Задача 1 Рассчитать мощность привода ваерной лебедки
Данные для решения задачи в таблице 6
1.1 По величине [NeГД] и Ne гд ном рассчитывается размерная мощность главного двигателя:
Ne ГД = ([NeГД] / 100 %)* Ne гд ном ( 1.1)
где Ne ГД – размерная мощность ГД, кВт (мощность, развиваемая ГД при тралении);
[ Ne ГД ] – допускаемая относительная нагрузка на ГД, %;
Ne ГДНОМ – номинальная мощность ГД, кВт.
1.2 По величине Ne ГД и NВ Г рассчитывается мощность, идущая на винт:
Ne = NeГД - 
(1.2)
где NВГ – мощность, отбираемая валогенератором, кВт;
ηВГ – КПД валогенератора, ηВГ = 0,85.
1.3 Используя полученную величину Ne, по математической модели (формула 1.3) и по заданной скорости траления Vт определяется располагаемая тяга судна Ре = f (Ne, Vт)
Ре = А1 · Ne – А11 · Ne2 – A12 · Ne · V – A122 · Ne · V2 – A2 · V – A22·V 2 (1.3)
Аi – коэффициенты из таблицы 3.
Ne, кВт; Vтр – узлы. (обратите внимание, что в задании скорость дана в м/с, для расчета по формуле 1.3, скорость необходимо перевести в узлы).
Таблица 3 Математические модели располагаемой тяги траулера
| Тип судна | Вид математической модели располагаемой тяги |
| РТМА | Ре = 0,17 · Ne – 2,2 · 10-5 · Ne2 – 5,3· 10-5 · Ne · V – 2,06· 10-4 · Ne · V2 – -8,7 · V – 0,28 ·V 2 |
| ТСМ–333 | Ре = 0,18· Ne – 2,05·10-5 · Ne2 – 3,56 · 10-3 ∙ Ne · V – 5,56· 10-5 · Ne · V2 – -1,3 · V – 0,95 ·V 2 |
| РТМС «Прометей» | Ре = 0,21· Ne – 1,2 · 10-5 · Ne2 – 2,4 · 10-3 ∙ Ne · V – 1,15· 10-4 · Ne · V2 – -10,4 · V – 0,45 ·V 2 |
| РТМКС пр.488 | Ре = 0,19 · Ne – 10,2 · 10-6 · Ne2 – 1,3 · 10-3 ∙ Ne · V – 1,9·10-4 · Ne · V2 – -11,4 · V – 1,08·V 2 |
| БАТМ пр.1288 | Ре = 0,21 · Ne – 8,1· 10-6 · Ne2 – 7,18 · 10-3 ∙ Ne · V – 1,26·10-5 · Ne · V2 – -4,25 · V – 0,55 ·V 2 |
1.4 Определяется сопротивление трала для данного типа судна, принимая:
RТ = Кр·Ре (1.4)
где Кр– коэффициент резервности (таблица 6).
1.5 По данным GТ, VС, VТ, RТрассчитывается усилие в ваере у траловой доски
Т0 = 
(1.5)
1.6 Определяется усилие в ваере у ваерного блока
T = T0 Kl, (1.6)
где Кl =1,05÷1,1 - коэффициент учитывающий увеличение натяжения Т по отношению к Т0 от действия сил сопротивления ваеров и их веса.
1.7 Натяжение ваеров на барабане ваерной лебёдки:
Тл = Т * Кд *Кб * КУ , (1.7)
где Кб = 1,03÷1,05 коэффициент, учитывающий увеличение натяжения ваеров от сопротивления на ваерных блоках;
Кд = 1,1÷1,25 коэффициент динамической нагрузки от волнения;
Ку = 1÷1.2 коэффициент увеличения нагрузки на ваера от улова в мешке.
1.8 Определяется скорость выборки ваера при подъеме трала VВ, м/с
Vв = 
(1.8)
1.9 Потребная мощность ваерной лебедки рассчитывается по формуле
(кВт), (1.9)
ηл - КПД лебедки (таблица 6)
Задача 2. По данным таблицы 6 рассчитать необходимую тягу вытяжной лебедки для подъёма мешка по слипу, подобрать диаметр каната и рассчитать габаритные размеры барабана со свободной укладкой каната.
2.1 Необходимое тяговое усилие вытяжной лебедки для подъема мешка с уловом по слипу должно быть не менее
(2.1)
где 
– максимальный вес мешка с уловом, который определяется по формуле:
, (2.2)
= 0,4 ÷0,6 – коэффициент плотности тела мешка с уловом,
= 9 ÷11 кН/м3 – удельный вес рыбы,
СМ – длина пожилины мешка определяется по размеру применяемого мешка, м.
