Документация должна состоять из:
· заявки на участие в предложенной форме;
· краткого описания модели: название модели, период на который построена модель, небольшая историческая справка, технические характеристики оригинала (исполняется в формате документа Word);
· фотографий модели;
· фотографий процесса постройки модели.
· фотографий прототипа модели, сделанных на тот период, которому соответствует модель;
· инструкций или сборочных схем по сборке набора;
· списка доработок по предложенной форме (если они были);
· инструкций к наборам дополнений афтемаркета, если они использовались;
· чертежей и схем по которым дорабатывалась модель.
Если модель строилась по чертежам, которые разработал/доработал автор модели, то должны быть приложены материалы, по которым делался этот чертеж-схемы, фотографии оригинала.
Если модель или ее части делались с применением 2Д/3Д-технологий и компьютерного моделирования, то необходимо представить 3Д-рендеры и 2Д-развертки соответствующих деталей.
5.4 Рекомендации по предоставлению документации:
· не делайте документацию в огромном объеме, когда информации слишком много, велик шанс что судьи найдут у вас несоответствие модели с документацией;
· в документации должно быть только самое нужное и необходимое, только те чертежи/схемы по которым что-то дорабатывалось, только те фото, которые использовались при постройке самодельной модели или доработке сборной модели или ее узлов и элементов;
· если ваша модель на конкретный период, не надо размещать в документацию фото корабля в другие годы, где он запечатлен в другом виде, конфигурации, оставляем только фрагменты фотографий той деталировки, которая с годами не менялась;
· не надо наполнять документацию фотографиями и чертежами кораблей-систершипов, все систершипы порой сильно отличались между собой, если все-таки используете фрагменты чертежей и фотографий систершипов, выбирайте элементы, идентичные элементам на вашем корабле;
· для сборных моделей особое внимание необходимо уделить заполнению списка доработок, он позволяет быстро оценить объем и вклад ручной работы моделиста при сборке моделей;
· для сборных моделей инструкция является вашим обязательным аргументом, но ее вес как аргумента минимальный;
· если вы собирали модель и ничего в ней не дорабатывали, прикладывать чертежи и фотографии не надо, но если вы решили что-то в модели улучшить, доработать или исправить, то должны приложить чертеж или фото на основании которых вы ее дорабатывали или сделали/окрасили не по инструкции, при этом фотография является более весомым аргументом, чем чертеж и оба они более весомые, чем инструкция;
· так как чертеж модели может отличаться от реального состояния корабля и в нем могут быть не учтены все доработки корабля, которые делались в ходе его постройки, испытаний и службы, по этому вы можете дорабатывать модель и прикладывать фото тех узлов и элементов, которые не соответствуют чертежу или были изменены в ходе эксплуатации корабля;
· но если вы строите модель или узлы только по чертежу, не вносите в документацию фотографии, противоречащие чертежу.
Порядок проведения Конкурса
По истечении времени регистрации моделей на Конкурс прием заявок завершается и все обращения моделистов к организаторам Конкурса после даты окончания регистрации не принимаются.
После завершения этапа регистрации Конкурс переходит в рабочую фазу. На электронной площадке Конкурса открываются галереи с присланными фотографиями моделей, которые размещаются по классам их судейства. Галереи имеют свободный доступ для просмотра, как для судей так и для всех желающих посетить станицы Конкурса.
Этап судейства зарегистрированных моделей выполняется судейской бригадой Конкурса от момента завершения регистрации моделей до даты завершения Конкурса. Поименный состав судейской бригады публикуется организаторами Конкурса на ресурсе электронной площадки проведения в свободном доступе с момента начала судейства и до завершения работы Конкурса.
Определение победителей
Конкурс проводится в личном зачете.
Судейство проходит на основе представленных моделистами фотоснимков их моделей и документаций к этим моделям. Судьи, находясь удаленно, пользуются доступом на электронной площадке Конкурса в галереи зарегистрированных моделей и отдельно знакомятся с документацией к этим моделям, размещенной на специальном закрытом от свободного доступа ресурсе. По представленным моделистами при регистрации координатам, судьи могут связаться с ними для выяснения возникших вопросов по моделям и разрешения возникших у них сомнений или неясностей.
