Технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта

Задача 1

Оценить качество продукции, рассчитав коэффициент сортности и среднюю цену. Сделать выводы.

Сорт продукции	Цена за 1шт., т.р.	Поставки продукции, шт.
по контракту	фактически
I
II
III

Задача 2

Оценить качество продукции, рассчитав коэффициент сортности и среднюю цену. Сделать выводы.

Сорт продукции	Цена за 1 кг, руб.	Поставки продукции, кг
по контракту	фактически

Задача 3

Оценить качество продукции, рассчитав коэффициент сортности и среднюю цену. Сделать выводы.

Сорт продукции	Цена за 1 шт., тыс. руб	Выпуск продукции
по контракту	фактически
I
II
III

Задача 4

Оценить выполнение договорных обязательств по ассортименту различными способами. Сделать выводы.

Наименование изделий	Поставки продукции
по контракту.	фактически
A B C D E F G

Задача 5

Согласно своему варианту по нескольким видам продукции оценить выполнение договорных обязательств по ассортименту различными способами. Сделать выводы.

Наименование изделий	Поставки продукции
по контракту.	фактически
G H I J K L M N

Задача 6

Оценить ритмичность поставок продукции несколькими способами. Сделать выводы.

Квартал	Поставки продукции по кварталам
по контракту	фактически
I квартал
II квартал
III квартал
IV квартал

Задача 7

Несколькими способами оценить ритмичность поставок продукции. Сделать выводы.

Месяц	Поставки продукции по месяцам
по контракту	фактически
Январь
Февраль
Март

Задача 8

Несколькими способами оценить ритмичность поставок продукции. Сделать выводы.

Месяц	Поставки продукции по месяцам
по контракту	фактически
Апрель
Май
Июнь

Задача 9

Несколькими способами оценить ритмичность поставок продукции. Сделать выводы.

Месяц	Поставки продукции по месяцам
по контракту	фактически
Июль
Август
Сентябрь

Задача 10

Несколькими способами оценить ритмичность поставок продукции. Сделать выводы.

Месяц	Поставки продукции по месяцам
по контракту	фактически
Октябрь
Ноябрь
Декабрь

Задача 11

Рассчитайте длительность производственного цикла изделия, если длительность изготовления отливок составляет 8 дней, длительность свободной ковки заготовок - 6 дней, длительность цикла механической обработки деталей в цехе №1 – 10, в цехе №2 – 12 дней, длительность генеральной сборки – 5 дней, длительность сборки сборочной единицы №1 – 7 дней, сборочной единицы №2 – 5 дней. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 3 суток.

Задача 12

Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 10 деталей при различных способах календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости (в часах): токарная – 4, фрезерная – 3, шлифовальная – 3.

Задача 13

Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 50 деталей при различных способах календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости (в часах): фрезерная - 2, сверлильная – 4, токарная –3, шлифовальная – 5.

Задача 14

Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 20 деталей при различных способах календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости (в часах): токарная –1, фрезерная - 2, сверлильная – 4, шлифовальная – 3.

Задача 15

Рассчитайте длительность цикла сборки изделия, состоящего из трех узлов, если длительность цикла генеральной сборки составляет 3 дня, длительность цикла сборки первого узла 4, второго узла 5 и третьего узла 3 дня.

Задача 16

Рассчитайте длительность производственного цикла изделия, если длительность изготовления отливок составляет 10 дней, длительность свободной ковки заготовок - 10 дней, длительность цикла механической обработки деталей в цехе №1 – 8, в цехе №2 – 15 дней, длительность генеральной сборки – 5 дней, длительность сборки сборочной единицы №1 – 4 дня, сборочной единицы №2 – 3 дня, сборочной единицы №3 - 5. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 4 суток.

