2.2.1. Приведение в порядок нашего города
1. Самой сложной и трудоемкой проблемой города Рязани является большое количество старых домов, в которых много лет не проводился капитальный ремонт и изношены коммуникации.
Груз ответственности за ремонт и замену коммуникаций возложен на граждан, проживающих в старых домах в приватизированных квартирах, и на объединения этих граждан – ТСЖ. Между тем, проведенный анализ говорит о том, что только 5–7% жителей таких домов имеют достаточные средства для проведения капитального ремонта. Эти цифры показывают, что проблема является не только наиважнейшей, но и практически неразрешимой для почти 90% жителей старых домов. К таким домам относятся «хрущевки», «брежневки», «сталинки», панельные дома, построенные более 20 лет назад, – то есть основной жилой фонд города Рязани.
В настоящее время в Москве действует программа обновления таких домов путем возведения надстроек и реконструкции с целью увеличения размера жилого фонда, а также программа реализации нежилых помещений в старых домах.
Целью этих программ является привлечение стратегических инвестиций. Инвесторы полностью берут на себя финансирование, проектирование и строительство надстроек, проведение реконструкции, приведение в порядок нежилых помещений с целью их дальнейшей реализации. При этом инвестор обязуется сделать капитальный ремонт в доме, заменить изношенные коммуникации, а также в случае капитальной реконструкции расширить площади квартир.
Это не только дает средства ТСЖ, но и позволяет увеличить площади квартир. Программа, аналогичная той, которая реализуются в Москве, разработана и для Рязани. Она рассчитана на 5 лет и подразумевает приведение в порядок имеющегося старого жилого фонда.
2. Еще одна проблема – замена изношенного газового оборудования в многоквартирных и малоэтажных домах. Так как в городе имеется большой объем старого жилого фонда, соответственно, часть проживающих в нем людей имеет низкий доход и не может за свой счет заменить устаревшие газовые плиты, колонки.
По имеющимся статистическим данным, изношенное газовое оборудование в Рязани составляет от 30% до 40% от всех установленных газовых приборов. Взрывы газа из-за неисправного газового оборудования происходят каждый год и уносят жизни людей. При этом страдают не только те квартиры, где установлены изношенные газовые приборы, — рушатся целые подъезды, дома. Наносится многомиллионный ущерб как самим людям, так и государству.
Для решения вопроса по замене устаревшего газового оборудования в квартирах и домах Рязанское региональное отделение разработало программу. Ее целью является выявление совместно с ТСЖ оборудования с истекшим сроком эксплуатации и дальнейшее решение вопроса о его замене путем привлечения дополнительных средств для малообеспеченных граждан. Данная ситуация требует разрешения не столько на уровне взаимодействия с ТСЖ, сколько на уровне принятия законодательных решений.
3. Серьезной проблемой города Рязани является загрязнение окружающей среды. Основным негативным фактором здесь являются экологически вредные производства, находящиеся в черте города, и загрязнение, связанное с большим потоком автомобилей, особенно большегрузных.
Рязанское региональное отделение разработало программу вывода экологически вредных производств за черту города. Аналогичные программы действуют в Москве, Санкт-Петербурге и практически во всех европейских странах.
Реализация этой программы позволит в короткие сроки принципиально улучшить экологию Рязани, снизить число заболеваний верхних дыхательных путей, аллергических реакций, сердечно-сосудистых заболеваний у населения. Кроме того, вывод промышленных предприятий за черту города позволит разгрузить городской коллектор.
4. Решение проблемы изношенности городских коммуникаций. По данным, приведенным в открытом доступе, до 70% коммуникаций нашего города изношены, требуется их полная замена. Городской бюджет частично решает эту задачу, но, по нашим расчетам, при таких темпах полная замена коммуникаций произойдет через 20 лет. Необходимо изыскивать средства для решения этого вопроса, а также найти способ разгрузить действующие коммуникации.
5. Не менее актуальна для Рязани проблема транспорта. Рязанское региональное отделение разработало программу разгрузки транспортных магистралей, которая включает в себя:
– вынесение за город железнодорожных путей, которые проходят через самый центр города, создавая неудобства как с точки зрения прокладки автодорог, так и с точки зрения вибрации прилегающих к железной дороге зданий;
– перенаправление автотранспортного потока, которое может быть осуществлено только благодаря строительству города-спутника.
Эти две меры позволят значительно разгрузить транспортные магистрали, а также выделить обязательные полосы для общественного транспорта и дорожки для велосипедистов. Данная программа не только решит транспортную проблему как таковую, но и улучшит экологию, поможет реализовать принцип «Город для людей, а не для машин».
6. Реализация всех вышеперечисленных программ рассчитана на 5 лет. Эти программы позволят изменить облик нашего города, избавив его от экологически вредных производств и перенасыщенности транспортом, привести в порядок коммуникации и старый жилой фонд. Улучшится здоровье населения, сама атмосфера в городе станет более позитивной.
Рязань – один из самых древнейших городов Руси, город с богатой и славной историей. До XVIII века Рязань называлась Переяславлем. Наш город фактически «переял славу» у Старой Рязани, которая была уничтожена татарами в 1237 году, а город Рязань был выстроен на новом месте. Необходимо восстановление исторических знаний, работа по глубокому изучению нашей собственной истории. Это даст возможность превратить Рязань в уникальный культурный и исторический центр России.
2.2.2. Рязанское региональное отделение политической партии «Патриоты России» выступило с программой строительства города-спутника, которая позволит решить накопившиеся годами проблемы Рязани.
В частности, строительство города-спутника разгрузит транспортные потоки, реализует концепцию «современного мегаполиса», обеспечит качественным и доступным жильем значительную часть нуждающихся в этом граждан.
Кроме этого, данный проект будет приносить в городской бюджет до полутора миллиардов рублей ежегодно. Это поступления от новых рабочих мест, налогов на недвижимость, подоходного налога и налога на прибыль.
Концепция города-спутника предполагает более гармоничную застройку, чем в Рязани. В частности, это планирование сети дорог и проектирование дорожной сети таким образом, чтобы была возможность не только осуществить трехрядное движение, но и выделить отдельные полосы для городского транспорта и для велосипедистов.
При строительстве применяется принцип энергоэффективных зданий, или так называемого «пассивного дома», что связано с применением энергосберегающих технологий. Это обеспечит значительную экономию на отоплении в холодное время года и на кондиционирование в теплое время, что означает снижение затрат по коммунальным платежам на 20-30%.
Планируется, что на первом этапе строительства города-спутника цены на жилье в нем будут на 35-37% ниже, чем в Рязани, а на заключительном этапе – на 25-30%.
Концепция города-спутника уже реализуется. В частности, рядом с площадкой жилой застройки начали действовать два технопарка. На их территории ведется работа по созданию комплекса крупных промышленных экологически безопасных предприятий, которые уже дают рабочие места для города-спутника. Территория застройки находится в зоне с наилучшим инвестиционном климатом в Рязанском регионе, что подтверждается реализацией здесь только в последнее время более 30 крупных инвестиционных проектов. Кроме этого, обращает на себя внимание то, что в течение 7 лет на близлежащих территориях действует программа комплексного развития.
Дальнейшее развитие этой территории приведет к появлению большого количества рабочих мест на наукоемких и экологически чистых предприятиях, что увеличит научно-технологический потенциал как самого города-спутника, так и Рязани в целом.