А. Болутенко
После затопления Рыбинского водохранилища невдалеке от села Горелово долгое время работала пристань Гридино, получившая своё название от соседней затопленной деревни. Пароходы и теплоходы, направляющиеся от Брейтово до Рыбинска, Ярославля и даже до Москвы, совершали важные пассажиро- и грузоперевозки. На этой пристани работали супруги Смирновы, которые оставили яркий след в истории судоходства нашего края.
На этой старой фотографии из семейного архива запечатлены супруги Смирновы – Мария Андреевна и Николай Александрович, мои бабушка и дедушка. Память о них сохранилась в архивных документах, семейных фотографиях, заметках дочери Нины Николаевны Базановой (ныне покойной) и в моих воспоминаниях.
Николай Александрович родился в 1898 году в селе Лопатино Мологского района Ярославской области. Мальчик рано стал сиротой и воспитывался в семье дяди. Окончил начальную школу, а в 14 лет (в 1912 году) он устроился работать в Торговый дом цеховых хозяев в Мологе на паровой буксир, таскавший баржи с товарами по рекам края. Будучи стрелком в разных частях Красной армии во время Гражданской войны попал в плен, вскоре сбежал. Из плена возвратился на родину в деревню Лопатино.
Женился на Марии Андреевне (в девичестве Синицыной). Изначально в семье было 11 детей, жилось очень трудно. Однако вырастить удалось лишь пятеро (на фото с лева направо, внизу – Николай Александрович, Лида, Марья Андреевна; вверху – Ольга, Валентина, Нина, Владимир).
Работал бухгалтером в колхозе, но пришлось оставить эту работу из-за неувязок с начальством. В то время жилось особенно тяжело: у семьи отобрали земельный участок, корову не пускали пастись в колхозное стадо.
Тогда Николай Александрович принимает решение работать на речном флоте. Он подаёт заявление на курсы «Начальник дебаркадера» в Верхневолжское речное пароходство. Ещё с детства его тянуло на реку – работал на буксирных пароходах. Учёба давалась ему легко, во всём он видел свой подход, был очень старательным, поэтому курсы закончил с отличием. После окончания курсов недолго работает заведующим дебаркадера в г. Рыбинск.
В мае 1941 года начинается работа водников на родине: Н.А.Смирнова назначают заведующим дебаркадером на пристани Частково Шекснинского пароходства на реке Молога.
На этой же пристани трудится матросом и Мария Андреевна.
Вскоре, когда поднялся уровень воды в реке, пристань смещается в деревню Гридино.
«Со всех концов в ночное время тянулись лошадёнки с отъезжающими и встречающими, слышны песни, играли гармошки, горели костры. Все ждали пароходов из Рыбинска и в Рыбинск, » - пишет в своих воспоминаниях старшая дочь Нина. А главным человеком, которого было несложно найти в толпе среди веселящихся ожидающих, был пристанщик Смирнов. Московский пароход «Кузьма Минин» тоже делал остановку в Гридине.
Большая семья Смирновых поселилась в Горелове, на самом краю живописного соснового бора. Дом построил своими силами Николай Александрович, а позднее, обучившись плотницкому делу у своего отца, помогал достраивать сын Владимир – мой отец.
В доме была установлена рация, по которой во время навигации передавались сообщения о передвижении судов.
С наступлением Великой Отечественной войны Николай Александрович желал пойти на фронт, но был отдан приказ заведовать пристанью. Водохранилище и переборская плотина должны были круглосуточно и надёжно охраняться дабы немецкие захватчики не получили лёгкий путь к землям нашего края – по воде. В это время на водохранилище было очень неспокойно – однажды здесь был замечен и сбит фашистский самолёт, проводивший разведывательную операцию. Была установлена селекторная связь водных точек – избирательная телефонная связь, соединяющая центр и другие близлежащие водные объекты. По ней сообщались координаты пассажирских и грузовых судов. Николай Александрович очень любил свою работу, и берёг пристань как малое дитя, как добропорядочный командир своих солдат, недаром получил прозвище «адмирал речного флота» Смирнов – так в шутку называл И.Д. Папанин, посещая его дом.
 |
Мой дедушка очень переживал, что его не допускали на фронт. Однако руководство пристанью тоже было необходимо малой родине. Сколько людей переправлялось в безопасные районы благодаря его руководству, сколько ценного груза было доставлено на блага фронта из нашего края! Его работа мне напоминала рабочих-стахановцев: неоднократно он был награждён за перевыполнение плана, не жалея своих сил на благо страны.
Через некоторое время сын Владимир продолжил дело отца: стал руководить дебаркадером в Гридино. Мой отец был очень весёлым, жизнерадостным человеком, душой компании и незаменимым гармонистом на всех гуляниях.
В 60 лет Николай Александрович серьёзно заболел, а в 61 – ушёл из жизни. Мой отец, Владимир Николаевич, ещё несколько лет руководил пристанью.
Сейчас воды водохранилища омывают лишь деревянные руины, от которых, вероятно, в ближайшем будущем не останется и следа. С уходом из жизни людей, дорожащих этим местом, исчезает и память о значимом историческом месте. Это место – не только страница из истории судоходства нашего края, но и страница летописи о работниках тыла Великой Отечественной войны.
Эта статья написана в преддверии 75-летней годовщины Великой Отечественной Войны. Очень хочется, чтобы молодые поколения помнили о том, что война коснулась не только тех, кто погибал на фронтах, но и тех, кто изо всех сил трудился в тылу. С наступающим праздником Великой Победы!
Дорофеева Татьяна Владимировна
Фото из архива