Задача 17

Рассчитайте длительность производственного цикла изделия, если длительность изготовления отливок составляет 7 дней, длительность свободной ковки заготовок - 6 дней, длительность цикла механической обработки деталей в цехе №1 – 15, в цехе №2 – 10 дней, длительность генеральной сборки – 6 дней, длительность сборки сборочной единицы №1 – 6 дней, сборочной единицы №2 – 3 дня, сборочной единицы №3 – 2 дня. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 3 суток.

Задача 18

Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество оборотов, если известно, что время на маршруте 10ч, время в движении за один оборот 2 часа, время простоя под погрузкой и разгрузкой 30 минут, общий пробег 240 км.

Задача 19

Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4т на расстояние 25 км и за третью ездку - 2,5 т на расстояние 10 км.

Определить: статический коэффициент по каждой ездке; статический и динамический коэффициенты за смену.

Задача 20

Автомобиль за день сделал четыре оборота. Исходные данные приведены в таблице:

Номер оборота	Пробег с грузом, км	Порожний пробег, км
Первый
Второй
Третий
Четвертый

Первый нулевой пробег 5 км, второй нулевой пробег 10 км.

Определить: общий пробег автомобиля за день; коэффициент использования пробега автомобиля за день и каждый оборот.

Задача 21

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса (статический коэффициент использования грузоподъемности равен 1), если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время на маршруте 8 ч, а время, затраченное на один оборот равно 2 ч.

Задача 22

Автомобиль грузоподъемностью 8т совершил 4 оборота. За первый перевез 5т на 15 км при этом порожний пробег составил 10 км, за второй перевез 8т на 25 км, порожний пробег 15 км, за третий - 6т на 20 км, порожний пробег 5 км и за четвертый: 4т на 25 км, порожний пробег 10 км. Определить коэффициент использования пробега и статический коэффициент использования грузоподъемности за каждый оборот, а также коэффициент использования пробега, статический и динамические коэффициенты использования грузоподъемности за смену

Задача 23

Определить техническую и эксплуатационную скорости автомобиля и количество оборотов авто, если известно, что время в наряде 14 часов, первый нулевой пробег 10 км, второй нулевой пробег 15 км, а также характеристики оборота: время движения 3 часа, время простоя под погрузкой-разгрузкой 30 минут, груженый пробег 180 км,, холостой пробег автомобиля 35 км

Задача 24

Определить среднее расстояние перевозки, статический и динамический коэффициент использования грузоподъемности по следующим данным: грузоподъемности автомобиля 20 т, за первую ездку он перевез 18 т на расстояние 40 км, за вторую – перевез20т на 50км, за третью – 15 т на 35 км, за четвертую перевез 10 т на 20 км.

Задача 25

Определить количество автомобилей для перевозки 900 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 10 т, время в наряде 9 ч, за один оборот время движения авто 2,5 ч, время простоя под погрузкой-разгрузкой 0,5 ч, статический коэффициент использования грузоподъемности 0,8

Задача 26

Определить коэффициент использования пробега и необходимое количество автомобилей для перевозки 320 т груза второго класса (коэффициент использования грузоподъемности 0,8). Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом: грузоподъемность автомобиля 4т; длина груженой ездки и расстояние ездки без груза 15км; время простоя под погрузкой и разгрузкой за один оборот 30мин, техническая скорость 25 км/ч, время работы автомобиля на маршруте 8,5ч.

Задача 27

Автомобили грузоподъемностью 5т должны перевезти грузы массой 300 т на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом: грузоподъемность авто используется на 100%, длина первой ездки с грузом 25 км; второй ездки с грузом 15км; расстояние движения на холостом ходу 10км, груз загружается в течение 15 мин, время разгрузки 18 мин; техническая скорость авто 25 км/ч; время на маршруте 9,3 ч.

Определить необходимое количество автомобилей для перевозки продукции и коэффициент использования пробега автомобиля за 1 оборот.

