Для определения номеров по каталогу подходящего приспособления Bosch® для регулировки синхронизации и комплекта переходников см. Инструкцию по использованию инструментов для обслуживания, Бюллетень 3400196, и Каталог инструментов для обслуживания, Бюллетень 3377710.
Установите индикатор синхронизации. Убедитесь, что обеспечивается достаточный ход индикатора.
Для установки индикатора синхронизации часто требуется отсоединить один или несколько топливопроводов от топливного насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор проградуирован с шагом 0,01 мм. 1 оборот стрелки индикатора соответствует 0,50 мм.
LARGE
Поворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении противоположном нормальному направлению вращения, пока стрелка индикатора не перестанет перемещаться. Выставьте индикатор на нуль.
Проверните коленчатый вал обратно до верхней мертвой точки (ВМТ) и подсчитайте число оборотов стрелки индикатора. Показания в момент, когда штифт синхронизации входит в зацепление, соответствует величине подъема плунжера насоса в этой точке.
LARGE
Насосы Bosch® VE с удлиненными крепежными отверстиями (пазами)
Поверните насос на крепежных шпильках так, чтобы индикатор показывал правильную величину подъема плунжера. На рисунке приведен пример показаний индикатора для различных величин подъема плунжера.
Затяните крепежные гайки фланца.
Момент затяжки: 24 n•m [ 18 ft-lb ]
LARGE
Насосы Bosch® VE с круглыми крепежными отверстиями
Проворачивайте коленчатый вал двигателя, пока плунжер не окажется в требуемом положении.
Застопорите топливный насос. См. Процедуру 005-014 "Роторные топливные насосы высокого давления" в Разделе 5.
LARGE
Отделите приводную шестерню топливного насоса от вала насоса. См. Процедуру 005-014 "Роторные топливные насосы высокого давления" в Разделе 5
При застопоренном насосе поверните коленчатый вал обратно до ВМТ.
LARGE
Затяните гайку привода топливного насоса. См. Процедуру 005-014 "Роторные топливные насосы высокого давления" в Разделе 5.
Разблокируйте топливный насос.
Убедитесь, что достигнута правильная синхронизация, проверив статическую синхронизацию.
LARGE
Снимите индикатор синхронизации. Установите пробку.
Момент затяжки: 10 n•m [ 89 in-lb ]
LARGE
Синхронизация насоса - Lucas CAV DPA, Stanadyne DB4, Delphi DP210, Nippondenso EP-9 и Bosch® P7100
Проверните коленчатый вал до верхней мертвой точки (ВМТ).
LARGE
Правильность синхронизации топливных насосов высокого давления Lucas CAV DPA и Stanadyne DB4 можно проверить, сняв крышку окна для синхронизации.
Топливные насосы высокого давления Nippondenso EP-9 м Bosch® P-7100 можно проверить, сняв технологическую заглушку штифта синхронизации и убедившись, что паз в штифте садится на зуб синхронизации в топливном насосе высокого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для точной установки синхронизации топливного насоса высокого давления Lucas CAV DPA требуется специальное оборудование, имеющееся в авторизованном сервисном центре. Однако для диагностики неисправностей и в экстренных ситуациях для работы двигателя достаточно визуального совмещения метки синхронизации.
Для коррекции синхронизация насосов Bosch® P-7100 и Nippondenso EP-9 см. процедуру замены для соответствующего насоса.
LARGE
На насосе Stanadyne DB4 для синхронизации впрыска топлива в цилиндр № 1 используются две синхронизирующих метки топливного насоса высокого давления. Одна метка расположена на ступице держателя грузика регулятора. Другая расположена на внутренней кулачковой шайбе. Эти две метки должны быть совмещены, когда поршень цилиндра № 1 находится в верхней мертвой точке (ВМТ).
LARGE
На насосе Lucas CAV DPA требуемая буква синхронизации может быть указана на паспортной табличке двигателя, как показано на рисунке.
Указанная буква G обозначает букву синхронизации для требуемого совмещения, как показано на приведенном выше рисунке.
LARGE