МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Географический факультет
ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫПО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ГЕОГРАФИИ МИРОВОГО ОКЕАНА
Выполнил студент
4 курса 1 группы
Сукач П. Г.
Минск
Практическая работа №1
Минеральные ресурсы Мирового океана
Задание 1.
Таблица 1.1
Основные месторождения полезных ископаемых Мирового океана
В разрезе стран мира
| Виды ресурсов | Атлантический океан | Тихий океан | Индийский океан | Северный Ледовитый океан | |||||||||
| Европа | Америка | Африка | Азия | Азия | Америка | Австралия | Африка | Азия | Австралия | Америка | Европа | Азия | |
| Нефть и газ | Норвегия Великобрит. Дания Испания Италия | США Мексика | Нигерия Габон Конго Ангола Ливия | Турция | Индонезия | США Венесуэла | Египет | Саудовская Аравия Иран Ирак Катар Кувейт ОАЭ | США Канада | Россия | Россия | ||
| Каменный уголь | Великобрит. Ирландия Греция Франция | США Канада | Турция | Япония Тайвань | Чили Канада | Австралия | США Канада | Норвегия Дания | Россия | ||||
| Фосфариты | Португалия | США Бразилия | ЮАР Нигерия Камерун Мавритания Марокко | Япония | Мексика Эквадор Перу Чили | Н. Зеландия Австралия | ЮАР | Йемен Оман Индия | Австралия | ||||
| Прибрежно-морские россыпи 1) главные (ильменит, рутил, монацит, циркон) 2) второстепенные · касситерит · титано-магнетит 3) акцессорные · золото · платина · алмазы | Португалия Северное, Балтийское, Средиземное моря Франция Великобр. Португалия Норвегия Дания Германия Хорватия Албания Болгария | США Бразилия Канада Панама США Бразилия | Мавритания Алжир Египет Намибия Намибия ЮАР Ангола | Турция | Тайвань Индонезия Филлипины Япония | Н. Зеландия П.-Н.Гвинея США Канада Панама Чили США Колумбия | Австралия | Сомали Мозамбик ЮАР Мадагаскар | Индия Шри-Ланка Таиланд Индия Шри-Ланка | Австралия | Канада | Россия Норвегия Россия Россия | |
| Сера | США | Египет | Саудовская Аравия | ||||||||||
| Железные руды | Франция Финляндия | Канада | Япония | Австралия Н. Зеландия П.-Н. Гвинея | Австралия | Канада | Россия | ||||||
| Медно-никелевые руды | Великобритания | Канада | Норвегия Россия | ||||||||||
| Ртутные руды | Турция | ||||||||||||
| Золото | Швеция | Россия |
Рис. 1.1 Основные полезные ископаемые Мирового океана
Анализируя данные таблицы и карты можно сказать, что наибольшими запасами нефти и газа на шельфе обладают такие страны, как США, Мексика, Венесуэла, Норвегия, Великобритания, Нигерия, Ангола в Атлантическом океане, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Кувейт, Бахрейн, Иран – в Индийском, Индонезия, США – в Тихом, в Северном Ледовитом – Россия и США. Каменным углем богат шельф Великобритании, Ирландии, США и Канады в Атлантическом океане, Японии, Австралии, США, Канады и Чили – в Тихом, России – в Северном Ледовитом.
Если говорить о неметаллических полезных ископаемых, то наиболее значительны среди них запасы фосфоритов. Они имеются вблизи побережья Марокко, Мавритании, Нигерии, Камеруна, ЮАР, Португалии, США, Бразилии и Аргентины в Атлантическом океане, США, Мексики, Перу, Чили, Австралии, Новой Зеландии и Японии – в Тихом, Йемена, Омана, Индии и Австралии – в Индийском.
Наиболее крупные россыпные месторождения минералов главной группы сосредоточены в Австралии. Также большими запасами данных минералов обладают прибрежно-морские месторождения Индостана и Шри-Ланки. Повсеместно распространены россыпи главных минералов на шельфе Северной Америки – от Калифорнии до Аляски на западе и от Флориды до Род-Айленда на востоке.
Второстепенные минералы представлены прибрежно-морскими месторождениями касситерита на шельфе Юго-восточной Азии. В Европе месторождения касситерита обнаружены на шельфе полуостровов Корнуолл и Бретань. Крупные запасы магнетита и титано-магнетита располагаются у побережья Канады и Японии.