Задача 28

Автомобиль грузоподъемностью 3,5 т (коэффициент использования грузоподъемности – 1) работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом в обоих направлениях: длина ездки с грузом 5 км;, расстояние нулевого пробега 5 км; время затрачиваемое на погрузку-разгрузку в одной точке 12 мин; техническая скорость авто 25км/ч; время на маршруте 8,0 ч. Определить количество автомобилей при объеме перевозок 385т и коэффициент использования пробега за день.

Теоретические вопросы

1. Понятие логистики

2. Цели логистики

3. Принципы логистики

4. Характеристика функциональных областей (видов) логистики

5. Логистическая система, ее виды.

6. Сущность материального потока

7. Классификация материальных потоков

8. Сущность закупочной логистики

9. Задачи закупочной логистики

10. Сущность АВС-анализа

11. Сущность XYZ-анализа

12. Решение задачи «сделать или купить» в логистике

13. Характеристика этапов поиска (выбора) поставщиков

14. Контроль за выполнением заказов

15. Понятие толкающих систем в производственной или распределительной логистике

16. Суть систем MRP-1, MRP-2

17. Понятие тянущих систем в производственной или распределительной логистике.

18. Суть систем kanban, Just in time

19. Сущность и задачи распределительной логистики.

20. Понятие логистических каналов и цепей сбыта

21. Задачи транспортной логистики

22. Достоинства, недостатки и сферы целесообразного использования железнодорожного транспорта

23. Достоинства, недостатки и сферы целесообразного использования водного транспорта

24. Достоинства, недостатки и сферы целесообразного использования трубопроводного транспорта

25. Достоинства, недостатки и сферы целесообразного использования автомобильного транспорта

26. Достоинства, недостатки и сферы целесообразного использования воздушного транспорта

27. Транспортная характеристика грузов. Классификация грузов

28. Маршруты движения автотранспорта: маятниковый маршрут с обратным холостым пробегом; маятниковый маршрут с обратным не полностью груженым пробегом; маятниковый маршрут с обратным полностью груженым пробегом; кольцевой маршрут.

29. Материально-техническая база и технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта

30. Материально-техническая база и технико-эксплуатационные показатели работы водного транспорта

31. Материально-техническая база и технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта

Оценка выполнения договорных обязательств

Важнейшей функций в закупочной логистике является контроль входных потоков — поставок. Процесс контроля заключается в отслеживании движения материальных потоков, начиная с согласования условий поставки и завершения проверкой доставки заказанной продукции. В ходе осуществления контроля за выполнением заказа проверяется соблюдение поставщиком своих договорных обязательств по объему (мощности) материального потока, ассортиментной структуре, срокам (ритмичности) поставок и качеству продукции. Выполняемая на предприятии функция контроля позволяет выявлять брак и делать выводы о надежности и ответственности поставщика.

В случае возникновения отклонения от планового хода процесса поставки служба осуществляющая контроль за выполнением заказа принимает оперативные меры по розыску потерянных грузов, ускорению продвижения материальных потоков, оформлению претензий к виновным. Возникшие недопоставки, срывы поставок, нарушения сроков доставки могут быть компенсированы различными видами страхования и возмещения убытков со стороны поставщика, перевозчика. При обнаружении несоответствия входного материального потока условиям договора поставки составляется двусторонний акт о выявленных нарушениях (по ассортименту, количеству, качеству и т.д.).

В целом для оценки выполнения договорных обязательств может использоваться следующая система показателей:

1 Коэффициент выполнения контракта (Квк), характеризующий отклонение фактически поставленного количества товаров от предусмотренного контрактом: К_вк=q_ф/q_к,

где q_ф и q_к – объем поставок фактически и по контракту.

2 Абсолютный размер выполнения контракта (D_вк) определяется как разность между фактической поставкой и контрактом: D_вк=q_ф-q_к

3 Коэффициент выполнения контракта по стоимости

где p_к— оптовая цена товара по контракту

Этот метод расчета используется в тех случаях, когда контракт предусматривает поставку различных видов товаров, каждому из которых соответствует своя цена.

