Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 июля 2015; проверки требуют 12 правок.
У этого термина существуют и другие значения, см. Черноморский флот.
| Черноморский флот ВМФ России | |
эмблема Черноморского флота
| |
| Страна |  Россия
|
| Подчинение | Министерство обороны Российской Федерации |
| Входит в | Военно-морской флот РФ |
| Тип | Военно-морские силы |
| Численность | 25 000 человек |
| Часть | 1 дивизия надводных кораблей, 2бригады кораблей охраны водного района, 1 бригада ракетных катеров, 1 бригада десантных кораблей, 1 бригада подводных лодок 1 бригада разведывательных кораблей, 1бригада ремонтируемых кораблей, отдельные дивизионы |
| Дислокация | Севастополь, Феодосия,Новороссийск, Туапсе, Темрюк,Таганрог |
| Участие в | Война в Южной Осетии (2008),Крымский кризис (2014) |
| Знаки отличия | 
|
| Командиры | |
| Действующий командир | адмирал Александр Витко (с 15.04.2013) |
 Внешние изображения
| |
| Черноморский флот ВМФ России в 2003 году (состав и размещение воинских частей и соединений)[2] |
Почтовый блок России, посвящённый 225-летию Черноморского флота России, 2008 (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 1229)
Манёвры Черноморского Красного Флота, заместитель председателя РеввоенсоветаСССР и Наркомвоенмора, начальникПолитуправления РККА Я. Б. Гамарниквыступает на митинге краснофлотцев, 1933 год.
Черноморский флот — оперативно-стратегическое объединение ВМФ РФ на Чёрном море. Преемник Черноморского флота СССР и Черноморского флота Российской империи.
Черноморский флот России, как составная часть ВМФ России и Вооружённых Сил России в целом, является средством обеспечения военной безопасности России в регионе Чёрного моря и Средиземного моря.
Для выполнения поставленных задач Черноморский флот имеет в своём составе дизельные подводные лодки, надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, морскую ракетоносную, противолодочную и истребительную авиацию, морскую пехоту, части сухопутных и береговых войск.
Штаб Черноморского флота располагается в Севастополе.
Флагман — гвардейский ракетный крейсер «Москва»
Содержание
1 История
1.1 История с 1917 по 1991 годы
1.2 Новейшая история
2 Командование
2.1 Командующие флотом
2.2 Начальники штаба флота
3 Современное состояние
3.1 Система базирования
3.1.1 Севастопольская военно-морская база
3.1.2 Новороссийская военно-морская база
3.1.3 Крымская военно-морская база
3.2 Списочный состав Черноморского флота
3.3 Организационный состав Черноморского флота (2011)
3.3.1 Корабельные соединения ЧФ
3.3.2 Береговые войска
3.3.3 Морская авиация ЧФ
4 Боевые операции Черноморского флота
5 Ввод в строй новых кораблей
5.1 2008
5.2 2011
5.3 2012
5.4 2013
5.5 2014
5.6 2015
5.7 2016
5.8 2017
История Черноморского флота
Черноморский флот был основан в 1783 году после присоединения к Российской империи Крыма. Первым пунктом его базирования стала Ахтиарская бухта, расположенная на юго-западном берегу Крымского полуострова. Здесь был заложен город Севастополь.
Флот развивался и рос быстрыми темпами, и уже в 1787 году насчитывал в своём составе 3 линейных корабля, 12 фрегатов, 3 бомбардирских корабля, 28 других военных судов. Управляло флотом Черноморское адмиралтейство.
В 1787 году Турция, не смирившаяся с потерей Крыма, предъявила России ультиматум с требованием возвратить полуостров. Россия ответила отказом. Так началась Русско-турецкая война, в которой Черноморский флот принял боевое крещение и нанёс турецкому флоту крупные поражения, несмотря на его существенное численное превосходство.