Акцессорные минералы представлены в россыпных месторождениях на западных побережьях США и Канады, в Панаме, Чили, Турции, Египте, юго-западной Африке. Наиболее изучены золотоносные пески Аляски (залив Нортон, полуостров Сьюард). Крупнейшие подводные залежи платины расположены в заливе Гудньюс на западе Аляски. Богатые месторождения алмазоносных песков сосредоточены в отложениях прибрежных террас и на шельфе Намибии.
Практическая работа №2
Биологические ресурсы Мирового океана
Задание 1.
Ежегодные темпы роста мировых уловов:
1987-1990 – ((99/86,3)*100-100)/3=4,9%
1990-1993 – ((86,5/99)*100-100)/3=-4,2%
1993-1996 – ((121/86,5)*100-100)/3=13,3%
1996-1998 – ((87,6/121)*100-100)/2=-13,8
1998-2002 – ((93,2/87,7)*100-100)/4=1,0%
2002-2006 – ((91,0/93,2)*100-100)/4=-0,6%
Рис. 2.1 Динамика мирового промыслового рыболовства (1987-2006 гг.)
Анализ данных таблиц показывает, что наиболее быстрыми темпами мировые уловы увеличивались в период 1993-1996 гг., тогда же, судя по графику динамики рыболовства, отмечается максимальный подъем в мировом рыболовстве (1996 г.). Такие темпы связаны с переоснащением материальной базы для рыболовства (т.е. переоснащением рыболовного флота). Следует сказать также, что для последующего этапа с 1996 г. по 1998 г. был характерен резкий спад показателей. Такой спад можно объяснить резким снижением ценных видов рыб из-за массового их истребления. Впрочем, следующий период отмечает тенденцию к постепенному повышению показателей мирового рыболовства. А к 2006 г. показатели снова упали, что связывается с переловом рыбы и ограничением квот на выловы во многих странах мира.
Рис. 2.1 Структура уловов по видам рыб, 1987 г., %
Рис. 2.2 Структура уловов по видам рыб, 2002 г., %
При большом разнообразии органического мира океана более 73 % морских уловов в 2002 г. обеспечивали виды всего 9 семейств: анчоусовые, ставридовые, скумбриевые, сельдевые, тунцовые, тресковые, мерлузовые, корюшковые, камбаловые. Доля в уловах отдельных промысловых семейств и видов отличается непостоянством во времени. Во второй половине 1980-х гг. в структуре уловов преобладала добыча сельдевых и тресковых, к 2002 г. стремительно возрастали уловы анчоусовых (с 4 млн т в 1987 г. до 12 млн. т) при сокращении добычи сельдевых и тресковых. Такие изменения связано с восстанавлением промысловой базы анчоусовых. С 1987 г. стал нарастать вылов скумбриевых, корюшковых (мойвы) и других пелагических видов. а в целом в уловах стали преобладать менее ценные по пищевым качествам виды рыбы (мойва, минтай, макрель, хек). В целом же в 2002 г. доля морских уловов в общей структуре возросла с 87,7% до 90,6%.
Задание 2.
Таблица 2.1
Уловы рыбы, ракообразных и моллюсков по регионам и странам в 2006 г.