(для РТМА- 4,0 м, А-333 – 4,5 м, РТМС – 5 м, БАТМ - 5,5 м, А-488 –6 м).
– длина мешка с уловом, м (для ориентировочных расчётов принять
= 0,1 · Lк, табл.6)
2.2 По разрывному усилию Р из таблицы 4 выбирается канат для вытяжной лебёдки.
Р = Твм · [n] (2.3)
где [ n] – коэффициент запаса прочности, [n] = 5÷6;
Р – разрывное усилие каната, кН;
Таблица 4 Технические данные по стальному канату ТЛК-О 6х37 (ГОСТ 3079-80)
| Диаметр каната, dк, мм | Разрывное усилие каната, кН |
| 13,5 | 88,3 - 97,1 |
| 15,5 | 113,8 - 124,6 |
| 17,0 | 142,2 - 155,9 |
| 19,5 | 180,8 - 198,1 |
| 21,5 | 223,6 - 245,2 |
| 23,0 | 252,8 - 287,3 |
| 25,0 | 300,1 - 329,5 |
| 27,0 | 355,2 - 386,4 |
| 29,0 | 404,1 - 442,3 |
| 30,5 | 456,0 - 500,1 |
| 35,5 | 590,0 - 650,0 |
2.3 Диаметр втулки барабана для стальных канатов:
D0 = (15 ÷ 20) dк (2.4)
2. 4 Шаг укладки одинарного каната
tн = 1,06 dк + (0,2 ÷ 0,4) мм. (2.5)
2.5 Число витков в одном слое при намотке одного каната Z для барабанов малой канатовместимости (кабельных, вытяжных) Z = 10÷ 20
2.6 Число слоёв навивки
(2.6)
С 
2.7 Длина втулки барабана lб = z*tн + 2,5dк. (2.7)
2.8 При свободной укладке каната на барабан номинальный и максимальный диаметр тела намотки
Dном = Dср= 
, (2.8)
где dк и lб - диаметр и длина канатного жгута.
Dмах= 
, (2.9)
2.9 Диаметр реборды Dр =1,2* Dмах, (2.10)
Задача 3. Рассчитать натяжение стяжного троса при выборке кошелькового невода.
Таблица 5
| Последняя цифра шифра | Скорость выборки невода, Vв, м/с | Скорость ветра, Vвт, м/с | Площадь парусности судна, Sбок, м2 | Площадь подводной части судна, Sпч | |
| 0,5 | |||||
| 0,5 | |||||
| 0,45 | |||||
| 0,45 | |||||
| 0,4 | 6,5 | ||||
| 0,35 | |||||
| 0,3 | |||||
| 0,3 | |||||
| 0,3 | |||||
| 0,3 |
Са = 1,3; СХ = 1,0; ρ = 1,2 кг/м3; ρ = 1040 кг/м3
Величину усилия в стяжном тросе определяют, рассматривая взаимное движение навстречу друг другу судна и невода, которое имеет место при кошельковании и выборке концов стяжного троса на сейнерную лебедку. Скорости движения судна и невода будут обратно пропорциональны соответственным величинам площади сопротивления. Величина сопротивления невода в десятки раз выше, чем сопротивление корпуса сейнера относительно небольших размеров, поэтому можно полагать, что невод не перемещается, а судно движется к нему (рисунок 3.1). Исходя из этого для определения натяжения стяжного троса рекомендуют следующую зависимость:
T=0,6*F1*(Vвт)2+300*F2*(Vв)2 (3.1),
Где Т-натяжение стяжного троса, н;
F1- сила давления ветра, м2 (определяется по формуле 3.2);
F2- сопротивление воды движению судна, м2; (определяется по формуле 3.3);
Vв – скорость ветра, м/с;
Vc- скорость движения судна, равная скорости выборки стяжного троса, м/с.
(3.2),
Где Са – коэффициент аэродинамического сопротивления, принимается равным 1,3;
ρа – плотность воздуха, принимается равной 1,2 кг/м3;
Sбок - площадь парусности судна, м2
(3.3),
Где Сх- коэффициент гидродинамического сопротивления подводной части корпуса судна. Принимается равным 1;
ρ – плотность морской воды, принимается равной 1040 кг/м3;
Sпч – площадь подводной части судна, м2
Рисунок 3.1 К расчёту крена сейнера и натяжения стяжного троса.
1. Блоки стяжного троса; 2. Жгут кошелькового невода; 3. Стяжной трос; 4. Неводовыборочная машина.