4 Абсолютный размер выполнения контракта по стоимости

6 Время опоздания, которое определяется путем сопоставления плановой и фактической даты поставки.

Оценка выполнения контракта по ассортименту

Контрактом предусматривается определенный ассортимент поставки. Его следует строго соблюдать, так как нарушение может повлечь за собой неблагоприятные коммерческие последствия для фирмы-клиента. Она не сможет полностью удовлетворить спрос на тот ассортиментный вид товара, который недопоставлен, и у нее образуются излишние товарные запасы по тому ассортиментному виду, поставка которого превысила договорные условия.

Для оценки выполнения договорных обязательств по ассортиментной структуре поставок можно использовать следующие методы:

1 Способ наименьшего процента, когда за выпонение контракта по ассортименту принимается наименьший процент выполнения контракта из всех ассортиментных позиций, поставляемых предприятием.

2 За выполнение контракта по ассортименту принимается удельный вес в общем перечне наименований изделий, по которым выполнен план поставок.

3 Средний процент выполнения контракта, который рассчитывается как частное от деления общего фактического объема поставок продукции в пределах контракта на общий объем поставок по контракту (продукция, поставленная сверх контракта или им не предусмотренная, не засчитывается в выполнение контракта по ассортименту).

4 Линейное отклонение ассортиментных позиций: ,

где - отклонение фактически поставленного количества j-го ассортиментного вида товара от условий контракта; m - число j-x ассортиментных видов.

5 Коэффициент линейного отклонения ассортиментных позиций:

Результаты оценки выполнения контракта, полученные представленными методами, могут значительно отличаться друг от друга. В идеале, оценивая выполнение контрактных обязательств первыми тремя способами, мы должны получить 100%, а оценивая последними двумя методами – 0.

Пример

Провести оценку выполнения договорных обязательств по ассортименту

товар	объем поставок	Процент выполнения контракта	Продукция, зачтенная в выполнение контракта по ассортименту
по контракту	фактически
A
B
C
D
E
итого			105,67

Оценивая выполнение контракта по ассортименту по способу наименьшего процента можно сказать, что контракт по ассортименту выполнен на 80%

По удельному весу в общем перечне наименований изделий, по которым выполнен план поставок, контракт по ассортименту выполнен на 80% (4/5) - предприятие поставляет 5 видов продукции, из которых по одному виду контракт не выполнен.

Средний процент выполнения контракта по ассортименту составил 98,11% (520/530)

Линейное отклонение ассортиментных позиций:

Коэффициент линейного отклонения ассортиментных позиций:

Оценка выполнения договорных обязательств по срокам поставки (оценка ритмичности поставок)

Ритмичность – равномерные поставки продукции в соответствии с графиком в объеме и ассортименте, предусмотренном контрактом.

Исключительно важным является требование контракта соблюдать согласованные сроки поставки. В нем может быть зафиксировано требование поставлять товар равными партиями через равные промежутки времени. Неравномерность поставки крайне отрицательно сказывается на экономических показателях клиента: во-первых, возникает неравномерная нагрузка на транспорт; во-вторых, неравномерно загружаются работой продавцы, в-третьих, некоторое время склады частично пустуют, а затем не вмещают все поставленные сверх договора товары; и наконец, на определенных отрезках времени формируются сверхнормативные запасы, требующие дополнительных расходов. В условиях недопоставки спрос удовлетворяется не полностью, что может привести к переходу части покупателей к конкуренту, а в периоды излишне большой поставки не всегда удается реализовать товар полностью и в намеченные сроки. Колеблется денежная выручка, создается неблагоприятная финансовая ситуация, могут быть нарушены сроки платежей и т.п. Следовательно, неравномерность поставки влечет за собой прямые и косвенные убытки фирмы-клиента. Она вправе требовать от фирмы-поставщика компенсации своих прямых и косвенных потерь.

