тоже что и субагент для судовладельцев только в отношении грузов (т.е. также как судовладелец заключает соглашение с агентом для обслуживания своих судов в определенном регионе. В случае если в одном из портов у агента нет своего представителя он может назначить суб агента, на свой риск. Аналогично и грузовладелец назначет экспедитора а тот может назанчить суб экспедитора в тех местах где у него нет представительства)
Что такое протектинг агент
Для реальной защиты своих интересов судовладелец имеет право обратиться к протектинг агенту, в роли которого выступает договорной агент судовладельца по данному порту. Протектинг агент контролирует действия агента фрахтователейи консультрует капитана в спорных вопросах, его оплата 50% от обычной ставки.
Система управления морским портом в России и за рубежом
В россии (из Поплавского) в портах есть государственный орган МАП, который контролирует работу порта, следит за соблюдением безопасности, исполненем внешнеторговых обязательств РФ и т.д.
За рубежом хз...
Что такое генеральный агент и суб агент
генеральный агент - основной агент заключивший соглашение с судовладельцем на обслуживание его судов в определенном регионе. В тех портах где у генерального агента нет филиалов он назначает субагента от своего имени.
Чем отличаются правовые понятия обязательная лоцманская проводка и принудительная лоцманская проводка
обязательная - капитан обязан брать лоцмана именно из лоцманской службы - лоцман тольо советник капитана и ответственность за совет не несет. Компанды рулевому отдает капитан
принудительная командование судном переходит к лоцману - это только в панамском канале - ответственность не решена. (бред.... всегда будет отвечать капитан/судовладелец)
В чем состоят функции капитана порта
-обеспечение безопасности мореплавания и порядка в порту контроль за соблюдением международных договоров
-регистрация судов и выдача соответствующих документов
-выдача дипломов и квалификационных свидетельств
-оформление приходов отходов судов
-контроль за ледокольной проводкой
-расследование аварийных случаев
-регистрация судов и соответствующих документов
Что означает агент фрахтователя в рейсовом чартере?
В трамповом судоходстве, по условиям некоторых проформ рейсовых чартеров ("Канадавуд", "Бенакон", "Центрокон" и др.), право назначать агента для обслуживания судна в порту (погрузки и/или выгрузки) принадлежит фрахтователю. Такое условие позволяет фрахтователям эффективно координировать через одного агента обработку в порту судов нескольких судовладельцев, перевозящих грузы этого фрахтователя. Агент фрахтователя оплачивается судовладельцем по ставкам, не большим, чем заплатил бы судовладелец своему договорному агенту. Несмотря на то, что агент назначается фрахтователем, он должен добросовестно обслужи-
Что такое FONASBA FIATA
Федерация национальных ассоциациий судовых брокеров и агентов
международная ассоциация экспедиторов
Какие власти контролируют судно в порту
администрация порта
капитан порта
Чем отличает правовое положение члена экипажа судна и пассажира с точки зрения иммиграционных властей
(немножко из жизни - член экипажа имеет на руках паспорт моряка и вписан в судовую роль. Ему не требуется Виза при заходе в каждую страну, капитану достаточно своевременно предоставить агенту судовую роль, для оформления в таможне. Пассажиру потребуется оформлять визу в каждом порту захода. Сделать это в некоторых странах раньше чем за 2-3 недели невозможно. Вот вся разница.)
Что такое манифест для чего он составляется
Манифест это документ составленный на основе коносаментов объединяет в себе все коносаментные партии принятые на борт судна. Оформляется на борту судна.
(Манифест - это список коносаментов. Коносаментных партий НЕ принятых на борт судна быть впринципе не может, если только судовладелец не сошел сума, так как в порту выгрузки он груз по коносаменту обязан будет сдать. А что он будет сдавать если на борту ничего нет. Советую этого не говорить.)
Что такое разовый агент
В трамповом судоходстве, когда заход судна в порт является эпизодическим, агентское соглашение носит разовый характер - договор на обслуживание конкретного судна. Такой договор заключается путем обращения судовладельца к агентской компании (оферты) и принятия заявки к исполнению (акцепт). Договор заключается на стандартных условиях, предложенных агентской компанией (6).