| Группы стран, кг/чел. | Европа | Америка | Африка | Азия и Австралия | Доля групп стран в мировых уловах, % |
| 1. Низкий (<10) | Франция, Италия, Германия, Украина | Бразилия | Нигерия, Египет, Танзания, Д. Р. Конго | Индия, Турция, Пакистан, Иран, КНДР | 10,2 |
| 2. Ниже среднего (10-15) | Великобритания | Мексика | ЮАР, Уганда, Ангола | Китай, Бангладеш, Йемен, Шри-Ланка | 25,1 |
| 3. Средний (16-30) | Россия, Испания, Нидерланды, Швеция, Португалия | США, Венесуэла | Марокко, Гана | Индонезия, Филиппины, Вьетнам | 26,0 |
| 4. Выше среднего (31-70) | Ирландия | Аргентина, Канада, Эквадор | Сенегал | Япония, Таиланд, Мьянма, Республика Корея, Малайзия, Тайвань, Камбоджа | 19,3 |
| 5. Высокий (>70) | Норвегия, Исландия, Дания, Фарерские острова, Гренландия | Перу, Чили, Панама | Намибия | - | 19,4 |
| Доля регионов в мировых уловах, % | 14,6 | 24,8 | 5,5 | 55,1 | 94,4 |
При анализе таблицы напрашиваются следующие основные выводы:
· Страной, абсолютно лидирующей по душевым уловам, является Исландия (4424 кг/чел. в 2006 г.). За ней с большим отрывом (около 490 кг/чел.) следует Норвегия. Большие удельные показатели объясняются большими объемами лова и небольшой численностью населения в этих странах. Также огромными биологическими ресурсами обладают Перу, Чили, Дания, которые входят в 5-ку лидеров. Что касается лидеров по доле в мировых уловах, то среди стран с самыми высокими удельными показателями ведущие государства – это Перу, Япония и Чили. В группе стран с низкими душевыми уловами бесспорный лидер – Китай, обеспечивающий 19,6% (2006 г.) мировых уловов морских организмов (мировой лидер). Это объясняется большими потребностями в животных белках самого многочисленного населения на Земле. Среди стран с очень низкими удельными уловами выделяется Индия, которая за счет огромного населения (2-е место в мире) занимает нишу в 4,5% объема всех уловов на Земле.
Что касается регионов, то в Европе лидеры по душевому потреблению – это Исландия и Норвегия. По доле же в валовых уловах выделяются эти же страны, но лидирующее положение занимает Россия (3,8%). Америка по удельному улову выделяется такими государствами, как Перу и Чили, которые входят в 3-ку стран-лидеров региона по доле в валовом показателе. При этом США обходят Чили и занимают 2-е место в этой категории. Африканский регион представлен в выборке всего 2-мя государствами: Марокко и ЮАР, что говорит о слабом развитии рыболовецкой отрасли на этом континенте. В регионе «Азия и Океания» лидерами по душевым уловам являются Новая Зеландия, Малайзия и Таиланд, однако из-за относительно небольшой численности населения в них они не являются ведущими по показателям валовых рыбопромыслов. Самой высокой долей в уловах не только региона, но и всего мира, обладает Китай (19,6%), за которым следуют Япония и Индонезия – более 5% каждая. Вплотную к этим странам примыкает Индия с 4,4%.
· Среди групп стран в пределах данной выборки лидирующее место принадлежит государствам со средними удельными уловами (26,0%). На 1% отстали страны с показателями лова ниже среднего и на их долю приходится 25,1% мирового рыболовства. Такой значительный показатель формируется за счет присутствия в группе Китая, лидера по добыче биоресурсов, в то время как другие страны имеют долю не более 1,6% (Бангладеш), а большинство – в среднем 0,5%. Остальные группы отражают прямую зависимость валовых уловов от удельных показателей, т.е. сначала идут государства с высокими душевыми показателями (19,4%), за ними – выше среднего (19,3%), а замыкают список государства с очень низким душевыми уловами (10,2%).
· В региональном разрезе выделяется Азия и Австралия, где расположены ведущие рыболовные державы (Китай, Япония, Индонезия), обладающие огромными запасами биоресурсов Тихого океана. Здесь также размещается крупнейшее население мира, нуждающееся в удовлетворении потребностей в животных белках. Почти на половину отстает Америка с 24,8% всех уловов, которые обеспечиваются, в первую очередь, за счет ресурсов Тихого океана (перуанские и чилийские воды), а также атлантических вод (Северная Атлантика). Доля в мировых уловах Европы составляет 14,7%. Здесь основная добыча приходится на Северо-восточную Атлантику, обладающую богатейшими запасами биоресурсов, которые неоднократно подрывались и восстанавливались, что постоянно меняет долю этого региона в валовых показателях. Африка дает чуть более 5% мировых уловов, что можно объяснить недостатком в развитии материально-технической базы для освоения данного вида ресурсов, а также нежеланием сотрудничать с развитыми странами, которые желали бы вести разработку биоресурсов в территориальных водах данного региона.