Для оценки выполнения контракта по ритмичности используются следующие показатели:

1 Коэффициент ритмичности, как отношение продукции, зачтенной в выполнение контракта по ритмичности к поставкам по контракту (продукция, поставленная сверх контракта или им не предусмотренная, не засчитывается в выполнение контракта по ассортименту): ,

где q_кi – объем поставки по контракту за i-ый период;

q_нi – недопоставка продукции в i-ом периоде.

2 Коэффициент вариации, как отношение среднеквадратического отклонения от поставок продукции по контракту за период к среднему за период объему поставок по контракту:

3 Коэффициент аритмичности, как сумма положительных и отрицательных отклонений коэффициента выполнения контракта за каждый период от единицы:

4 Удельный вес поставок продукции за каждый период в общем объеме поставок, который рассчитывается по контракту и фактически

Результаты оценки выполнения контракта по ритмичности, полученные представленными методами, также могут значительно отличаться друг от друга. Коэффициент ритмичности в идеале должен равняться 100%, коэффициент вариации и коэффициент аритмичности – 0.

Пример

Провести оценку выполнения договорных обязательств по ритмичности поставок

Квартал	Объем поставки продукции за квартал	Удельный вес, %	Коэффициент выполнения контракта	Объем продукции, зачтенный в выполнение контракта по ритмичности
контракт	факт	контракт	факт
				18,18	0,8
				22,73
				27,27	1,2
				31,82	1,4
Итого за год					1,1

Коэффициент ритмичности составил 95% (950/1000)

Коэффициент вариации: , т.е. фактические поставки отличаются от контрактных в среднем на 24,5%

Коэффициент аритмичности:

Расчет структуры поставок по контракту и фактически показал, что в первый и во второй квартал доля фактических поставок была ниже, чем по контракту, а в третий и четвертый кварталы доля фактических поставок была выше, чем по контракту.

Оценка качества товаров

Качество продукции – это понятие, которое характеризует параметрические, эксплуатационные, потребительские, технологические, дизайнерские свойства изделия, уровень его стандартизации и унификации, надежность и долговечность. Повышение качества обеспечивает экономию не только трудовых и материальных ресурсов, но и позволяет более полно удовлетворить потребности общества. Высокий уровень качества продукции способствует повышению спроса на нее и увеличению прибыли не только за счет объема продаж, но и за счет более высоких цен.

Различают следующие группы показателей качества:

1 Обобщающие показатели – характеризуют качество всей поставленной продукции независимо от ее вида и назначения:

- удельный вес новой продукции в общем объеме поставок;

- удельный вес продукции высшей категории качества в общем объеме поставок;

- удельный вес продукции соответствующей мировым стандартам и др.;

2 Индивидуальные показатели качества – характеризуют одно из ее свойств:

- полезность (жирность молока, содержание железа в руде и т.д.);

- надежность (долговечность, безотказность в работе);

- технологичность, характеризующая эффективность конструкторских и технологических решений (трудоемкость, энергоемкость);

- эстетичность изделий.

3 Косвенные показатели: штрафы за некачественную продукцию, объем и удельный вес забракованной продукции, объем и удельный вес зарекламированной продукции, потери от брака и др.

При анализе качества поставленной продукции сначала необходимо изучить динамику вышеперечисленных показателей, выполнение контракта по их уровню, причины изменения и дать оценку выполнения контракта по качеству продукции.

Качество продукции можно охарактеризовать сортом и оценить в баллах. Для обобщающей оценки выполнения контракта по качеству продукции используются различные методы. Бальный метод состоит в определении средневзвешенного балла качества продукции, и путем сравнения фактического и контрактного его уровня находят процент выполнения контракта по качеству.