Процесс судейства происходит индивидуально и независимо. Судьи оценивают каждую из моделей самостоятельно и по итогу оформляют свои индивидуальные протоколы по отсуженным ими моделям, без фазы согласования и сверки баллов между собой. В случаях возникновения вопросов или проблем при оценке моделей судьи Конкурса могут консультироваться с главным судьей Конкурса.
Организаторы по окончанию Конкурса сводят протоколы всех судей в единый реестр и вычисляют средний балл по каждой модели с предварительным отбрасыванием одной наибольшей и одной наименьшей оценки.
По окончании срока проведения Конкурса в течение семи календарных дней организаторы Конкурса публикуют на отдельных общедоступных ресурсах электронной площадки итоговые судейские протоколы.
Номинации
Юноши:
С - 1 – Самодельные модели гребных и парусных судов и кораблей в масштабе крупнее 1/250;
С - 2 – Самодельные модели судов и кораблей с механическим приводом в масштабе крупнее 1/250;
С - 6B – Сборные модели судов и кораблей с механическим приводом из промышленных наборов, изготовленных из пластика, смолы и любые иные модели, выполненные путем литься в подготовленные формы в масштабе крупнее 1/500;
С - 6С – Сборные модели гребных и парусных судов и кораблей из промышленных наборов, изготовленных из пластика, смолы и любые иные модели, выполненные путем литься в подготовленные формы без ограничения масштаба;
С - 6S – Сборные модели подводных лодок без ограничения масштаба.
Взрослые:
С - 1 – Самодельные модели гребных и парусных судов и кораблей в масштабе крупнее 1/250;
С - 2 – Самодельные модели судов и кораблей с механическим приводом в масштабе крупнее 1/250;
С - 6А – Сборные модели судов и кораблей с механическим приводом из промышленных наборов, изготовленных из пластика, смолы и любые иные модели, выполненные путем литься в подготовленные формы в масштабе 1/500 и менее, то есть масштабы 1/600, 1/700 и т.д., модели могут быть исполнены как с полным корпусом, так и по ватерлинию (согласно сборочной инструкции);
С - 6B – Сборные модели судов и кораблей с механическим приводом из промышленных наборов, изготовленных из пластика, смолы и любые иные модели, выполненные путем литься в подготовленные формы в масштабе крупнее 1/500, то есть масштабы 1/400, 1/350 и т.д., модели могут быть исполнены как с полным корпусом, так и по ватерлинию (согласно сборочной инструкции);
С - 6С – Сборные модели гребных и парусных судов и кораблей из промышленных наборов, изготовленных из пластика, смолы и любые иные модели, выполненные путем литься в подготовленные формы без ограничения масштаба;
С - 6S – Сборные модели подводных лодок без ограничения масштаба;
С - 8А – Сборные модели гребных и парусных судов и кораблей, выполненные из наборов из дерева и иных различных материалов без ограничения масштабов;
С - 8B – Сборные модели судов и кораблей с механическим приводом, выполненные из наборов из дерева и иных различных материалов, без ограничения масштабов.
Награждение
Участникам Конкурса, получившим три наивысшие оценки в каждом классе, присваиваются звания ПОБЕДИТЕЛЬ КОНКУРСА, СЕРЕБРЯННЫЙ и БРОНЗОВЫЙ ПРИЗЕРЫКОНКУРСА с вручением, согласно полученным баллам, дипломов и памятных призов. Все остальные участники получают ДИПЛОМЫУЧАСТНИКОВ КОНКУРСА.
Все дипломы и призы высылаются участникам почтовыми пересылками на указанные ими почтовые адреса в течение 2 месяцев после объявления победителей.
Контакты организаторов
Председатель Новосибирской Федерации по судомодельному спорту Бекешов Дмитрий Гурьевич, эл. почта - bekeshov@mail.ru.