ОП.08 Экономические и правовые основы профессиональной деятельности.
Дата 16.10.2020 г. Группа № 26.
Тема 1.10. Организация заработной платы на железнодорожном транспорте.
Занятие № 8. Функции заработной платы, принципы организации и структура.
Цели: Дать представление об общих принципах формирования заработной платы, ее функциях, структуре и принципах организации.
Ход урока
I. Организационный момент
II. Контрольная проверка знаний
III. Изучение нового материала
План:
1. Основы организации оплаты труда на транспорте
2. Функции заработной платы
3. Формы и системы оплаты труда
Организация оплаты труда на предприятии определяется уровнем взаимосвязи следующих основных элементов: действующих на предприятии форм и систем оплаты труда, нормирования труда, тарифной системы оплаты труда для рабочих профессий и системы должностных окладов для специалистов и руководителей.
Основы организации оплаты труда на транспорте. Заработная плата является денежным выражением стоимости живого труда, затраченного на производство продукции, работ, услуг. Она предназначена для личного потребления работников с целью воспроизводства их трудоспособности и реализации жизненных интересов.
К основным принципам организации оплаты труда в современных условиях можно отнести следующие:
· оплата труда должна находиться в прямой зависимости от количества и качества труда каждого работника;
· формы и системы оплаты труда, размеры и виды доплат, надбавок и поощрения выбираются предприятием самостоятельно, но с учетом действующего трудового законодательства в стране и отраслевой специфики производства;
· минимальный размер оплаты труда работников независимо от формы собственности предприятия должен гарантировать их прожиточный минимум в стране;
· все изменения в организации оплаты труда на предприятии должны регулироваться коллективным договором работников и работодателя.
На железнодорожном транспорте используются традиционные формы оплаты труда – сдельная и повременная, и их разновидности – повременно-премиальная, сдельно-премиальная, аккордная и др. Кроме того, в последние годы активно используются такие формы оплаты труда, как контрактная и договорная.
Более 70 % профессий и должностей на транспорте имеют повременно-премиальную или простую повременную оплату труда. Простая сдельная и сдельно-повременная системы оплаты труда применяются на работах по ремонту подвижного состава, погрузочно-разгрузочных работах, работах по ремонту некоторых видов основных средств транспорта: оборудования, технических устройств, приборов и др. В оплате труда по ремонту пути используется аккордно-премиальная система.
Виды форм и систем оплаты труда, используемых на железнодорожном транспорте, представлены на рис. 1.
Рис. 1. Формы и системы оплаты труда, используемые на железнодорожном транспорте
Основным элементом организации заработной платы работников любой отрасли является тарифная система оплаты труда. Она определяет ведущие положения, принципы и специфику формирования системы оплаты. Тарифная система оплаты труда на железнодорожном транспорте включает следующие компоненты: тарифно-квалификационные справочники; тарифные коэффициенты и тарифные ставки; должностные оклады; тарифные сетки и систему обязательных доплат и надбавок.
Как известно, тарифно-квалификационныесправочники содержат информацию о том, что должен знать и уметь работник определенной профессии или специальности конкретного уровня квалификации. Эти документы используются при аттестации работников – установлении их квалификационного разряда или уровня должностной квалификации.