Рис. 2.1
Таблица 2.1
Рис.2.2
Выбор схем электрических подстанций (ПС) осуществляется по "Типовым схемам принципиальным электрических распределительных устройств напряжением 6–750 кВ подстанций и указаниям по их применению.
Указания по применению блочных схем
Блочные схемы применяются на стороне ВН тупиковых ПС до 500 кВ включительно или ответвленных ПС, присоединяемых к одной или двум линиям до 220 кВ включительно.
Схемы для 110 кВ и 220 кВ – два блока с выключателями и неавтоматической перемычкой со стороны линий (рис. 2.3).
Указания по применению мостиковых схем
Мостиковые схемы применяются на стороне ВН ПС 35 - 220 кВ при необходимости секционирования линий и мощности трансформаторов до 63 МВА включительно. Эти схемы могут применяться также при наличии двухстороннего питания или транзита.
На напряжении 110 - 220 кВ мостиковые схемы применяются, как правило, с ремонтной перемычкой.
При необходимости секционирования сети на данной ПС в режиме ремонта любого выключателя предпочтительнее применять схему "мостик с выключателями в цепях трансформаторов и ремонтной перемычкой со стороны трансформаторов".
Схемы для 110 кВ и 220 кВ – мостик с выключателями в цепях линий и ремонтной перемычкой со стороны линий (рис. 2.4).
Схемы для 110 кВ и 220 кВ – мостик с выключателями в цепях трансформаторов и ремонтной перемычкой со стороны трансформаторов (рис. 2.5).
 |  | ||||
 | |||||
Рис. 2.3 Рис. 2.4 Рис. 2.5
На рис. 2.3 разъединители после выключателей должны предусматриваться в случае установки на подстанции трехобмоточных трансформаторов или АТ при наличии питания со стороны среднего напряжения.
Указания по применению схем со сборными шинами
и одним выключателем на присоединение
Схемы с одной и двумя рабочими системами сборных шин применяются на стороне ВН и СН ПС напряжением 35 - 220 кВ при пяти и более присоединениях.
Схема с одной секционированной и обходной системами шин применяется на напряжении 110 – 220 кВ при парных линиях или линиях, резервируемых от других ПС, а также нерезервируемых, но не более одной на любой из секций, т.е. при отсутствии требования сохранения в работе всех присоединений при выводе в ревизию или ремонт рабочей секции шин.
Схема– одна рабочая секционированная выключателем и обходная система шин применяется на напряжении 110 - 220 кВ при пяти и более присоединений с учетом выше изложенного (рис. 2.6).
Схема– две рабочие и обходная системы шин применяются на напряжении 110 - 220 кВ при числе присоединений от 5 до 15 включительно, когда неприменима схема 12 (рис. 2.7).
 |
Рис. 2.6
 |
Рис. 2.7
Указания по применению схем
распределительных устройств 10 (6) кВ
Схема 10(6) - 1 – одна одиночная секционированная выключателем система шин, применяется при двух трансформаторах, присоединенных каждый к одной секции, [схема 10(6) - 1, рис. 2.8].
Схема 10(6) - 2 – две одиночные секционированные выключателями системы шин, применяются при двух трансформаторах с расщепленной обмоткой НН или сдвоенных реакторах, присоединенных каждый к двум секциям, [схема 10(6) - 2, рис. 2.9].
 |
Рис. 2.8 Рис.2.9