С 1798 по 1800 годы флоту предстояло воевать с Францией. Под командованием вице-адмирала Ф. Ф. УшаковаЧерноморский флот за 2,5 года плавания не потерял ни одного корабля, одержав ряд блестящих побед, в частности, взяв штурмом французские укрепления на острове Корфу. Россия обрела военно-морскую базу на Средиземном море, усилив своё господство в этом регионе.
Благодаря развитию судостроения Черноморский флот становится одним из лучших парусных флотов Европы. На его вооружении уже стоят мощные линейные корабли, число которых к середине XIX века достигло 14-ти. Помимо них, в составе флота числилось 6 фрегатов, 4 корвета, 12 бригов, 6 пароходофрегатов и др. Лучшим из линейных кораблей, бесспорно, являлся 74-пушечный корабль «Азов», отличившийся в 1827 году в Наваринском сражении. В русско-турецкой войне 1828—1829 годах прославился 18-пушечный бриг «Меркурий», одним из первых награждённый кормовым Георгиевским флагом.
Во время Крымской войны эскадра Черноморского флота одержала блестящую победу в Синопской бухте (18 ноября 1853 года), разбив 15 вражеских кораблей из 16. А во время обороны Севастополя моряки-черноморцы, сойдя на берег и затопив свои корабли, 349 дней доблестно сражались на бастионах города.
Поражение в Крымской войне и невыгодные условия Парижского мира 1856 года лишили Россию возможности содержать военный флот и военно-морские укрепления на Черном море. Однако после франко-прусской войны 1870—1871 годов, вызвавшей падение французской монархии, русское правительство приступило к постепенному восстановлению своего военного присутствия в регионе.
В частности, в 1856 году под руководством генерала Э. И. Тотлебена началось строительство подземных артиллерийских укреплений на Крымском полуострове в районе Керчи (закончено в 1867 году), а для защиты Севастопольского порта были построены броненосцы береговой обороны «Вице-адмирал Попов» и «Новгород», прозванные «поповками».
Тем не менее, к началу русско-турецкой войны 1877—1878 годах Россия не имела на Черном море полноценного флота, оказавшись в заведомо невыигрышном положении в сравнении с противником. В результате в мае 1877 годаэскадра из 5 турецких броненосцев беспрепятственно подошла к Сухуму, подвергнув его сильной бомбардировке, вследствие чего русские войска были вынуждены оставить город вплоть до конца августа.
Во второй половине 1880-х годов, в рамках принятой царским правительством в 1881 году 20-летней судостроительной программы, началось строительство серии барбетных паровых броненосцев для Черноморского флота. С 1889 по 1894 год в строй были введены однотипные барбетные броненосцы «Екатерина II», «Чесма», «Синоп» и «Георгий Победоносец», а в 1892 году — отличавшийся от них по конструкции барбетный броненосец«Двенадцать апостолов».
К началу XX века их дополнили более совершенные башенные броненосцы «Три Святителя», «Ростислав», крейсер «Память Меркурия», а также многочисленныеминоносцы и минные крейсера.
К началу первой мировой войны, помимо вышеперечисленных броненосцев, в составе Черноморского флота имелись паровые броненосцы «Пантелеймон» (быв. «Князь Потёмкин Таврический»), «Иоанн Златоуст» и «Евстафий», бронепалубные крейсера «Очаков», «Память Меркурия-II» (быв. «Кагул»), «Алмаз». Достраивались новейшие дредноуты «Императрица Мария», «Император Александр III», «Императрица Екатерина Великая», строились линейные крейсера типа «Измаил», а также подводные лодки и эскадренные миноносцы типа «Новик».
