СОРЕВНОВАНИЯ ПРОХОДЯТ В ЕДИНОМ КЛАССЕ




РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ТРИАЛ-ТРОФИ «ЛЕСНОЙ КОРДОН»

ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ

Комиссия проверяет техническое состояние модели, и присуждает бонусные очки. Все вспомогательные средства, (сенд-траки, тросы, цепи, шмурдяк, лебедки и другие устройства) должны быть установлены на модели и предъявлены во время регистрации. Участник, обязан САМ указать на наличие изменений в модели.

После регистрации и получения бланка участника, претензии не принимаются. Номер участника клеится строго в правом нижнем углу лобового стекла (у всех одинаково).

Один участник имеет право зарегистрировать не более одной модели. В конкретной спорной ситуации окончательное решение принимается Главным судьей. Все нарушения будут пенализироваться штрафными очками.

 

ПРОХОЖДЕНИЕ СПЕЦУЧАСТКОВ

Цель заключается в прохождении моделью всех спецучастков с наименьшим количеством штрафных очков и/или времени.

Участники делятся на маленькие группы 3-4 участника. Им выдаются специальные бланки. Участники одной группы судят друг друга по очереди, либо определяют участника, который будет судить всех, за исключением себя (данное необязательное условие может помочь осуществлять судейство с наименьшим количеством ошибок).

Прохождение всех СУ обязательное, прохождение всех ворот на СУ обязательное. Кол-во ворот в СУ не менее 5.

Ширина ворот 400 мм, ширина трассы от 400 мм до 1200 мм. Прохождение ворот последовательное (1,2,3…).

Ворота считаются взятыми, если хотя бы 2 колеса одной стороны радиоуправляемой модели прошли створ ворот, при этом ворота должны быть пройдены по направлению движения на спецучастке и обязательно передним ходом, самостоятельно, последующее откатывание или проезд через ворота задним ходом запрещен.
Прохождение СУ осуществляется одним человеком (пилотом) без посторонней помощи.

 

На каждый спецучасток отводится 10 минут времени, за нахождение сверх этого времени на СУ начисляются штрафные балы исходя из 1 секунда= 1 штрафной балл.

Отказ от прохождения СУ приравнивается к сумме всех не взятых ворот на СУ.

При равенстве очков за призовое место, учитывается минимальное время прохождения всех секций.

ВО ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ СПЕЦУЧАСТКА ЗАПРЕЩЕНО

- Трогать машину руками, ногами, любыми посторонними предметами, даже если машина застряла, сломалась, перевернулась (за исключением случаев использования лебедки, снятия/установки сенд-траков, при этом машина не должна сдвинуться с места от такого воздействия)

- Менять аккумулятор (если заранее не обговаривались детали замены аккумулятора с главным судьей).

- Любая помощь друг другу, которая облегчает взятие точки.

- Использование отверток, «грузинского» якоря или других посторонних предметов для фиксации/закрепления тросов-лебедок, тросов (за исключением сенд-траков), придерживать якоря в местах зацепления.

- Превышать установленные размеры тросов, цепей, тросов-лебедки, сенд-траков, самопомощи/самовытаскивателей (возможны контрольные замеры судьями).

- Использование заведомо неисправных АКБ, вздутых, деформированных и пробитых литий полимерных батарей запрещено. Отстранение от участия до устранения проблемы.

- Ходить по СУ, ходим рядом.


ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СРЕДСТВ ПОМОЩИ

«ЛЕБ» - Лебедка (не более 130 см). В процессе лебежения можно использовать только ландшафт, якоря, дополнительные тросы. Длина дополнительного троса 40 см. При

использовании лебедки для переворота модели на колеса штрафные баллы также могут начисляться за касание/придерживание модели руками. Использование тумблера и расцепление крюка/якоря касанием не является.

«С-Т» - Сенд-траки. Максимально допустимые размеры 150ммх45мм. Разрешено применение сенд-траков (не более 2 шт.) при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными. Терки запрещены.

