисках деревянные губки |
| 27. Снять компрессионные кольца и два кольцевых диска маслосъемного кольца | Приспособление специальное | Расширители маслосъемного кольца снять в ручную |
Инструкционно- технологическая карта № 2
| Последовательность операций | Инструмент, приспособления | Технические условия и указания |
| 1. Установить на место крышки коренных подшипников первого и пятого цилиндров | Вкладыши предварительно смазать моторным маслом | |
| 2.Завернуть гайки (ЗМЗ-53), болты (ЗИЛ-130) крышек | Ключи торцовые 15мм (ЗМЗ-53), 19 мм (ЗИЛ-130), ключ динамометрический | Гайки, болты завернуть сначала торцовым ключом, окончательно-динамометрическим, момент силы, Н м: ЗМЗ-53-100…110 ЗИЛ-130-110…130 |
| 3. Зашплинтовать гайки | Проволока 1,8 мм, пассатижи | |
| 4. Соединить поршень с шатуном поршневым пальцем | Поршень нагреть в чистом моторном масле до 60С. На автомобили ЗМЗ-53 шатуны правого ряда соединить с поршнями так, чтобы выштампованные номера на стержнях шатунов и надпись «Перед» на поршнях располагались в противоположных сторонах. Для шатунов левого ряда номера и надпись должны располагаться с одной стороны. На автомобиле ЗИЛ-130 шатуны правого ряда соединить с поршня и так, чтобы стрелки на днищах поршней указывали в противоположные стороны специальным выступом на стержнях шатунов а для шатунов левого ряда- в одну сторону. | |
| 5. Вставить в бобышки поршня штопорные кольца | круглогубцы | |
| 6. Установить на поршень поршневые кольца | Компрессионные кольца вставить внутренний вытачкой в верх, замки окончательно другого на 180 для ЗМЗ-53 и на 1200 для ЗИЛ-130. Замки маслосъемного кольца располагать у кольцевых дисков под углом 1800, а у радиального и осевого расширителя под углом 900 к ним и с направлением в противоположные стороны | |
| 7. Вставить поршень в гильзу с надписью «Перед» к носку коленчатого вала (ЗМЗ-53), стрелками к носку коленчатого вала(ЗИЛ-130) | Приспособление специальное | Перед установкой поршневые кольца обжать специальным приспособлением, поршень смазать маслом |
| 8. Установить нижние головки шатунов на шейке коленчатого вала | Перед установкой вкладышей смазать маслом выступ на крышке должен находиться на одной стороне с номером на стержне шатуна (ЗМЗ-53) | |
| 9.Затянуть гайки крепления шатунных крышек | Ключи гаечные 17 мм (ЗМЗ-53), 19 мм (ЗИЛ-130) | Затягивать сначала торцовым а затем динамометрическим ключом Н м: ЗМЗ-53-68…75 ЗИЛ-130-70…80 |
| 10.Завернуть контргайки | Ключи гаечные 17 мм (ЗМЗ-53) 19 мм (ЗИЛ-130) | Контргайки навернуть до конца и окончательно завернуть на 1-2 оборота |
| 11.Установить распределительный вал с шестерней на место | Шестерни коленчатого и распределительного валов установить по меткам | |
| 12.Зввернуть болты крепления фланца распределительного вала | Ключ торцовый 13 мм | |
| 13.Установить масло отражатель | ||
| 14.Установить крышку распределительных шестерен на место | ||
| 15.Завернуть гайки крепления крышки | Ключ гаечный 13 мм | |
| 16.Установить прокладки головок цилиндров | Прокладки натереть графитным порошком | |
| 17.Установить на место головки цилиндров | ||
| 18.завернуть гайки(ЗМЗ-53) болты (ЗИЛ-130) крепления головок | Ключ динамометрический | Гайки (ЗМЗ-53), болты (ЗИЛ-130) затягивать равномерно в 2 приема в определенной последовательности. Окончательный момент силы при затягивании, Н м: ЗМЗ-53-73…78 ЗИЛ-130-70…90 |
| 19.Установить толкатели | ||
| 20.Установить штанги толкателей | ||
| 21.Установить оси коромысел в сборе | ||
| 22.Завернуть гайки осей коромысел | Ключ торцовый 17 мм |