ОБДД – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения ДТП и снижения тяжести их последствия.
«Ст. №-3 Основные принципы ОБДД».
· Приоритет жизни и здоровья граждан участвующих в дорожном движении над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
· Приоритет ответственности государства за ОБДД над ответственностью граждан участвующих в дорожном движении.
· Соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении организации дорожного движения.
«Ст. №-20 Основные требования ОБДД к Юр. л. и ИП при осуществлении ими деятельности связанной с эксплуатацией ТС».
1. Юр. Л. и ИП обязаны соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов.
2. Организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения.
3. Соблюдать режим труда и отдыха водителей.
4. Создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников.
5. Анализировать и устранять причины ДТП и нарушений ПДД с участием принадлежащих им ТС.
6. Организовывать и проводить пред-рейсовые мед-осмотры водителей, мероприятия по совершенствованию водительских навыков по оказанию первой помощи пострадавшему при ДТП.
7. Обеспечивать соответствующее техническое состояние ТС, требование БДД и не допускать ТС к эксплуатации при наличии у них неисправностей угрожающих БДД.
8. Обеспечивать исполнение обязанности по страхованию гражданской ответственности ТС.
9. Оснащать ТС техническими средствами контроля (тахографы).
Терминология.
Дорожное движение …………………………… совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью ТС или без
таковых в пределах дорог.
Безопасность дорожного движения …. состояние данного процесса, отражающее степень защищённости его участников от ДТП и их последствий.
Участник дорожного движения ………… лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя ТС, пешехода,
пассажира ТС.
Маршрутное ТС …………………………………… ТС общего пользования (автобус, ТБ, трамвай) предназначенное для перевозки по дорогам людей, и движущиеся по
установленному маршруту с обозначенными местами остановок. (маршрутки не относятся).
Недостаточная видимость ……………….. видимость дороги менее 300м в условиях тумана, дождя, снегопада, а так же в сумерки.
Опасность для движения ………………….. ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с
той же скоростьюсоздаёт угрозу ДТП. Это момент, когда водитель её обнаружил, либо когда он мог и должен был
предвидеть возможность её возникновения, при условии что водитель в состоянии обнаружить с учётом конкретных
условий движения.
Остановка ……………………………………………. преднамеренное прекращение движения ТС на время до 5-ти минут, а также на большее, если это необходимо для
посадки/высадки пассажиров, или загрузки/разгрузки ТС.
P.S. не входит в понятие непреднамеренное прекращение движения, вызванное сигналом регулировщика, светофора,
или неисправностью ТС.
Пассажир …………………………………………….. лицо, кроме водителя, находящееся в ТС (на нём), а также лицо которое входит в ТС (садится в него), или выходит
из ТС (сходит с него).
Уступить Дорогу ………………………………….требование означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение,
осуществлять какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему
преимущество, изменить направление своего движения или скорость.
Пешеход ……………………………………………..лицо, находящееся вне ТС на дороге и не производящее на ней работу.
(инвалиды на колясках без двигателя, на велосипеде, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую коляску).
Билет …………………………………………………… перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира.
Багаж …………………………………………………… вещи пассажира принятые для перевозки в установленном порядке.
Маршрут …………………………………………….. путь следования ТС между пунктами отправления и назначения.
Маршрут регулярных перевозок ……..предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям. Путь следования ТС от
начального остановочного пункта через промежуточные, до конечного остановочного пункта, которые определены
в установленном порядке.
Остановочный пункт …………………………. место остановки ТС по маршруту регулярных перевозок, оборудованное для посадки/высадки пассажиров и
ожидания ТС.
Перевозчик ………………………………………… Юр. Л./ИП, принявшие на себя по «договору перевозки пассажира» или «договору перевозки груза» обязанность
перевезти пассажира и доставить багаж, а также вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и
выдать багаж/груз уполномоченному на их получение лицу.
Путевой лист ……………………………………… документ, служащий для учёта и контроля работы ТС/водителя.
Расписание ………………………………………… график, устанавливающий время или интервалы прибытия ТС в остановочный пункт, либо отправление ТС от него.
Ручная кладь …………………………………….. вещи пассажира, которые перевозятся пассажиром с собой в ТС и сохранность которых при перевозке обеспечивается
пассажиром.
Дорога ……………………………………………….. обустроенная или приспособленная и используемая для движения ТС полоса земли, либо поверхность искусственного
Сооружения, включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины
и разделительные полосы при их наличии.
ДТП…………………………………………………. событие, возникшее в процессе движения по дороге ТС и с его участием, при котором погибли или ранены люди,