Таблица 6
| Вариант | Тип судна | Доп. [Neгд], % | Ne гд ном, кВт | Nвг, кВт | Gтр, кН | Vт, м/с | Vс, м/с | Кр | ηл | LK, м |
| РТМА | 2,4 | 1,3 | 0,8 | 0,85 | ||||||
| РТМА | 2,3 | 1,3 | 0,8 | 0,87 | ||||||
| РТМА | 2,2 | 1,3 | 0,8 | 0,88 | ||||||
| РТМС «Прометей» | 2,8 | 1,45 | 0,75 | 0,87 | ||||||
| РТМС «Прометей» | 2,7 | 1,46 | 0,75 | 0,86 | ||||||
| РТМС «Прометей» | 2,6 | 1,47 | 0,75 | 0,85 | ||||||
| РТМС «Прометей» | 2,6 | 1,5 | 0,75 | 0,86 | ||||||
| РТМС «Прометей» | 2,8 | 1,52 | 0,75 | 0,87 | ||||||
| А-488 | 3,1 | 1,6 | 0,7 | 0,85 | ||||||
| А-488 | 3,0 | 1,6 | 0,7 | 0,86 | ||||||
| А-488 | 3,1 | 1,6 | 0,7 | 0,85 | ||||||
| А-488 | 2,9 | 1,65 | 0,75 | 0,88 | ||||||
| А-488 | 3,1 | 1,6 | 0,7 | 0,87 | ||||||
| БАТМ пр.1288 | 2,9 | 1,65 | 0,75 | 0,85 | ||||||
| БАТМ пр.1288 | 3,0 | 1,7 | 0,75 | 0,86 | ||||||
| БАТМ пр.1288 | 3,0 | 1,8 | 0,75 | 0,88 | ||||||
| БАТМ пр.1288 | 3,0 | 1,75 | 0,75 | 0,88 | ||||||
| А-333 | 2,6 | 1,3 | 0,8 | 0,88 | ||||||
| А-333 | 2,5 | 1,3 | 00,8 | 0,89 | ||||||
| А-333 | 2,4 | 1,2 | 00,8 | 0,9 | ||||||
| А-333 | 2,45 | 1,38 | 00,85 | 0,92 |
Рекомендуемая литература
Основная
1. Данилов, Ю.А. Промысловое судовождение. Учебное пособие / Ю.А. Данилов. – М.: Моркнига, 2011.-464 с.
2. Дверник, А.В., Шеховцев, Л.Н. Устройство орудий рыболовства. / А.В. Дверник, Л.Н. Шеховцев. – М.:Колос,2007.-272 с.
3. Карпенко, В.П. Механизация и автоматизация процессов промышленного рыболовства: учебник / В.П. Карпенко, С.С. Торбан.- Москва: Агропромиздат, 1990.- 464 с.
2. Мельников, В.Н. Техника промышленного рыболовства: учебник / В.Н. Мельников,
В.Н. Лукашов.- Москва: Легкая и пищевая промышленность, 1981.- 311 с.
3. Черепанов, Б.Е. Судовые вспомогательные и промысловые механизмы, системы и
их эксплуатация: учебник/ Б.Е. Черепанов. - Москва: Агропромиздат, 1986.-296 с.
Дополнительная
4. Быховский, Ю.И. Электроприводы ваерных и траловых лебедок / Ю.И. Быховский,
Е. А. Шеинцев. - Москва: Легкая и пищевая промышленность, 1982.- 206 с.
5. Поярков, В.Т. Охрана труда на промысловых судах / В.Т. Поярков, В.М. Мисько и др.
Москва: Агропромизат, 1986.- 335 с.
6. Правила техники безопасности на судах флота рыбной промышленности СССР. Л.:
Транспорт, 1986, 285 с.
7. Торбан, С.С. Механизация и автоматизация процессов промышленного рыболовства:
учебник / С.С. Торбан, В.П. Карпенко. – Москва: Агропромиздат, 1986.- 304 с.
9. Справочник промысловика. 233.04-3069-132. НПП «Югрыбтехцентр». Севастополь,
1991.
Информационные ресурсы
1. Электронная библиотека КГМТУ: https://kgmtu.edu.ua/jspui/handle/123456789/419
2. Издательство «Лань» электронно-библиотечная система – www.e.lanbook.com/books;
3. Сайт по орудиям лова, их конструкциям и способам их применения https://ottenok.net/
Татьяна Валерьевна Рязанова
Судовое промысловое оборудование и его эксплуатация
Практикум по самостоятельной работе и выполнению контрольной работы
для курсантов специальности 26.05.05 Судовождение
очной и заочной форм обучения
Тираж_____ экз. Подписано к печати _____________.
Заказ №________. Объем 0, 75 п.л.
Изд-во ФГБОУ ВО «Керченский государственный морской технологический
университет»
298309 г. Керчь, Орджоникидзе 82