По продукции, качество которой характеризуется сортом, рассчитывают:

1. Долю продукции каждого сорта в общем объеме поставок фактически и по контракту

2. Средний коэффициент сортности фактически и по контракту (фактический коэффициент сортности сравнивают с контрактом и данными прошлых лет). Средний коэффициент сортности можно рассчитать как отношение стоимости продукции всех сортов к возможной стоимости продукции по цене первого сорта:

3 Средневзвешенная цена:

Пример

Провести оценку выполнения договорных обязательств по качеству поставленных товаров

Сорт продукции	Цена за 1 шт. т.р.	Поставки продукции	Стоимость поставки, т.р.
контракт, шт.	факт, шт.	Структура, %	контракт	факт	По цене первого сорта
контракт	факт	контракт	факт
I					37,5
II					37,5
III					25,0
Итого

Расчет структуры поставок показал, что по сравнению с контрактом доля продукции первого сорта уменьшилась на 2,5%, доля продукции второго сорта увеличилась на 2,5 %, а доля продукции третьего сорта не изменилась. В целом можно сказать, что на первый взгляд, качество продукции ухудшилось.

Средний коэффициент сортности фактически:

Средний коэффициент сортности по контракту:

Так как фактический коэффициент сортности по сравнению с контрактом уменьшился, то качество поставляемой продукции ухудшилось, и выполнение контракта по качеству составляет: 85,42/85,83=99,52%

Средневзвешенная цена фактически: Средневзвешенная цена по контракту:

Средневзвешенная цена уменьшилась, следовательно, качество поставляемой продукции ухудшилось, и выполнение контракта по качеству составляет: 51,25/51,5=99,52%

Технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта

• коэффициент технической готовности подвижного состава к работе:

АДг - автомобиле-дни в готовом к эксплуатации состоянии;

АДс - списочные автомобиле-дни подвижного состава;

• коэффициент выпуска подвижного состава:

где АДэ — число автомобиле-дней эксплуатации;

коэффициент использования автомобилей за один рабочий день:

2) коэффициенты использования грузоподъемности и пробега;

• статический коэффициент использования грузоподъемности:

Qф - количество фактически перевезенного груза;

Qн - номинальная грузоподъемность автомобиля

• динамический коэффициент использования грузоподъемности:

Рmф - фактическая транспортная работа в т-км.;

Рн - количество т-км„ которое можно было выполнить при использовании номинальной грузоподъемности автомобиля.

• коэффициент использования пробега:

lгр - груженый пробег, км;

lоб - общий пробег, км;

• Среднее расстояние ездки с грузам, км: lср=lгр/n

n — число ездок.

• Среднее расстояние перевозки, км:

частное от деления общего пробега грузов (транспортной работы, т км) на количество перевезенных грузов (Q — объем перевозок, т.)

• Техническая скорость, км/ч: v_t=l_об/t_дв

t_дв — время движения, ч.

• Эксплуатационная скорость, км/ч: v_эк=l_об/Тн

Тн — время в наряде, ч

Пример 1

Рассчитайте длительность производственного цикла изделия, если длительность изготовления отливок составляет 8 дней, длительность свободной ковки заготовок - 6 дней, дительность цикла механической обработки деталей в цехе №1 – 10, в цехе №2 – 12 дней, длительность генеральной сборки – 5 дней, длительность сборки сборочной единицы №1 – 7 дней, сборочной единицы №2 – 5 дней. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 3 суток.

Т_ц.заг =max(8;6)=8 - длительность цикла изготовления заготовок определяется по ведущему подразделению, где продолжительность операции максимальная (изготовление заготовок включает в себя литье и свободную ковку, ведущая операция (подразделение) в данном случае – изготовление отливок _.),

Т_ц.мех = max(10;12)=12 длительность цикла механической обработки (ведущим подразделением является цех механической обработки №2_.),

Т_ц.сб _.=5+max(7;5)=12 - длительность цикла сборки

m=3 - количество стадий в производстве: первая стадия – изготовление заготовок, вторая – механическая обработка, третья - сборка;

t_мц=3 - продолжительность межцеховых перерывов.

Производственный цикл изготовления изделия: