ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, УПРАВЛЯЮЩИХ АВТОПОГРУЗЧИКОМ
№ ИОТ-06-2016
Санкт - Петербург
Год
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. РАЗРАБОТАНА Дирекцией Главного инженера ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург ».
2. ПРИНЯТА И ВВЕДЕНА В ДЕЙСТВИЕ приказом Управляющего директора ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» от ____. ____. 2016 № ________.
3. Распространяет действие с ____._____.2016.
4. Учтено мнение представительного органа работников ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург»
ППО «Портовик» ЗАО «КТСП» ПРВТ РФ: Вх. № ______ от ____. __________. 2016.
ППО «Портовик» ЗАО «КТСП»: Вх. № ______от ____. ___________. 2016.
© ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург»
Настоящая Инструкция не может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и распространена без письменного разрешения Управляющего директора ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург».
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫТРУДА
1.1. К управлению автопогрузчиком (далее - АП) допускаются лица, признанные медицинской комиссией годными к выполнению этих работ, прошедшие обучение, имеющие соответствующее удостоверение водителя, вкладыш к нему и квалификационную группу по электробезопасности не ниже второй (далее – водители автопогрузчика, водители АП).
1.2. Основными условиями безопасности для водителей автопогрузчика являются: знание устройства и правил эксплуатации автопогрузчика, повышенное внимание, ответственное отношение к выполняемой работе, соблюдение требований инструкций по охране труда и соблюдение правил внутреннего трудового распорядка.
1.3. Водитель автопогрузчика обязан соблюдать следующие требования пожарной безопасности:
- не курить и не пользоваться открытым огнем на рабочем месте;
- не производить работы, связанные с применением открытого огня, факелов вблизи автопогрузчика;
- курить только в специально отведенных и приспособленных для этого местах, обеспеченных средствами пожаротушения и оснащенных урнами или ящиками с песком, и где имеется надпись "Место для курения";
- знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.
1.4. Водителю автопогрузчика запрещается:
- находиться (появляться) на работе в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения или с его остаточными явлениями;
- работать без СИЗ;
- передавать управление автопогрузчиком другим лицам;
- использовать автопогрузчик не по назначению и в личных целях;
- поднимать, опускать и перевозить людей на грузоподъемном механизме (вилочном захвате, челюстном захвате, ноже, ковше) автопогрузчика;
- садиться в автопогрузчик и сходить с него во время движения;
- отдыхать и спать в кабине автопогрузчика (в том числе при работающем двигателе);
- работать на погрузчике с шинами, имеющими пониженное давление, сквозные пробоины и повреждение корда;
- покидать кабину управления автопогрузчика при поднятом грузе и работающем двигателе.
- если необходимо отлучиться от автопогрузчика, то необходимо опустить его грузоподъемный механизм (вилочный захват, челюстной захват, нож, ковш), вынуть ключ из электрического замка, поставить автопогрузчик на стояночный тормоз, закрыть двери кабины на ключ;
- устранять неисправности при включенном двигателе, поднятом грузоподъемном механизме автопогрузчика, если отсутствуют упорные устройства под оборудованием автопогрузчика;
- касаться движущихся частей и механизмов, а также электропроводов и токоведущих частей электроприборов при работающем двигателе;
- находиться и работать под поднятым и перемещаемым грузом, а также под грузоподъемным механизмом автопогрузчика;
- производить запуск двигателя внутреннего сгорания буксировкой или толканием (при выходе из действия стартера).
- при необходимости пуска двигателя внутреннего сгорания вручную пусковую рукоятку необходимо обхватывать всеми пальцами руки с одной стороны (без зажима рукоятки большим пальцем). Пусковую рукоятку следует поворачивать снизу вверх.
