Пластинчатые конвейеры
Пластинчатыми конвейерами называют машины непрерывного действия, грузонесущим элементом которых является жесткий металлический или деревянный, пластмассовый, резинотканевый настил (полотно), состоящий из отдельных пластин; тяговым элементом является одна или две пластинчатые цепи, огибающие концевые (приводную и натяжную) звездочки. Транспортируемый груз перемещается верхней ветвью конвейера; нижняя ветвь холостая.
Пластинчатые конвейеры используют для транспортирования в горизонтальном и наклонном направлениях насыпных и штучных грузов в машиностроительной, химической, горнорудной, энергетической и других отраслях промышленности.
Пластинчатые конвейеры (рис. 1) применяют для транспортирования острокромочных, средне- и крупнокусковых, горячих, химически активных, абразивных и других материалов, которые нельзя перемещать, к примеру, ленточными конвейерами, так как это может вызвать повреждение рабочего органа.
Применяются такие конвейеры в различных отраслях промышленности – горнорудной и угольной, машиностроении, химической, стройматериалов, энергетической и др. Значительное распространение имеют пластинчатые конвейеры на различных складах, погрузочно-разгрузочных и упаковочных пунктах, где их используют для подачи различных штучных грузов в жесткой и мягкой упаковке, а также на многих технологических участках, где с транспортируемыми на этих конвейерах грузами производятся те или иные технологические операции – сборка, охлаждение, промывка, сушка, сортировка, термическая обработка и пр.
По направлению транспортирования пластинчатые конвейеры могут быть горизонтальными, наклонными и комбинированными. Угол подъема β у наклонных конвейеров может доходить до 30…35°, а при наличии гребней у настила – до 45…60°.
|
|
Производительность пластинчатых конвейеров может достигать 1000 м3/ч и выше. Наиболее употребительная ширина настила 400…1400 мм; отдельные исполнения имеют ширину 2500 мм. Длина пластинчатых конвейеров при одноприводном исполнении достигает 200 м и более, при многоприводном исполнении – практически не ограничена. Максимальная скорость v тяговой цепи 1…1,5 м/с, но обычно ее значение лежит в диапазоне 0,05…0,68 м/с.
Возможность весьма различного конструктивного исполнения ходовой части пластинчатых конвейеров и, в частности, их настилов, в зависимости от характеристики подлежащих транспортированию грузов и многих местных условий обусловливает следующие их основные достоинства по сравнению, например, с ленточными конвейерами:
а) металлический настил необходимой прочности допускает транспортирование на этих конвейерах крупнокусковых тяжелых материалов и материалов, обладающих повреждающими свойствами;
б) применение в качестве тягового органа высокопрочных цепей позволяет выполнять эти конвейеры со значительными тяговыми усилиями, что бывает необходимо при большой длине конвейера и значительной высоте подъема, а также для обеспечения его высокой производительности;
в) исполнение настила коробчатой формы, а также устройство в лотковом (бортовом) настиле специальных поперечных перегородок (диафрагм) позволяет транспортировать насыпные грузы с весьма большими углами наклона трассы конвейера к горизонту. Трассы пластинчатых конвейеров могут выполняться со значительно меньшими, чем у ленточных конвейеров, радиусами на участках переходов с горизонтального направления на наклонное. Этими качествами пластинчатых конвейеров обеспечивается компактность транспортных схем и уменьшение до минимума потерь производственных площадей на участках подъемов;
|
|
г) лотковая (бортовая) форма настила, несущего груз, позволяет иметь большое значение площади поперечного сечения материала на конвейере, чем достигается высокая производительность этих конвейеров при транспортировании массовых насыпных грузов;
д) конструкция ходовой части и работа на сравнительно небольших скоростях облегчает равномерную загрузку пластинчатых конвейеров и допускает возможность их самостоятельного питания, например, при поступлении на них насыпных грузов из бункеров;
е) относительная простота устройства на настиле конвейеров различных элементов (например, для фиксации грузов) и возможность выполнения настила в соответствии с требованиями разнообразных технологических условий позволяет широко использовать пластинчатые конвейеры в поточном производстве для различных видов обработки транспортируемых на них изделий;
ж) специальные исполнения ходовой части допускают перегибы как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, чем обеспечивается возможность осуществления пластинчатых конвейеров с криволинейными в плане трассами и бесперегрузочное транспортирование на них материала;
з) спокойный и бесшумный ход;
|
|
и) возможность использования конвейеров в технологических процессах и поточных линиях при высоких и низких температурах.
Наряду с указанными достоинствами, пластинчатые конвейеры имеют и недостатки, к числу которых можно отнести большой вес конструкции и, в частности, ходовой части; относительную сложность изготовления и высокую их первоначальную стоимость; наличие в ходовых частях большого количества шарниров и катков, подвергающихся износу и нуждающихся в уходе, ремонте и замене, что приводит к повышенным расходам на эксплуатацию.
Общее устройство, назначение и области применения
Пластинчатый конвейер (рис. 2) имеет станину, на концах которой установлены две звездочки – приводная 3 с приводом и натяжная с натяжным устройством 4. Бесконечный настил 1, состоящий из отдельных пластин, закрепляется к ходовой части, состоящей из одной или двух тяговых цепей 2, которые огибают концевые звездочки и находятся в зацеплении с их зубьями.
Вертикально замкнутые тяговые цепи движутся вместе с настилом по направляющим путям станины вдоль продольной оси конвейера. Конвейер загружается через одну или несколько воронок 5 в любом месте трассы, а разгружается через концевую звездочку и воронку. Промежуточная разгрузка возможна только для пластинчатых конвейеров с безбортовым плоским настилом. Скорость их движения составляет до 1,25 м/с.
Рис. 2. Пластинчатый конвейер:
1 – настил; 2 – тяговая цепь; 3 – приводная звездочка;
4 – натяжное устройство; 5 – загрузочный бункер
Основные параметры пластинчатых конвейеров общего назначения установлены ГОСТ 22281-92: ширина настила: 400; 500; 650; 800; 1000; 1200; 1400; 1600 мм; число зубьев звездочек: 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; скорость движения: 0,01; 0,016; 0,025; 0,04; 0,05; 0,063; 0,08; 0,1; 0,125; 0,16; 0,2; 0,25; 0,315; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0 м/с.
Угол наклона полотна пластинчатого конвейера обычно составляет 35–60º и зависит от характеристики транспортируемого груза и типа настила. При транспортировании штучных грузов и наличии на настиле поперечных грузоудерживающих планок угол наклона конвейера может быть увеличен.