Цели и задачи
1.1. Популяризация автомобильного спорта среди студентов и сотрудников СПбГАСу.
1.2. Привлечение молодежи к занятиям автомобильным спортом.
1.3. Повышение безопасности дорожного движения путем улучшения уровня управления автомобилем.
1.4. Выявление лучших навыков управления автомобилем
Организаторы
2.1. Организатором является Автоклуб СПбГАСУ
2.2. Судейство соревнований осуществляется раллийной командой СПбГАСУ (vk.com/gasurally)
Официальные лица
Руководитель гонки: Махотин Владислав Дмитриевич
Телефон для связи +7 921 972-59-17
Главный судья, директор автоклуба СПбГАСу:
Сербин Василий Васильевич
Телефон для связи +7 931 284-96-28
Программа соревнований
| Время | Мероприятие | Место | |
| 7 декабря 2019 года | |||
| 11:00 | Начало приема заявок | gasurally@ya.ru | |
| 13 декабря 2019 года | |||
| 18:00 | Окончание приема заявок | vk.com/gasurally | |
| 14 декабря 2019 года | |||
| 11:00 – 11:45 | Технические проверки | Виллозское городское поселение | |
| 11:00 – 11:45 | Ознакомление с трассой путем пешего прохода | ||
| 11:45 | Собрание участников | ||
| 12:00 | Старт первого участника | ||
| 15:30(ориентировочно) | Публикация официальных результатов и награждение | ||
Участники и автомобили
5.1. В соревнованиях участвуют Команды, в составе которых не менее трех и не более пяти Участников. Итоговый результат выступления команды складывается из результатов трех лучших Участников.
5.2. К участию в соревнованиях допускаются автомобили категории «В»:
• Разрешено применение на автомобилях любых дорожных шин в соответствии с ПДД.
• Все автомобили должны быть оборудованы ремнями безопасности независимо от комплектации завода-изготовителя.
• На основании планируемых схем трасс с целью обеспечения равенства возможностей участников, автомобили с внесенными изменениями в схему или принцип работы тормозных систем (по отношению к конструкции завода–изготовителя) к участию НЕ ДОПУСКАЮТСЯ.
5.3. На одном автомобиле могут выступать несколько Участников, при этом на них возлагается ответственность за своевременную замену стартового номера.
5.4. Каждый Участник имеет право выступать только на одном автомобиле, указанном в заявке.
Заявки и взносы
6.1. К участию в соревнованиях допускаются только Участники и команды, указанные в заявочной форме (Приложение 1). Заполненные заявочные формы должны быть направлены организатору в течение срока приема заявок на участие. Если заявочная форма направлена по электронной почте(gasurally@ya.ru), ее оригинал должен быть предоставлен секретарю соревнований во время административных проверок.
Ознакомление
7.1.За тренировку в день соревнований на размеченной трассе Участник решением Спортивного комиссара может быть исключен из соревнования.
7.2 Ознакомление с трассами проводится в день соревнований не позднее, чем за 5 минут до старта первого Участника.
7.3. Участнику предоставляется право ознакомления с видами путем пешего прохода.
7.4. Схемы трасс опубликованы vk.com/gasurally
7.5. Организатор вправе изменить схему трассы в связи с погодными условиями.
Административная и Техническая проверки
8.1. Административную проверку должен пройти каждый Участник, заявленный на соревнования.
8.2. На административную проверку Участником должны быть представлены следующие документы:
• водительское удостоверение (для лиц достигших 18 лет)
• документ, удостоверяющий личность (студенческий)
8.3.Технические проверки должен пройти каждый автомобиль, заявленный для участия в соревнованиях. Ремни безопасности должны быть исправны, аккумуляторная батарея закреплена. Автомобили с течью технических жидкостей на трассу не допускаются.
ТРАССА
9.1. Спринт-Слалом (количество попыток 2-3, в зависимости от количества участников)
9.2. Организатор вправе скорректировать схему трассы и порядок прохождения в зависимости от погодных условий.
9.3. Покрытие трассы асфальт? снег? лед? Это Питер) что вы хотели?
Примечание: в случае возникновения холодных метеоусловий, а так же замерзших участников и зрителей, будет проводиться упражнение «Замена колеса». Проводится на специальном автомобиле, одно колесо которого приподнято над землёй (автомобиль надежно закреплен на страховочной подпорке). В данном упражнении каждый Участник и зритель (по желанию) выполняет на время замену одного колеса (снятие/установка).
Результатом упражнения «Замена колеса» является время, затраченное на выполнение задания в секундах и их десятых.
Движение по трассе
10.1. Каждый Участник должен проехать специально размеченную трассу от старта до финиша в соответствии со схемой.