- работать в закрытых помещениях и в трюмах судов на АП с двигателем внутреннего сгорания без нейтрализатора выхлопных газов;
- отрывать примерзший, заваленный, зажатый груз;
- захватывать груз, при отсутствии под ним просвета, необходимого для свободного прохода вил. Трение вил по покрытию (полу, трапу) не допускается при любом перемещении погрузчика;
- перемещать груз волоком, толкать и открывать АП двери вагонов;
- производить работу в местах, где имеются загромождения, захламления, а также обледенелые и скользкие поверхности, не посыпанные песком (иным противоскользящим материалом);
- производить работу под грузом, в зоне переноса его кранами.
- останавливаться на пути движения транспортных средств и пешеходов;
- производить подъем, опускание и транспортировку людей на вилах, поддонах, сменных грузозахватных органах, грузе;
- допускать укладку груза краном непосредственно на грузозахватные органы АП;
- производить захват груза одним клыком, за исключением случаев, предусмотренных РТК, ВТИП или ПОР.
- толкание и передвижение вагонов АП, необорудованным автосцепом;
- производить переключение с прямого на обратный ход без предварительной остановки АП;
- эксплуатировать АП с пониженным внутренним давлением в шинах. Работать на шинах, имеющих сквозные пробои и повреждения корда;
- производить резкое торможение АП без экстренной необходимости. Двигаться со скоростью, превышающей рекомендуемую заводом изготовителем;
- производить работу на АП, имеющем заведомо известную техническую неисправность;
- допускать полную разрядку аккумуляторных батарей;
- оставлять воду в системе охлаждения двигателя при минусовых температурах и стоянке АП на открытом воздухе;
- оставлять АП с включенным замком зажигания;
- производить работы на железнодорожных путях, предназначенных для ПРР на железнодорожном составе, без принятия мер по предупреждению въезда локомотива в рабочую зону АП. С получением уведомления от производителя работ о подаче или выводе железнодорожного состава, водитель обязан немедленно вывести погрузчик в безопасное место;
- сбрасывать груз с грузозахватного приспособления (органа) торможением, наклоном рамы вперед, а также заталкивать груз на вилы с разгона (за исключением забора сыпучих грузов ковшом);
- искусственно увеличивать грузовой момент путем укладки дополнительного груза на заднюю часть (противовес) АП;
- работать на причалах, рампах, эстакадах, грузовых столах, не имеющих колесоотбойных брусьев, ударять по ним колесами или вилами, другими грузозахватными органами.
1.5.Водитель АП обязан знать и выполнять:
- Правила Дорожного Движения в Российской Федерации (далее ПДД).
- Инструкцию завода-изготовителя по уходу и эксплуатации АП, на которые он имеет право управления.
- Инструкцию по охране труда для механизатора (докера – механизатора) комплексной бригады на погрузочно – разгрузочных работах.
- Порядок и габариты складирования контейнеров, размеры проходов и проездов.
- Инструкцию по охране труда для работников, выполняющих функции сигнальщика.
- Технологические карты и другие технологические регламенты.
- Порядок погрузки/разгрузки автотранспорта.
- Порядок обмена сигналами со стропальщиками и/или сигнальщиками, а также порядок
обмена сигналами по радио и громкоговорящей связи.
- Приемы освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания первой доврачебной помощи.
1.6. В кабине автопогрузчика не должно быть посторонних лиц во время его работы или стоянки, а также посторонних предметов. Инструмент и необходимые детали должны находиться в специально отведенных местах.
1.7. Водитель АП, допустивший нарушение требований охраны труда и технической эксплуатации, направляется на внеочередную проверку знаний. Водитель, не прошедший проверку знаний, к работе на АП не допускается.
1.8. Водитель обязан работать только на АП, который ему выдан механиком (сменным) группы Дирекции Главного инженера (далее – механик (сменный)). Запрещается самовольное использование АП и использование АП не по назначению.
1.9. Водитель должен уметь использовать все сменные грузозахватные органы для данного АП, знать и выполнять порядок захвата, перемещения, укладки груза, согласно РТК, ВТИП и ПОР.