«СП» - Самопомощь (длинна троса не более 120 см). Разрешено использование различных не электрических приспособлений, находящихся на модели (самопомощь, самовытаскиватели).

«ТЕХ» - Техпомощь (техничка) только в случае отсутствия лебедки на модели или выхода е] из строя на СУ.

 

СОРЕВНОВАНИЯ ПРОХОДЯТ В ЕДИНОМ КЛАССЕ

Модели, имеющие Лексановый или Жесткий кузов реального автомобиля (легко узнаваемая марка или каркас (клетка) с колёсной формулой 4х2, 4х4, 6x6, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой.

 

Ограничения:

- Диски: 1.55/1.7/1.9/2.2

- Максимально допустимый наружный диаметр шин 125 мм включительно.

- Колёсная база, не менее 250 мм.

- Аккумулятор - без ограничения.

- Кузова – Пластик, Лексан

- Разрешено применение независимых подвесок

- Разрешено применение сенд-траков

- Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)

- Разрешено использование тросов, цепей

- Разрешено использование различных не электрических приспособлений, находящихся на модели (самопомощь, самовытаскиватели)

- Разрешено использование лебёдки (каждая размотка лебедки считается использованием)

- Разрешена установка внутреннего или наружного каркаса безопасности.

- Разрешено изменение типа кузова

- Разрешены изменение элементов подвески

- Запрещено пользоваться диг-юнитом

- Запрещено подруливание заднего моста

- Запрещено изменение колёсной базы модели относительно кузова

 

Классификация не может предусмотреть всех случаев, в каждой конкретной ситуации решение принимается Главным Судьей. Если Вы сомневаетесь в каком-либо пункте, согласуйте это с организаторами заранее.

 


ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИЙ НА СПЕЦУЧАСТКАХ:

 

«МАТ» - Матерные и бранные выражения, присутствуют женщины и дети, будьте культурнее. Первый раз штраф - 150 шб., второй раз - Дисквалификация модели.

«КАС» - КАСАНИЕ. Касание ленты или вешек ворот, выезд за ограничение секции (учитывается при выезде одним колесом), касание ленты моделью, ногой, даже если вы помогаете участнику. Внесение изменений в трассу

(перестановка вешек, изменение рельефа без согласования с главным судьей) приравнивается к касанию ленты – 50 шб.

«ВЫЕЗД» - Умышленный выезд за обозначенные пределы трассы с целью объезда участка трассы или препятствия – 500 шб.

Заезд осуществляется в месте выезда. В случае непреднамеренного схождения модели с трассы (падение, переворот) возврат осуществляется в точку схода.

«СПОР» - Оспаривание результатов с судьей во время прохождения секции:

Первый раз - 100 шб, второй раз - Дисквалификация. Спорные моменты обсуждаются в спокойном тоне после прохождения секции.

«РУК / «ПЕРЕВОРОТ» / «ИСП.ПОСТ.ПРЕДМЕТОВ» / «ПРИДЕРЖ.ЯКОРЯ» / «ТРОС>120» - Руки.

Использовать при полном застревании модели и неспособности дальнейшего движения использовав все доступные средства помощи - 100 шб.

«ЛЕБ» - Лебедка (не более 130 см). Использование лебедки – 10 шб. В процессе лебежения можно использовать только ландшафт, якоря и дополнительные тросы. Длина дополнительного троса 40см.

«НЕ ВЗЯТ»- отказ от прохождения СУ, не взятие ворот- 200 шб. за каждые ворота. Запрещено:

- использование отверток или других посторонних предметов для фиксации/закрепления тросов- лебедок, тросов (за исключением сенд-траков)

- придерживать якоря в местах зацепления

«ТЕХ» - Техпомощь (техничка). Подтягивание другой моделью посредством буксировочного троса или лебедки - 30 шб.

 

УЧАСТНИКИ:

К участию допускается любой, до 12 лет в сопровождении взрослого, внесший заранее стартовый взнос.

 



Поделиться:




Поиск по сайту

©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.
Дата создания страницы: 2019-10-26 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных


Поиск по сайту: