Чем вызвано прекращение подачи топлива в карбюратор?

ТО и ТР системы питания карбюраторных двигателей

Тест № 1

1. При каком виде технического обслуживания автомобиля производится проверка герметичности системы питания карбюраторных двигателей:

а) при ежедневном техническом обслуживании (ЕО);

б) первом техническом обслуживании (ТО-1);

в) втором техническом обслуживании (ТО-2);

г) сезонном техническом обслуживании (СО)?

2. Укажите признаки неисправностей системы питания двигателей:

а) невозможность пуска или затрудненный пуск двигателя;

б) увеличение мощности двигателя;

в) неустойчивая работа двигателя;

г) увеличение оборотов двигателя на холостом ходу;

д) падение мощности двигателя;

е) повышенный расход топлива.

На какую неисправность указывают «выстрелы» из карбюратора?

а) бедная горючая смесь;

б) богатая смесь;

в) не верная установка зажигания;

г) бедная горючая смесь, неисправный впускной клапан;

д) неисправный впускной клапан.

4. Какие причины вызывают прекращение подачи топлива в карбюратор:

а) замерзание воды, попадаемой в топливную систему;

б) переход с одной марки бензина на другую;

в) разрыв диафрагмы топливного насоса;

г) износ или загрязнение клапанов топливного насоса;

д) неправильная регулировка карбюратора;

Тест № 2

1. По каким признакам можно определить, что двигатель работает
на обедненной смеси:

а) двигатель перегревается;

б) резкие хлопки во впускном трубопроводе и смесительной

камере карбюратора;

в) хлопки в глушителе и появление черного дыма;

г) расход топлива уменьшается;

д) мощность двигателя падает?

2. Укажите, при каком виде технического обслуживания необходимо производить проверку крепления трубопроводов и приемных,
труб глушителя:

а) при ЕО;

б) при ТО-1;

в) при ТО-2.

3. Клапаны топливного насоса считаются исправными, если падение давления за 30 с не превышает:

а) 0,03 МПа;

б) 0,02 МПа;

в) 0,01 МПа.

4. Укажите, какие операции предусмотрены для очистки фильтров и фильтрующих элементов:

а) промывка в ванне с неэтилированным бензином;

б) промывка в ванне с этилированным бензином;

в) очистка волосяной кистью;

г) очистка металлической кистью.

Тест № 3

1. Укажите элемент, подгибая который осуществляют регулировку
уровня топлива в карбюраторе К-151 автомобиля ГАЗ-3102 «Волга»,
представленного на рис. 6:

а) поплавок 1;

б) язычок 2 для регулировки хода клапана;

в) клапан 3;

г) язычок 4 для регулировки уровня топлива.

2. Нормальное давление, развиваемое топливными насосами автомобилей ГАЗ и ВАЗ (все модели), должно быть в пределах:

а) 0,01... 0,02 МПа; 6)0,02... 0,03 МПа;

в) 0,03...0,04 МПа; г) 0,04...0,05 МПа.

3. Укажите, при каком виде технического обслуживания производят проверку состояния приборов и приводов системы питания герметичность их соединений:

а) при ЕО; б) при СО; в) при ТО-2.

4. Укажите, какой прибор используют для проверки разряжения,
создаваемого топливным насосом карбюраторного двигателя:

а) манометр;

б)стетоскоп;

в) вакуумметр.

Тест № 4

1. Содержание оксида углерода (СО) в отработавших газах определяется

при помощи:

а) мановакуумметра;

б) стетоскопа;

в) газоанализатора;

2. При ремонтах бензонасоса для двигателей ВАЗ необходимо проверять длину пружины диафрагмы, которая в свободном состоянии должна быть, мм:

а) 36,5;

б) 38;

в) 40;

г) 45,5.

3. На карбюраторном двигателе подачу бензинового насоса регулируют с помощью:

а) прокладки между насосом и блоком;

б) шайбы между толкателем;

в) смещения эксцентрика;

г) не регулируется.

Каким давлением производят опрессовку топливного бака после ремонта,

Кгс/см2?

а) 0,35;

б)0,5;

в)1,00;

г) 1,75.

Тест № 5

1. Выстрелы из глушителя указывают на неисправности: