V. Если сцепление «ведет», то ...3

1) при плавном отпускании педали происходит резкое возрастание передаваемого крутящего момента,

2) при полностью отпущенной педали сцепление пере­дает от двигателя к коробке передач лишь часть кру­тящего момента,

3) при перемещении педали в крайнее нижнее положе­ние не происходит полного отсоединения двигателя от коробки передач,

4) имеет место любая из перечисленных неисправностей?

ТЕСТ №12

I. Какой позицией на рисунке обозначен ведомый диск?3

II. Какой позицией на рисунке обозначен кожух сцепления?6

III. Какой позицией на рисунке обозначен нажимные пружины?2

IV. Вследствие каких причин сцепление не может «вести»:1,3

1) большого свободного хода,

2) отсутствия свободного хода,

3) попадания воздуха в гидропривод,

4) любых из указанных причин?

V. При каких неисправностях сцепления возникают труд­ности при переключении передач?1

1) Сцепление «ведет».

2) Сцепление пробуксовывает.

3) Сцепление «ведет» или пробуксовывает.

ТЕСТ №13

I. Какой позицией на рисунке обозначено сцепление?1

II. Какой позицией на рисунке обозначена главная передача и дифференциал?4

III. Какой позицией на рисунке обозначены полуоси?5

IV. Какие последствия вызывает длительная эксплуатация автомобиля, на котором «ведет» сцепление?1

1) Ускоренный износ и поломка деталей коробки передач.

2) Преждевременный износ подшипника муфты вык­лючения сцепления.

V. В случае негерметичности гидропривода выключения сцепления возникает неисправность, при которой сцепление...1

1) «ведет»,

2) пробуксовывает,

3) «ведет» и пробуксовывает?

ТЕСТ №14

I. Какой позицией на рисунке обозначена вилка выключения сцепления?26

II. Какой позицией на рисунке обозначена оттяжная пружина вилки?3

III. Какой позицией на рисунке обозначен выжимной подшипник?23

IV. Какой позицией на рисунке обозначен первичный вал коробки передач?24

V. Какой позицией на рисунке обозначен поршень толкателя главного цилиндра?12

ТЕСТ №15

Каковы наиболее вероятные причины:

I. Резкого включения сцепления при медленном и плав­ном отпускании педали?5

II. Повышенного усилия, необходимого для переключения передач (коробка передач исправна)?1,3

III. Медленного увеличения скорости при нажатии на ак­селератор?2

IV. Шума и вибрации, возникающих при нажатии на пе­даль сцепления?4

V. Повышенного усилия, необходимого для выключения передач при нажатой педали сцепления?1,3

Варианты ответов:

1) Большой свободный ход.

2) Отсутствие свободного хода.

3) Попадание воздуха в гидропривод.

4) Износ подшипника муфты выключения сцепления.

5) Заедание рычажков выключения сцепления в опорах.

ТЕМА – 3

 

ТРАНСМИССИЯ.

КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ.

ТЕСТ №1

I. Какой позицией на рисунке обозначен первичный вал?1

II. Какой позицией на рисунке обозначен промежуточный вал?37

III. Какой позицией на рисунке обозначен вторичный вал?22

IV. Какой позицией на рисунке обозначен роликовый подшипник переднего конца вторичного вала?7