Таблица 2.2
Страны-лидеры в абсолютных уловах
| Страна | Уловы, 1990 г., тыс. т | Уловы, 1993 г., тыс. т | Уловы, 1996 г., тыс. т | Уловы, 1998 г., тыс. т | Уловы, 2002 г., тыс. т | Уловы, 2006 г., тыс. т |
| Китай | ||||||
| Япония | ||||||
| СССР (Россия) | ||||||
| Перу | ||||||
| США |
В течение второй половины ХХ в. произошла некоторая перегруппировка в составе первой десятки стран – мировых рыболовных лидеров. Так, в середине 1950-х гг. в первую десятку входили Япония, США, СССР, Китай, Норвегия, Великобритания, Индия, Канада, ФРГ и Дания. В конце ХХ в. в составе первой десятки сохранили свои позиции только Япония, США, Россия, Китай, Индия и Норвегия. Причем на первое место в группе лидеров вышел Китай, в котором значительное место занимают уловы пресноводной рыбы. После распада СССР сократилась доля стран СНГ в добыче рыбы, среди стран-новичков в первую десятку вошли крупные развивающиеся страны Азии – Индия, Индонезия, Таиланд; и Латинской Америки – Перу, Чили. Для них характерны большие объемы и быстрые темпы роста уловов.
Таблица 2.3
Страны-лидеры в уловах в расчете на жителя, 1990 г., кг/чел.
| Исландия | 5800,4 |
| Норвегия | 414,8 |
| Чили | 394,4 |
| Перу | 307,8 |
| Дания | 296,4 |
Таблица 2.4
Страны-лидеры в уловах в расчете на жителя, 2002 г., кг/чел.
| Исландия | |
| Норвегия | 596,3 |
| Перу | 323,5 |
| Чили | 270,4 |
| Дания | 267,0 |
Таблица 2.5
Страны-лидеры в уловах в расчете на жителя, 2006 г., кг/чел.
| Исландия | |
| Норвегия | |
| Чили | |
| Намибия | |
| Перу |
Данные свидетельствуют о том, что в период с 1990 по 2002 г. пятерка стран-лидеров практически не изменилась, лишь Перу и Чили поменялись местами. Также довольно заметно некоторое изменение показателей. В частности, показатель Исландии значительно вырос, как и показатель Норвегии, а вот у остальных стран показатели снизились. В период с 2002 по 2006 г. изменения уже более значительны. Показатель Исландии упал практически в 2 раза. У остальных стран снижение было менее значительным. На этом фоне в пятерку на смену Дании вошла Намибия, расположившаяся на 4-м месте. Снижение показателей, в частности в Дании, связано с политикой ЕС по ограничению квот на выловы для стран-участниц в связи со значительным переловом рыбы в акваториях стран Союза.
Практическая работа №3
Морской транспорт и география перевозок
Задание 2.
Таблица 3.1
Географические типы портов мира
| Типы портов | Названия портов | ||
| Атлантический океан | Тихий океан | Индийский океан | |
| 1. Порты, расположенные вдали от берега в эстуариях судоходных рек | 1. Стокгольм 2. Гамбург 3. Лондонский порт | 1. Брисбен 2. Осака 3. Шанхай | 1. Колкатта 2. Ричардс-Бей 3. Янгон |
| 2. Порты, расположенные в неглубоких заливах или береговых проливах, защищенных искусственными волнорезами | 1. Амстердам 2. Генуя 3. Алжир | 1. Сан-Диего 2. Порт-Аллен 3. Кобе | 1. Мадрас 2. Мумбаи 3. Харк |
| 3. Порты, расположенные, в глубоководных природных бухтах, отгороженных мысами, косами | 1. Таранто 2. Дублин 3. Нью-Йорк | 1. Ванкувер 2. Сидней 3. Порт-Анжелес | 1. Янбо 2. Аден 3. Бомбей |
Рис. 3.1 Крупнейшие по грузообороту порты мира
Рис. 3.2 Крупнейшие по грузообороту порты Японии
Рис. 3.3 Крупнейшие по грузообороту порты Европы
Практическая работа №4
Задание 2.1
Рис. 4.1 Доля регионов мира в общем объеме грузооборота, %
Рис. 4.2 Доля регионов мира в общем объеме переработки контейнеров, %
Как по грузообороту, так и по объемам переработки контейнеров с большим отрывом от остальных регионов мира, лидирует Восточная Азия. Среди стран, которой наибольшее значение имеют порты Китая, Японии и Республики Корея. Такое явление связано с возрастающий ролью данного региона в мировом хозяйстве, а также с существенной зависимостью его от экспортно-импортных поставок.
