Из автомобиля, который заехал на пост автомойки, оператор (автомойщик) достает коврики.
Автомобиль осматривается (все двери и стекла автомобиля должны быть плотно закрыты, чтобы предотвратить попадание воды в салон).
Оператор начинает «сбивать» автомобиль очищенной водой аппаратом высокого давления. Обычно автомобиль начинают мыть с определенного места (задней или передней части авто) для ускорения процесса сверху вниз, тщательно без пропусков. Моются не только кузов и коврики автомобиля, а также диски и подкрылки. В зависимости от размеров и загрязненности автомобиля процесс занимает от 3 до 10 минут. Затем при помощи АВД, либо вручную мочалкой наносится автомобильный шампунь. При использовании аппарата высокого давления шампунь наносится качественно (более густая) и быстрее(1-2 минуты) на кузов, подкрылки, диски и коврики.
Затем оператор берет мочалку и тщательно сверху вниз «мочалит» нанесенным шампунем крышу, стекла, капот, двери, багажник, бампера. «Низа» (нижняя часть бамперов, порогов), дверные проёмы, диски, коврики, подкрылки моются в последнюю очередь, потому что случайно попавшим в мочалку камушком, с нижних частей автомобиля, можно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, фары, стекла и декоративные элементы кузова. Процесс занимает до 5-10 минут. После следует смыть шампунь при помощи АВД. Оператор сверху вниз (с крыши постепенно переходит вниз) смывает пену с кузова, дисков, подкрылок, ковриков.
Процесс длится до 3-х минут. Коврики оператор складывает на специальной сушилке, чтобы стекла вода. После того, как смыли пену, на кузов можно нанести жидкий воск (по желанию). Его наносят с помощью распылителя на весь кузов, ждут 3-4 минуты, потом смывают. Автомобиль, на котором нанесен воск, во время дождя хорошо отталкивает воду, и автомобиль меньше загрязняется, а видимости при движении во время дождя становится намного лучше. Автомобиль сверху вниз протирают насухо прорезиненной тряпкой. При этом тряпку необходимо регулярно полоскать в чистой воде. Сначала насухо обирается кузов, затем «низа», и диски. Затем автомобиль обдувают сжатым воздухом из пистолета компрессора фары, резиновые уплотнители, ручки и замки дверей, лючок бензобака, зеркала, номерные знаки, решетку радиатора, декоративные элементы кузова. Потом вытирают стекла (насухо и без разводов) автомобильными салфетками или микрофибровой тряпкой. Затем насухо вытираются дверные проёмы и проем крышки багажника. После оператор обдувает коврики, насухо вытирает их и укладывает их обратно в автомобиль. Процесс занимает до 10 минут.
|
|
Технология мойки автомобиля
Тематика: Технологии уборки
| «Ручная мойка» в данном случае не является синонимом «мойки вручную», т.е. без применения специального оборудования. Просто в отличие от автоматического процесса (например, портальная мойка, где все операции запрограммированы и производятся без вмешательства человека), здесь очистка производится оператором с помощью аппарата высокого давления. Обращаем ваше внимание, что, являясь поставщиком уборочной и моечной техники концерна Alfred Karcher GmbH & Co, во всех примерах мы используем аппараты и средства для чистки марки Karcher. Организация, строительство, оснащение оборудованием, системами очистки, отвечающими требованиям государственных нормативов, ведение моечного бизнеса – все это отдельные большие темы, включающие в себя массу индивидуальных нюансов и требующие тщательной разработки в каждом конкретном случае. Мы же постараемся сейчас обозначить этапы мойки машины и оборудование, с помощью которого все это можно сделать быстро и качественно. | |
|
Этапы мойки автомобиля Итак, в принципе мойка машины высоким давлением воды сводится всего лишь к нескольким нехитрым операциям, которые занимают до 10 – 15 минут в зависимости от степени загрязнения автомобиля и времени года:
· сначала кузов «споласкивается» с помощью АВД, причем на этом этапе возможно использование «вторичной» воды, т.е. прошедшей очистку в HDR (система очистки и рециркуляции воды);
· затем также с помощью АВД (так называемым бесконтактным способом) или вручную с помощью губки наносится «активная пена» (шампунь). Дается немного времени, чтобы чистящее средство смогло самостоятельно «поработать» с грязью. Как правило, достаточно 3 – 5 минут;
· после этого автомобиль очищается от грязи струей высокого давления;
· завершение процесса – автомобиль сушится – с помощью «сгонов», специальных тряпочек вручную его «вытирают». В труднодоступных местах сушат воздухом из компрессора. Далее возможно нанесение полировочных паст.
Описанная технология распространена на многих мойках Санкт-Петербурга.
Цены Средняя стоимость такой услуги – от 130 рублей в зависимости от марки автомобиля – отечественные, иномарки малого объёма, иномарки повышенных габаритов, внедорожники, минивены – и категории сервиса. Услуга «мойка автомобиля» может означать несколько вариантов и подразделяться на составляющие: мойка кузова (от 100 рублей), мойка кузова с шампунем без сушки (от 90 рублей), мойка кузова (бесконтактная, без расходных материалов и сушки – от 60 рублей), мойка днища (без арок – от 70 рублей), мойка внутренних частей арок – от 30 рублей), мойка запасного колеса (от 30 рублей).
