РЕГЛАМЕНТ
О клубном автомобильном соревновании
| «Time Attack Zone» /зимний сезон 2023/ |
| 
| 
|
Город Топки
Год
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящий Регламент вступает в силу с 01 ноября 2022 года.
1.2. Настоящий Регламент регулирует частные вопросы организации и проведения клубного автомобильного соревнования в дисциплине «Time Attack Zone» и является неотъемлемой частью Положения о клубном автомобильном соревновании Time Attack Zone.
II. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Соревнование проводится в следующих классах:
- Класс «Передний привод».
- Класс «Задний привод».
- Класс «Полный привод».
2.2. К участию в Соревновании допускаются автомобили, которые соответствуют требованиям настоящего регламента.
2.3. Автомобиль должен обеспечивать уровень звука на максимальных оборотах не более 96 дБА.
Нарушение требований к уровню звука влечет за собой отказ в допуске к участию в Соревновании без возврата стартового взноса.
2.4. Допускается участие двух Пилотов на одном автомобиле при условии оплаты каждым Пилотом стартового взноса.
2.5. Автомобиль должен быть полностью в исправном состоянии.
2.6. Система ремней безопасности должна быть исправна.
2.7. Во всех классах запрещается использование закиси азота.
2.8. Запрещено удалять несущие элементы кузова (продольные и поперечные жёсткости и конструкции коробчатого сечения).
2.9. Предметы обслуживания транспортного средства (запасное колесо, домкрат и т.д.) должны быть надежно механически закреплены или убраны из автомобиля.
2.10. Не допускается наличие выступающих сторонних предметов, не предусмотренных конструкцией транспортного средства (фаркоп, силовые конструкции и т.п.).
2.11. Шины и колесные диски, шпильки и колесные гайки\болты не должны выступать визуально за горизонт кузовных элементов автомобиля.
2.12. Допускается загрузка транспортного средства цельным металлическим балластом весом не более 60 кг. Балласт должен быть надежно механически закреплен болтами к полу салона или багажного отделения. Балласт должен быть демонтирован в случае сомнения у Организатора в надежности его крепления. Также по требованию Организатора балласт должен быть демонтирован для контрольного взвешивания.
2.13. Кузов транспортного средства должен быть чистым, если этому не препятствуют погодные условия во время проведения Соревнования.
2.14. Рекомендована установка видеокамеры в салоне автомобиля инструментальным способом. Крепление видеокамеры должно быть надежным.
2.15. Разрешается использование автомобильных шин предназначенных для дорог общего пользования. Шины должны соответствовать сезону. Спортивный шип запрещен.
III. СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ
3.1. Стартовый взнос вносится в течение времени проведения административных проверок, установленного Спортивным организатором для соответствующего этапа.
3.2. Размер стартового взноса.
- при оплате стартового взноса наличными деньгами размер взноса составляет 2500 рублей.
- при оплате стартового взноса любым безналичным способом размер взноса составляет 3000 рублей.
- при оплате стартового взноса после окончания процедуры регистрации размер указанных выше стартовых взносов увеличивается на 500 рублей.
3.3. В случае отказа Пилота от участия в Соревновании до начала практики Пилоту возвращается 1 000 рублей от суммы внесенного стартового взноса. В дальнейшем стартовый взнос не возвращается.
3.4. В случае отмены Соревнования Организатором Пилоту возвращается стартовый взнос в полном объеме.
IV. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
4.1. Все транспортные средства, участвующие в Соревновании, должны пройти техническую инспекцию.
4.2. Технический контроллер не проверяет исправность транспортного средства. Однако вправе не допустить Пилота до участия в Соревновании при наличии сомнений в такой исправности.
4.3. Техническая инспекция может быть организована во время мероприятия несколько раз.