Второе место, как в первом, так и во втором рейтинги принадлежит Европе. Далее по объему грузооборота за ней следуют Северная Америка и Австралия, Юго-Восточная Азия, Латинская Америка, Юго-Западная и Южная Азия, Африка. Такое распределение практически соответствует ранжированию по уровню экономического развития данных регионов. По объемам переработки контейнеров за Европой следует Юго-Восточная Азия, Северная Америка, Юго-Западная и Южная Азия, Австралия. Такое распределение отражает грузонапряженность на основных линиях контейнерных перевозок между крупнейшими мирохозяйственными регионами (Европа - Северная Америка, Северная Америка - Азиатско-Тихоокеанский регион).
2.2
Таблица 4.1
Ранжированные ряды крупнейших портов по грузообороту и объему перевалки контейнеров по регионам
| Ме-сто | Европа | Восточная Азия | Юго-Восточная Азия | Южная Азия | ||||||||||||
| Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | |||||||||
| Роттердам | Роттердам | Шанхай | Гонконг | Сингапур | Сингапур | Мадрас | Мумбаи | |||||||||
| Антвер- пен | Гамбург | Гонконг | Шанхай | Келанг | Келанг | Мумбаи | Коломбо | |||||||||
| Гамбург | Антверпен | Тиба | Шэньчжэнь | Танджунг-Пелепас | Кандла | |||||||||||
| Берген | Бремен | Гаунджоу | Пусан | Лаэм-Чабанг | Калькутта | |||||||||||
| Марсель | Джая-Тауро | Кванъян | Гаосюн | Джакарта |
| Ме-сто | Юго-Западная Азия | Северная Америка | Латинская Америка | Австралия | ||||||||||||
| Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | |||||||||
| Дубай | Дубай | Юж. Луизиана | Лос-Анджелес | Тубаран | Сан-Хуан | Порт-Хедленд | Мельбурн | |||||||||
| Янбо | Салала | Хьюстон | Лонг-Бич | Итажаи | Дампир | |||||||||||
| Рас-Таннура | Джидда | Нью-Йорк | Нью-Йорк | Сантус | Фремантл | |||||||||||
| Харк | Бомонт | Окленд | Пуэрто-Мирандо | |||||||||||||
| Джидда | Н.Орлеан | Такома | Амуай |
Наиболее крупными портами в Европе являются Роттердам, Антверпен, Гамбург, Берген, Марсель. Их развитие обусловлено мирохозяйственными связями стран Европейского Союза, задачами обеспечения их сырьевыми и топливными ресурсами и выгодным экономико-географическим положением.
Среди портов Восточной Азии доминируют китайские – Шанхай, Гонконг, Гуанджоу и Кванъян, и японские – Тиба. Это порты, которые обслуживают крупные промышленные центры и густонаселенные районы. В последнее время возрастает роль портов Республики Корея (Пусан).
В 50 крупнейших портов мира вошли только два порта Юго-Восточной Азии – Сингапур и Келанг, которые обслуживают не только внешнеторговый оборот региона, но и транзит Малайзии и Индонезии.
Порты Юго-Западной Азии небольшие по объемам грузоперевозок и объемам переработки контейнеров, за исключением порта Дубай. Однако их особенность заключается в том, что они как, правило, специализируются на обслуживании экспорта нефти.
Большинство крупных портов Северной Америки расположено на Атлантическом побережье и в Мексиканском заливе. В эту группу вошли Южная Луизиана, Хьюстон, Нью-Йорк, Новый Орлеан, Хантингтон. Они специализируются на вывозе готовых промышленных изделий и обслуживании круизных туристских и экскурсионных перевозок – Нью-Йорк; на экспорте и импорте сырья и продуктов – Хьюстон, Новый Орлеан. На Тихоокеанском побережье находятся порты меньшие по объему грузоперевозок, но играющие большую роль в развитии и сотрудничестве данного региона с другими государствами (Ванкувер, Лонг-Бич). По объему переработки контейнеров выделяются Лос-Анджелес и Лонг-Бич.
