Это было так давно, что многое могло измениться, и если хотите проверить насколько, то есть возможность повторить маршрут по упрощенному варианту сейчас в 2021году. Если вы настолько законопослушны и не хотите нарушить границы заповедника, то останетесь без вида или прикосновения к большому Афлатунскому озеру или к озеру Сары-Челек. К нему, возможно, радиально выйти через перевал Макмал. Этот вариант указан ниже в примечании №2.
Итак, к прошлому.
Чаткальский хребет 18.06-26.06.83.
18.06. Повторили автобусный маршрут 1982г в обратном направлении: Ташкент – Джамбул – Кировское, но удалось добраться на попутной машине только до слияния рек Шильбили и Кара-Буура и заночевать в пустых вагончиках ремонтников дороги.
19.06. Утром по мосту перешли на правый берег р. Кара-Буура и прошли по дороге вверх по реке около 10 км, пока нас не подобрала Газ-53 с пастухами. Пересекали перевал Кара-Буура в открытой машине под дождём. В одном пустом из санитарных домиках пастухов „Штаб“ чуть выше по Чаткалу у устья р. Каракысмак остановились на ночлег, так как дождь не прекращался.
20.06. От домиков по дороге правым берегом р. Чаткал поднялись около 3км до слияния рек Чаткал и Кара-Токой. Чуть выше слияния мост на левый берег р. Чаткал и рядом мост на левый берег р. Кара-Токой. 13км от моста до слияния истоков р. Кара-Токой идёт грунтовая дорога, переходящая в тропу, усыпанную цветами и белыми среднеазиатскими грибами, которые мы собрали на ужин. На левом (южном) берегу озера Коккуль, выше впадения правого притока р. Ишенкульсай, ночлег на маленькой удобной площадке среди елей.
 |  |
21.06. Радиальный выход по тропе левого берега к озеру Кара-Токой, которое также обходится по левому (фото ниже слева) склону в русло южного истока озера. Здесь спрятано маленькое озерцо, выше ущелье заканчивается скально-осыпными крутыми склонами. На фото выше справа видны слева на право седловины перевалов Памяти СССР 2А 3650м (Х), Советских географов 1Б* 3870 (98) и начальный участок подъёма к пер. Долгожданный 1Б 3840м (95). Из панорамы ясно, почему категории перевалов (98) 1Б*/2Б, (95) 1Б/2Б. В знаменателе указаны категории перевалов для спуска в южный приток озера по водопадам, которые видны на панораме. Перевал (Х) предназначен для перехода в южном направлении из вышеуказанной подвешенной долины к циркам (98) и (95), спуск в этот цирк достаточно полог. Продолжили обход озера Кара-Токой в долину восточного притока озера. По одной из осыпей правого борта притока можно подняться на пер. Озёрный 2А 3820м (Y) (на снимке ниже слева).
 |  |
В долине несколько маленьких озёр, часть из которых исчезает в маловодные годы и осенью.
Дошли до последнего, самого большого озера, откуда открывается ущелье на фото, справа на снимке, по которому следует подъем на перевал Кешк 2Б* 3990м (99), на фото справа. Вернулись к месту стоянки по пути подъёма.
А теперь 1993год.
 |
1.10.93. Примерно в в 2 км от озера Коккуль тропа скотопрогонная по Левому берегу р. Каратоко раздваивается. Одна уходит вниз, вдоль русла реки, по-прежнему не спускаясь к пойме, другая, теперь уже круче, продолжает карабкаться вверх, постепенно поворачивая в юго-западном направлении. Седловина перевалов Голубой н/к 2900м (92-1, 92-2, 91-3, 91-4), всего их 4, собственно не перевалы, а участки склона. Преодолев их траверсом, не теряя высоты, мы, всё же, вынуждены потерять последовательно до 100 м в русло Тегерек-Сая и Талды-Булака с последующим таким же набором высоты. Затем последний перевал по тропе между круто уходящим вверх скальным склоном и небольшим холмом, нарушающим плавность общего падения склона к р. Чаткал. Тропа вверх по р. Афлатун (Авлетин) идёт правым берегом высоко над руслом и плавно спускается к реке только через 3-4км. Вверх по руслу поднимаемся, обходя мелкие озёра, около одного из которых ночлег с хворостом для очага (снимок ниже слева).
2.10.93. На следующее утро, переходя вброд частично пересохшее русло, через 3-4км выходим к наносной плотине озера Афлатун в левом истоке реки.
Выше можно пройти перевал Афлатун Западный 1А 3420м, но в этом случае вы лишаетесь замечательных видов озера Сары-Челек и озера Карасу, а также радиального выхода на перевал Кутурма н/к 2460м (97) с озерной плотины Карасу, на озеро Ири-Куль. См. п.2 в примечании.
Теперь 1982 год. Прохождение маршрута для данного изложения в обратном направлении с 9.06 до 5.06 относительно реального.
9.06. От плотины озера Афлатун в русло правого истока реки прошли 6 км по тропе до впадения левого притока с перевала Ашуу-Тёр (84), припася по пути хворост для ночлега.
