Город стоит на долинах рек Сейм, Тускарь и Кур, которые прорезают центральную часть Курска, формируя своеобразный ландшафт.
Город представляет собой достаточно сложную и динамичную природно-техногенную систему, непрерывно растущую количественно и претерпевающую качественные изменения. Основой формирования архитектурно-планировочной структуры, пространственной организации города служит именно природный ландшафт. Современный городской ландшафт формируется под влиянием множества факторов: производственного, экономического, исторического, транспортного и инженерно-технического факторов, каждый из которых необходимо учитывать.
Согласно классификации, приведенной в таблице на рис. 2-1, в городе очевидно преобладание ландшафтов природно-антропогенной группы. [https://geo-tver.narod.ru/sem/10/10-4.htm]
Рисунок 2-1
2.1. Факторы формирования ландшафта современного города:
Исторический фактор: ему принадлежит важное значение в формировании городских ландшафтов. В прошлом своеобразие природных комплексов, слабо затронутых человеком, представляло собой хорошую базу для хозяйственной деятельности. В настоящее времч естественная основа является определяющей в пространственной организации города и имеет кроме того эстетическое значение. С постепенным увеличением числа городских жителей, началась интенсивная вырубка леса, появилось ремесленное производство, город подвергался быстрой застройке. Сейчас это центр города, который сохранил свой исторический «колорит» и представляет собой селитебный тип городских ландшафтов. Именно здесь находятся самые старые постройки дома. В XVIII–XIX веках природные ландшафты в дальнейшем изменялись. В связи с ростом численности расширялась территория города. Развитие промышленности, плотная застройка каменными домами, покрытие булыжником главных улиц города привели к снижению роли природных компонентов в комплексе «природа–город».
Экономический фактор: в связи с появлением крупных промышленных предприятий, быстрым ростом численности населения, застройками каменными многоэтажными домами, асфальтированием улиц и развитием городской коммунальной службы соотношение природных и антропогенных компонентов в пределах города резко изменилось в пользу последних. Производственный фактор: основой ландшафта промышленного типа является ряд предприятий разного профиля, которые обладают высокой антропогенной нагрузкой. Машиностроительный комплекс представлен следующими предприятиями: «Электроагрегат», «Элеватормельмаш», «Техносфера», «Курский станкостроительный завод», «Курскагромаш»; электронная промышленность – «Счетмаш», «Прибор», «Маяк», «Электроаппарат», «Аккумулятор»; химия и нефтехимия – «Композит», «Курскрезинотехника», «Химволокно», «Курский завод резиновых и пластмассовых изделий». Каждое промышленное предприятие оказывает то или иное влияние на ландшафт и его компоненты.
На фото (рис 2-2) можно увидеть предприятия «Электроагрегат», «Фармстандарт», «Счетмаш».
Рисунок 2‑Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.‑2
Транспортный фактор: протяженность дорожной сети Курска насчитывает 901 улицу, включая проспекты, переулки, проезды, общей протяженностью 595,8 км. Густота автомобильных дорог колеблется от 50 до 100 км на 1000 км2 территории. Дороги и тротуары строятся и ремонтируются каждый год. Дорожное строительство оказывает заметное влияние на рельеф, видоизменяя его, делая более изрезанным. Автотранспорт оказывает на ландшафт и природную среду негативное влияние: в год им выбрасывается до 100 тыс. тонн вредных веществ и выбросов, которые губительно сказываются на почвах, растительности и опасны для человека. Увеличивается запыленность. Увеличение числа автомобилей приводит к некоторому перераспределению городской территории: увеличивается количество площадок под автостоянки, гаражи, заправочные станции. Часто это происходит за счет территорий зелёных насаждений.
На фото (рис 2-3) представлена автодорога по ул. Ленина (Красная площадь) во время дневного часа пик, заметна достаточно большая загруженность личным и общественным автотранспортом.
Рисунок 2-Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.‑3
Инженерно-технический фактор: под жилую застройку отведено более половины городской. В центре много старых зданий в 3–5 этажей. Для окраины характерны новые высотные здания в 12–17 этажей. В последнее время появляется много домов коттеджного типа. Со строительством жилья связывается прокладка различных видов коммуникаций (водопровод, канализационная и газовая сеть). Это приводит к нарушению литогенной основы и рельефа, уменьшению скорости и изменению направления ветра, формированию различных вихревых потоков, повышению температуры примерно на 1,5–2 градуса. В свою очередь, эти изменения приводят к увеличению влажности, уменьшению солнечной радиации, росту повторяемости туманов, изменению механического состава почв. Формируются садово-парковые ландшафты, которые имеют большое эстетическое и рекреационное значение. На этих территориях человек целенаправленно конструирует ландшафт для создания оптимальных условия для отдыха. Озеленение дворовых территории выполняется в основном за счет газонов и кустарников. Городские леса включают в себя более 20 урочищ, в том числе урочища «Шуклинка», «Паровое», «Пасека», «Сетное», «Солянка», «Парк», «Хохлов лес», «Агрегатное», «Горелый лес», «Конное», «Плоское» и другие.
С учетом всех вышеописанных факторов целесообразно провести зонирование территории.
Зонирование города
Зонирование применяется для рационального размещения на определенной территории элементов конкретного назначения, которые составляют единый планировочный комплекс города или агломерации. Город Курск характеризуется компактным типом планировочной структуры, где все функциональные зоны расположены в едином периметре. Таким образом, с учётом вышеперечисленных антропогенных факторов и существующего типа планировочной структуры на территории города можно выделить следующие типы ландшафтов: селитебный, промышленный, рекреационный. Селитебный тип ландшафта города включает в себя жилые кварталы с мало- и многоэтажной застройкой. Сюда же была включена и коммунально-складская зона. Малоэтажная застройка представляет собой сложную мозаику небольших по площади ландшафтно-техногенных комплексом (одно- и двухэтажные постройки) и антропогенных ландшафтов в виде садов и огородов. Многоэтажная, где преобладают многоэтажные здания и заасфальтированные дворы. Уцелевшие природные комплексы сильно преобразованы, отличаются низкой озелененностью, фаунистически бедными биоценозами.
Промышленный, или заводской, тип отличается высокой степенью насыщенности техногенными объектами особого функционального назначения, а также сплошными массивами асфальтового и каменного покрытия. Поэтому биоценозы заводской территории отличны от биоценозов других типов городского ландшафта [Бирюков 1978]. Рекреационный, или парковый, ландшафт характеризуется максимальной для города озелененностью, естественным почвенным покровом, богатыми биоценозами. К таким территориям относятся зелёные посадки, районы массового отдыха и туризма [Лунц 1986].
Селитебная, промышленная, коммунально-складская территории вместе с транспортом и санитарно-защитными территориями образуют застроенную территорию города. Вне застроенной территории находятся лесопарки, подсобные хозяйства, питомники, кладбища, очистные сооружения, резервные территории [Крашенинников 1988].