Во время Первой мировой войны Черноморский флот представлял собой грозную силу и контролировал всю акваторию Черного моря, а также оказывал поддержку Румынскому и Кавказскому фронтам. Во время походов к Босфору и берегам Турции флот совместно с ВВС проводил успешные военные операции по затоплению и захвату вражеских кораблей. К 1917 году Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей, в том числе 2 линкора, имел транспортную, подводную, миноносную флотилии. Личный состав флота на 1 января 1917 году состоял из 41914 матросов (подсчет С. Хесина, другие авторы дают иные цифры), а также 1463 морских офицеров. Серьезный удар по боеспособности флота нанесла Февральская революция, а после Октябрьской — Черноморский флот окончательно потерял боеспособность. В ночь на 30 ноября 1917 года произошло первое убийство офицера подчиненными, а в ночь на 16 декабря 1917 года на Малаховом кургане были расстреляны матросами две группы офицеров (15 человек).
История с 1917 по 1991 годы
Моряки Черноморского флота в начале 1918 года совместно с населением Крыма вели активную борьбу за установление Советской власти, а затем участвовали в борьбе с наступающими германскими войсками. В ночь на 23 февраля 1918 года несколько тысяч матросов провели "Варфоломеевскую ночь" в Севастополе против офицеров, генералов и богатых людей города, уклонившихся от уплаты революционной контрибуции: всего было арестовано и расстреляно несколько сот человек, в том числе 40 офицеров и генералов. Большая часть кораблей была переведена в Новороссийск, а затем затоплена по приказу большевиков, чтобы не допустить их захвата немцами. Черноморский флот был фактически уничтожен. Во время гражданской войны был создан Белый Черноморский флот, активно принимавший участие в поддержке ВСЮР, а затем Русской армии. Черноморский флот провел эвакуацию войск и беженцев из Крыма. Во время эвакуации Севастополь покинули более 130 кораблей. В 1921 году начинается создание советского Черноморского флота.
С 1929 по 1937 год Черноморский флот активно вооружается — были построены более 500 боевых кораблей и катеров различных классов, сотни боевых самолетов, созданы военно-воздушные силы, береговая оборона и система противовоздушной обороны. Поэтому нападение фашистской Германии Черноморский флот встретил во всеоружии, и именно его высокая боевая готовность сорвала попытку врага вывести из строя основные силы флота в первые дни войны.
К началу Великой Отечественной войны 1941—1945 годах в состав Черноморского флота входили линейный корабль «Парижская Коммуна», крейсера «Ворошилов», «Молотов», «Красный Кавказ», «Красный Крым», «Червона Украина», «Коминтерн», 3 лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 15 тральщиков, 4 канонерские лодки, 2 сторожевых корабля, минный заградитель, 34 торпедных катера, 10 катеров-охотников, вспомогательные суда. ВВС флота насчитывали 625 самолетов.
Нападение нацистской Германии Черноморский флот встретил в полной боевой готовности. Особое место в его боевых действиях занимают оборона Одессы,Севастополя, Керченско-Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение Новороссийска. Флот провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено.
Высокий героизм и подготовка экипажей занимают ключевое место в победах Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны. Свыше 200 черноморцев были удостоены звания Героя Советского Союза, 54766 человек были награждены орденами и медалями.
За боевые заслуги указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года Черноморский флот был награждён орденом Красного Знамени.
В послевоенные годы на вооружение Черноморского флота поступили новые корабли и боевая техника, позволившая кораблям выходить в дальние походы и отрабатывать задачи боевой подготовки по обеспечению защиты государственных интересов Советского Союза на море.