10.2. Очередность постановки автомобилей в предстартовую зону обоих видов определяется Участниками в соответствии со стартовой ведомостью. На трассе может одновременно находиться не более 1-го автомобиля.
10.3. После финиша попытки Участник отправляется в зону сервиса(парковки). По соображениям безопасности порядок старта может быть изменен в оперативном порядке руководителем гонки или судьей на старте.
10.4. Если два Участника, выступающих на одном автомобиле, должны стартовать последовательно друг за другом, то для подготовки к заезду второму Участнику дается 3 минуты. В случае превышения указанного времени Участник получает штрафные секунды (5 сек за каждую целую минуту).
10.5. В случае невозможности стартовать по техническим причинам в свою очередь, Участник обязан немедленно сообщить об этом факте и его причинах Руководителю гонки.
10.6. Время на устранение неисправности и порядок допуска к старту определяется Руководителем гонки.
10.7. Старт дается с места при работающем двигателе, Участник находится за рулем автомобиля, ремень безопасности застегнут.
10.8. Перед подачей стартовой команды Участник должен подтвердить готовность к старту. Любое движение автомобиля с этого момента до подачи стартовой команды считается фальстартом.
10.9. Проведение сервисных работ в зоне старта возможно только по решению Руководителя гонки для обеспечения безопасности.
10.10. Участник, допустивший отклонение от схемы трассы, обязан вернуться к месту, откуда началось нарушение, и продолжить движение в соответствии со схемой, в противном случае он получает штрафные секунды в соответствии с таблицей пенализации.
10.11. Финиш на трассе – в «базе» (автомобиль должен пересечь линию финиша и остановиться таким образом, чтобы она находилась между передней и задней осью стоящего автомобиля).
10.12. Выезд автомобиля из зоны финиша разрешается только по команде судьи.
Хронометраж, штрафные секунды
11.1. Хронометраж соревнований осуществляется секундомером, с точностью 0,1 секунды.
11.2. Моментом начала отсчета времени является подача стартовой команды, окончанием – пересечение линии финиша наиболее выступающей частью автомобиля.
11.3.Время нахождения на дистанции и штрафные секунды за нарушения, допущенные при выполнении упражнений, сообщаются Участнику сразу же после финиша.
11.4. Результат Участника -лучшее время прохождения трассы, выраженного в секундах и их долях, и получивший наименьшее количество штрафных секунд, полученных при выполнении упражнений. При равенстве результатов более высокое место присуждается Участнику, получившему меньшее количество штрафных секунд.
11.5. Результат Команды определяется по сумме трех зачетных результатов начисленных Участникам. При равенстве очков, более высокое место присуждается Команде имеющей в своем составе Участника с лучшим зачетным результатом.
11.6. Контрольное время на каждый из видов будет объявлено в день проведения соревнования не позднее, чем за 15 минут до старта первого участника на первый вид. В случае превышения контрольного времени участник по команде судьи прекращает выполнение зачетной попытки и направляется в зону сервиса (парковки). В случае выезда за пределы трассы Участник обязан принять все меры для возвращения на трассу и продолжения движения в зачетном направлении. В таком случае Участник получает результат, равный его фактическому времени нахождения на трассе. Если он не может выполнить этого требования самостоятельно, по истечении контрольного времени Руководителем гонки или судьей старта принимается решение об оказании посторонней помощи для возвращения автомобиля на трассу. Выполнение зачетной попытки прекращается, Участник направляется по трассе в сторону финиша с соблюдением скоростного режима (скорость не более 5 км/ч), действующего в зоне «Закрытого парка»
11.7. Таблица пенализации
| № п\п | Нарушение | Штраф | |
| Опоздание на техническую проверку относительно назначенного времени | 5 сек. | ||
| Неработающие стеклоочистители со стороны водителя (при выпадении осадков), | 10 сек. | ||
| Отсутствие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки | 20 сек. | ||
| Обнаружение неисправностей, исключающих безопасное управление автомобилем (прил. ПДД«Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» п.п. 1.5, 5, 7.5, 7.9, 7.10, или иное, выявленное на техинспекции) | Отказ в старте* | ||
| Ненадежное закрепление принадлежностей согласно п.4 настоящей таблицы | Отказ в в старте* | ||
| Опоздание на старт | 30 сек. | ||
| Фальстарт | 1-ый 10 сек 2-ой 30 сек 3-ий исключение из соревнования | ||
| Нарушение условий финиша | 15 сек. | ||
| Сбитая или сдвинутая более чем на диаметр основания | 5 сек. | ||
| Стойка или ограничитель ограничивающие финишный и стартовый створ. | 10 сек. | ||
| Нарушение правил безопасности Невыполнение требований судей | Исключение из соревнования, аннулирование результата | ||
* - в случае невозможности устранения неполадок до момента завершения Технических проверок