Концепция кругосветной экспедиции по меридианам.
«Пулковский меридиан 2020»
Список рассылки:
Пулковская обсерватория ГАО РАН:
Александр Владимирович Степанов, Научный руководитель ГАО РАН.
Русское географическое общество:
Николай Сергеевич Касимов,
Председатель Учёного совета.
Телеканал «Моя Планета»
Ирина Бажанова,
автор телепрограмм
За всё время географических исследований и путешествий трансполярная кругосветка по меридиану была организована лишь однажды. В 1979—1982 год Ранульфом Файнсом и Чарльзом Бёртоном. Их экспедиция была привязана к Гринвичскому меридиану.
В то же время, когда-то Пулковский меридиан считался точкой отсчёта.
Я предлагаю совершить кругосветное меридиональное путешествие на автомобилях. Причём дистанция в Антарктиде и Арктике также будет пройдена на тех же автомобилях дооборудованных траками.
Цели и задачи.
Подобное путешествие продемонстрирует состоятельность и превосходство России в научно-техническом, культурном и организационном плане.
Экспедиция будет преследовать несколько целей: научную, культурную, политическую.
В научном плане в ходе экспедиции возможно будет проведение каких-либо исследований, измерений, наблюдений, взятие проб. Также возможна установка по пути следования автономных метео-зондов для дальнейшего получения данных.
Культурная программа экспедиции будет включать в себя взаимное знакомство с традициями народов по пути следования. А так же установка экономических контактов.
Политической целью экспедиции может стать посольство мира. А так же акцентирование внимания на приоритете Пулковского меридиана как точки отсчёта дат. Возможно установка памятных стел с капсулой времени в точках пересечения меридианов с экватором в Африке и Южной Америке.
В рамках экспедиции как посольства мира, к участию в экспедиции можно пригласить представителей других стран. В том числе из Европы и США. Что придаст экспедиции статус международной. При условии главенства России и русского языка как языка экспедиции.
Траектория движения
Движение экспедиции начинается от Пулковской обсерватории и проходит по автодорогам вблизи меридиана называемого «Пулковским».
На протяжении маршрута планируется посещение городов и достопримечательностей в пределах отклонения 2-3 градусов от меридиана.
Пересечение водных участков потребует поддержки водного транспорта.
Поскольку антипод Пулковского меридиана проходит по Тихому океану и движение на автомобилях там невозможно, предлагаю на южном полюсе произвести разворот на 90 градусов. В этом случае последующее меридиональное движение попадает на обе Америки.
Одной из особенностей маршрута является то, что он пройдёт по центральной части Южной Америки. Обычно эти районы не затрагиваются туристами и путешественниками.
Закончится путешествие после прохождения северного полюса также в Пулковской обсерватории.
Особенность прохождения Полярных дистанций.
На сегодняшний день существуют две технические системы позволяющие превратить обычный автомобиль в снегоход. Мне неизвестно существуют ли в России подобные разработки. Но учитывая освоение Россией полярных областей, похожая отечественная система была бы крайне полезной. Кругосветная экспедиция Пулковского меридиана могла бы провести ходовые испытания подобной траковой системы для автомобилей.
Track N Go American Track Truck
(https://trucktracks.com) (https://www.americantracktruck.com)
Состав экспедиции
Экспедиция может состоять из 2-3 х автомобилей. В количестве 4-6 человек, по 2 на машину.
Сроки экспедиции.
Прохождения маршрута предполагается за один год. Плюс время на подготовку.
С расчётом достижения Южного полюса в декабре. При полной поддержке экспедиция может состояться уже в 2020-21 годах.
Экономика экспедиции.
Доходной частью экспедиции может стать серия фото- и видео репортажей для Телевидения. Написание статей для журналов и интернет блогов. А так же опосредованная выгода от установки экономических контактов.