8.06. От ночлега по широкой тропе через 6км вышли под перевал Кара-Токой (90) с набором по высоте до 600м. У перевала река круто поворачивает с восточного до южного направления. На перевальном взлёте тропа исчезла под снегом и заключительный подъём 1км и 200м по высоте проходит по глубокому снегу.
 |
Спуск с перевала через оборванный снежный карниз высотой до 4м, далее 30° осыпной склон, по дуге огибающий слева по ходу крутые осыпи и скалы. Через 3км от перевала, на слиянии двух снежных лент, сплошь заполняющих русло, бросили последний взгляд на путь спуска.
Ниже спуск по плотно заполненному снегом руслу через 4 км привел нас к впадению двух левых притоков, почти одновременно впадающих в р. Сары-Челек. Зябкий ночлег с дровами и родниковой водой.
7.06. Радиально спустились к озеру Сары-Челек, но сначала подошли к притоку Макмал со всем скарбом. После визита на озеро, где нас одолели слепни, поднялись тропой вверх по р. Макмал к одноименному перевалу, но вышли рядом с вершиной 3054м. Перевал находится в 1 км в северо-западном направлении и на 150м ниже. Это позволило увидеть во всём величии стену Акбель с перевалом Кешк 2Б* 3990м (99). Вышли на седловину Макмал н/к 2654м (96). Ниже спуск по тропе правого притока реки Кызыл-Суу и переход реки на левый берег к широкой тропе. На прохождение перевала затратили менее 4 часов. За 2 часа, через 12км по левобережной тропе реки Кызыл-Суу (Карасу), вышли к рощице у озера Карасу.
6.06. Широкая утоптанная тропа переходит по мостам с берега на берег, но через час спуска от ночлега нас застал сильнейший ливень, но большая Тянь-Шанская ель всегда защитит от любого короткого ливня, если прислониться к стволу. Дождь кончился менее чем через час, а ещё через 4 часа и 18км пути вышли к кишлаку Кызыл-Кёль (Абдукалы).
5.06. Автобусные рейсы в поселки Караван, Нанай и в город Наманган, из которого вечерним поездом отправились в город Ташкент.
Примечания.
1. В скобках указаны номера в Перечне классифицированных перевалов высокогорных районов СССР „Высокогорные перевалы“ Москва, Профиздат, 1990.
2. Вариант прохождения без озера Афлатун (для опытных туристов).
Первый день. От ночёвки у озера Коккуль через 8км правым берегом реки Кара-Токой по широкой правобережной тропе с набором высоты 500м выходим к впадению широкого сухого правого притока (конец сентября). По левому (по ходу правому) склону едва заметными тропами поднимаемся до 200м по высоте в русло притока. Через почти 1,5км подъёма по крупным валунам русла переходим в карман правобережной морены. Через 1км она деградирует в правую осыпную бровку ледника в русле. По ней 200-300м склона, крутизной до 30º на перевал Долгожданный 1Б 3820м (95). На дальнейшее прохождение требуется 30м верёвки.
Тур на скалах в северном простирании в 10м от седловины. Спуск с перевала вдоль скал по правому 90м 40° кулуару контрфорса (есть выходы льда) с хорошими полками и зацепами и в завершении, по осыпи 70м 35° до подножья контрфорса. К моренному озеру спускаемся ледником по дуге 1,5км в сторону главного гребня Чаткальского хребта, обходя увалы нижней осыпной части ледника менее, чем за 1час. На песчаном берегу озера ночлег без хвороста.
 |  |
Второй день. От мореного озера, вдоль скал левого борта, делая небольшую дугу, чтобы избежать осыпных, крутых склонов, входим на осыпь 300м подъёма нарастающей крутизны 15º-40°. Выше ледовый склон и проблематично двигаться вдоль скал левого борта перевального кара крутизной 45º -50º с наличием боковой крутизны в сторону ледового кулуара. Общий же уклон кара в сторону скал левого борта. Поднимаемся дугой по осыпи на льду, как можно дальше от скал левого борта, пересекая ледниковый склон 18м горизонтальных перил (у ведущего кошки) к осыпному кулуару. По нему, к видимой в разрезе скал седловине на снимке слева уклон постепенно падает до 35º-25º, пересекая незначительный выход льда. Взлёт на перевал Советских географов 1Б* 3870м (98) 100м 40º по осыпи на льду. Тур в банке у триангуляционной треноги.
Спуск 150м 30º осыпи к пологому 15º леднику, поворачивая против часовой стрелке к валу левобережной морены (взгляд на перевал Советских географов на снимке справа) и к конечной морене. С неё по руслу, сплошь забитому лавинным снегом, поэтому движемся тропами правого берега. Ниже несложный водопад, обход по травянисто-осыпному борту левого берега. По левобережной тропе, набирающей силу реки Кызыл-Суу, подходим к спуску с перевала Макмал. На следующий день можно подняться к вершине 3054 для вида на часть озера Сары-Челек или пройти к озеру и обратно через перевал Макмал.
3. К тексту прилагается Карта К2. На карте К2 перевал 40 на Таласском Алатау это Агнайтор (Вокруг света) 1Б* 3800м, а 1, 2, 3 - Атойнокский хребет (см. п. 1).