Мойка двигателя Данная услуга предоставляется на всех крупных автомойках. Успешный результат зависит от того, насколько удается максимально «изолировать» жизненно важные части мотора (генератор, стартер, элементы системы зажигания...) от попадания влаги. В противном случае – двигатель просто не заведется после обработки горячей водой под давлением. Поэтому многие мойщики предварительно наносят кистью или распыляют (если средство в баллончике) специальные химические реагенты для растворения маслянистых загрязнений. Стоимость услуги – от 180 рублей.
«Исправление ошибок» по-немецки Следует обратить внимание, что у наших европейских соседей ручную мойку можно встретить довольно редко (ну разве что при дорогом отеле) – в основном это автоматические моечные комплексы. Дорогой ручной труд полностью механизирован. Однако «классическая» технология мойки от Karcher несколько отличается от того, что можно увидеть у нас. Во-первых, этап предварительного «споласкивания» отсутствует. Сразу наносится чистящий раствор с помощью АВД. Причем нанесение производится снизу вверх, «полосками» по 30-40 сантиметров. Таким образом «химия» сразу вступает во взаимодействие с грязью. Этот очистительный процесс происходит быстрее и качественнее, нежели на мокрой поверхности кузова, подвергшегося предварительному споласкиванию. Финишная очистка автомобиля водой под давлением также производится снизу вверх «полосками» по 30-40 сантиметров, причем направление струи должно быть «от грязных участков – на чистые», а не наоборот, как это представляется с точки зрения обычной бытовой логики. Все это позволяет избежать разводов.
|
|
|
|
| Чтобы защитить машину от воздействия агрессивной среды и придать поверхности водоотталкивающие свойства, рекомендуется использовать средство для сушки – защитный воск. Полностью бесконтактный способ мойки автомобиля позволяет максимально эффективно удалять загрязнения, исключает негативное воздействие абразива на покрытие. Поэтому специалисты Karcher рекомендуют все этапы мойки осуществлять с помощью аппаратов высокого давления. Нанесение моющей пены губкой вручную в принципе является нарушением технологии. |
| Химические средства Karcher для мойки автомобиля · RM 81 ASF – Активное моющее концентрированное щелочное средство, для аппаратов высокого давления, удаляющее в щадящем режиме масляные, жировые и минеральные загрязнения с лакокрасочных покрытий. Идеально подходит для мойки автомобилей, очистки двигателей. · RM 31 ASF – Активное моющее концентрированное щелочное средство для общей чистки высоким давлением. Обладает прекрасным очищающим действием во всех температурных диапазонах и удаляет самые интенсивные загрязнения – масляно-жировые, деготь, сажу и дымовые смолянистые отложения. · RM 821 ASF – Воск для орошения. Это жидкий консервант придает блеск всем поверхностям автомобиля, одновременно обеспечивает их д олговременную защиту с водоотталкивающим эффектом. Гарантирует высыхание без пятен даже в отсутствие принудительной сушки. |
| Аппараты высокого давления На коммерческой мойке допускается использование только профессионального оборудования. Модельный ряд аппаратов высокого давления (АВД) Karcher чрезвычайно разнообразен. В каждом конкретном случае в зависимости от проходимости (количества автомашин в сутки), числа моечных мест выбираются модели аппаратов. Рекомендуется иметь АВД, работающие не только с холодной водой, но также АВД с нагревом – сильные загрязнения городских магистралей (особенно в сезоны плохой погоды) создают на автомобилях такие устойчивые маслянисто-жировые «пленки», которые быстрее и эффективнее удаляются с помощью горячей воды. В любом случае первоначальная планка для АВД на коммерческой мойке должна быть не ниже модели HD 650. Оптимальными по соотношению «цена – качество – эксплуатационные характеристики» считаются АВД без нагрева HD 690, HD895, HD 13/16, аппараты с нагревом – HDS 1195, HDS 1295. |
 Стационарное оборудование Переход на промышленный уровень оказания моечных услуг обеспечит стационарное оборудование, способное работать качественно круглосуточно и с минимальными затратами. Проект оснащения мойки централизованной системой создается с помощью специалистов. Кроме количественных показателей повышения производительности в пользу стационарного оборудования могут быть приведены и другие аргументы: АВД, установленный в отдельном помещении, защищен от воздействия агрессивной окружающей среды, влажности, а также возможных некорректных действий со стороны персонала. АВД управляется дистанционно с помощью низковольтного пульта, что обеспечивает безопасные условия работы для персонала. Убрав АВД в отдельное помещение, необходимо обеспечить подвеску шланга высокого давления, Как правило, подвеска крепиться на поворотных консолях (настенных или потолочных). Конструкция предполагает отсутствие контакта шланга с кузовом и колесами моющегося автомобиля, соответственно исключена возможность наезда машины на шланг или повреждения кузова. Кроме того, срок службы шланга увеличивается в 5 – 6 раз, что значительно экономит средства. Стационарные аппараты высокого давления в модельном ряду Karcher имеют в названии аббревиатуру ST. Они бывают трех основных видов: HD-ST – аппараты начального уровня; изготовлены на базе узлов мобильных аппаратов. Отличаются от них конструктивным оформлением, рассчитанным на монтаж на стене или на полу. HD-ST-H – разновидность аппаратов HD-ST, специально приспособленная для работы с горячей водой, поступающей от системы водоснабжения, при температуре 60-80°C. HDS-ST – стационарные аппараты с нагревом.
|
| Оборудование автомойки требует грамотных расчетов, знания специфики мойки, местной конъюнктуры и т.д. В любом случае стоит очень внимательно подойти к выбору специалистов, которые возьмут на себя проектирование и дальнейшее воплощение. |