Развитие портов в Австралии обусловлено вывозом добываемого минерального сырья (руды, уголь), готовой продукции и поставкам сырья и топлива (Дампир, Ньюкасл, Сидней, Мельбурн, Порт Кембла). Порты западного побережья Австралии (Порт-Хедланд, Фремантл) обеспечивают вывоз зерна, угля, бокситов и прием нефти и фосфоритов.
Среди портов Африки следует выделить порт Ричардс-Бей (ЮАР), специализирующийся на экспорте угля. Отсутствие больших универсальных портов связано с низким уровнем развития экономики большинства стран.
3.3
Рис. 4.3 Объем грузооборота в разрезе океанов (по 50 крупнейшим портам)
Рис. 4.4 Структура грузооборота Индийского океана (в разрезе стран)
Рис. 4.5 Структура грузооборота Тихого океана (в разрезе стран)
Рис. 4.6 Структура грузооборота Атлантического океана (в разрезе стран)
Рис. 4.7 Объем переработки контейнеров в разрезе океанов (по 50 крупнейшим
портам)
Рис. 4.8 Структура переработки контейнеров Индийского океана (в разрезе стран)
Рис. 4.9 Структура переработки контейнеров Тихого океана (в разрезе стран)
Рис. 5.0 Структура переработки контейнеров Атлантического океана (в разрезе стран)
В структуре грузооборота в разрезе океанов ведущие позиции занимает Атлантический океан, который обеспечивает около 57% всего мирового грузооборота. На втором месте находится Тихий океан (36%). В разрезе стран ведущую роль в Атлантическом океане играют США, за ними следуют Нидерланды, Германия, Бразилия и Франция. В Тихом океане безоговорочное первенство принадлежит Китаю (34%), за которым следует Япония, Сингапур, Корея, Австралия и Тайвань. В Индийском океане первенство принадлежит Австралии (35%), за которой следуют ЮАР, Индия, Саудовская Аравия, ОАЭ и Иран.
По объему переработки контейнеров на ведущих ролях находится Атлантический океан (70%). За ним следуют Тихий и Индийский океаны. В структуре переработки контейнеров Индийского океана лидируют США (35%). За ними следуют Германия, Нидерланды, Испания, Бельгия и Италия. В структуре переработки контейнеров Тихого океана нет равных Китаю, порты которого перерабатывают около 50% всего объема контейнеров. За Китаем следуют Сингапур, Япония, Тайвань и Республика Корея. В структуре переработки контейнеров Индийского океана лидируют ОАЭ, за которыми следуют Таиланд, Индия, Шри-Ланка и Оман.
4.4
Таблица 4.2
Ранжированные ряды крупнейших портов по грузообороту и объему перевалки контейнеров по океанам
| Место | Атлантический океан | Тихий океан | Индийский океан | |||||||||
| Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | Грузооборот, млн. т | Объем переработки контейнеров, тыс. усл. 20-фунтовых конт-ов | |||||||
| Роттердам | Роттердам | Сингапур | Гонконг | Порт-Хедленд | Дубай | |||||||
| Юж. Луизиана | Гамбург | Шанхай | Сингапур | Дампир | Джакарта | |||||||
| Хьюстон | Антверпен | Гонконг | Шанхай | Ричардс-Бей | Нхава-Шева (Мумбаи) | |||||||
| Антверпен | Нью-Йорк / Нью-Джерси | Тиба | Шэньчжэнь | Дубай | Салама | |||||||
| Нью-Йорк | Бремен / Бремерхафен | Гуанджоу | Пусан | Мадрас | Коломбо |
Структура грузооборота и объемов переработки контейнеров в крупнейших портах по океанам очень динамична. Хотя бесспорное первенство удерживает Тихий океан, ведь практически все крупнейшие порты размещены на его побережье.
На Атлантический океан приходится 29% и 22,2% по грузообороту и по объему переработки контейнеров. Ведущее значение имеют порты Америки и Европы.
Удельный вес Индийского океана незначительный и составляет всего 7,1% и 7,4% в грузообороте и в объеме переработки контейнеров соответственно. Для данного региона характерно распространение специализированных портов (Порт-Хедленд, Дампир, Ричардс-Бей и др.)
Рис. 4.1 Крупнейшие морские порты по переработке контейнеров в мире
Практическая работа № 5