В 1991 году Черноморский флот насчитывал около 100 тысяч человек личного состава и 60 тысяч рабочих и служащих, включал в себя 835 кораблей и судов практически всех существующих классов, в том числе 28 подлодок, 2 противолодочных крейсера, 6 ракетных крейсеров и больших противолодочных кораблей (БПК) I ранга, 20 БПК II ранга, эсминцев и сторожевых кораблей II ранга, около 40 СКР, 30 малых ракетных кораблей и катеров, около 70 тральщиков, 50 десантных кораблей и катеров, более 400 единиц морской авиации. В организационную структуру флота входили 2 дивизии кораблей (противолодочных и десантных), 1 дивизия подводных лодок, 2 дивизии авиации (истребительная и морских ударных ракетоносцев), 1 дивизия береговой обороны, десятки бригад, отдельных дивизионов, полков, частей. В постоянной боевой готовности находились силы Средиземноморской эскадры. Ежегодно через черноморские проливы выходило в мировой океан до ста боевых кораблей и судов. Флот имел разветвлённую сеть базирования от Измаила до Батуми (Измаил, Одесса, Николаев, Очаков, Киев, Черноморское, Донузлав, Севастополь, Феодосия, Керчь, Новороссийск, Поти и др.), его части дислоцировались на территории РСФСР, Украины, Молдавии, Грузии[6].
Новейшая история[править | править вики-текст]
Серьёзным ударом по Черноморскому флоту СССР стал распад СССР и последовавший за ним период общей политической и экономической нестабильности. Военно-политическая проблема Черноморского флота оказалась неразрывно связанной с территорией его главной базы — городом Севастополем — и потенциально конфликтной этнополитической ситуацией в Крыму, где большинство населения выступало за воссоединение с Россией. Это обстоятельство обусловило особую сложность ситуации и поиска политических путей её решения. По оценкам экспертов, от выбора политического пути решения проблемы Черноморского флота и Севастополя в немалой степени зависели стабильность и межнациональное согласие в целом в регионе Чёрного моря и на Кавказе[6].
Проблема статуса Черноморского флота, возникнув на межгосударственном уровне в конце 1991 — начале 1992 года, сразу же привела к конфронтации и последовавшему затяжному кризису в российско-украинских отношениях[6].
В ходе событий 1991 года наряду с «парадом суверенитетов» бывших советских республик начал проводиться в жизнь принцип «новым независимым государствам — собственные вооружённые формирования». Наиболее болезненно процесс раздела и определения статуса советского наследства проходил на Украине. Опасность создавшейся ситуации во многом была обусловлена тем, что после распада СССР на её территории оказалась большая часть вооружения и объектов Краснознаменного Черноморского флота — крупнейшей стратегической группировки бывшего единого ВМФ СССР с неопределённым статусом[6].
24 августа 1991 года Украина согласно «Акту о провозглашении независимости» и результатам всеукраинского референдума начала создавать суверенное независимое государство, гарантом безопасности и территориальной целостности которого должны были стать собственные вооружённые силы. В соответствии с постановлением Верховного Совета Украины «О воинских формированиях на Украине» все воинские формирования, дислоцированные на её территории, были формально подчинены Верховному Совету Украины. В октябре 1991 года Верховный Совет Украины принял решение о подчинении Украине Черноморского флота[6].
6 декабря Верховный Совет Украины принял закон «О Вооружённых силах» и «Об обороне», официально провозгласив создание своих национальных вооружённых сил на базе объединений, соединений и частей ВС СССР, которые дислоцировались на её территории[6].
8 декабря 1991 года в Беловежской пуще руководители России, Украины и Белоруссии подписали Соглашение о Содружестве Независимых Государств. СССР окончательно прекратил своё существование. Этому предшествовало совещание в союзном министерстве обороны, на котором министры обороны суверенных государств, ещё входивших в состав СССР, договорились о долевом участии в формировании военного бюджета страны. Уже тогда Украина твердо заявила о намерении создать свою собственную армию. В дальнейшем любые попытки помешать разделу Вооружённых Сил рассматривались украинским руководством как нарушение законов Украины и вмешательство в её внутренние дела.
30 декабря 1991 года в Минске состоялась встреча глав государств СНГ, в ходе которой страны — участницы СНГ подписали ряд документов по военным вопросам, в соответствии с которыми министерство обороны бывшего СССР подлежало ликвидации, а вместо него создавалось Главное командование Вооружённых сил СНГ. Государства СНГ получили право создавать собственные вооружённые силы на базе частей и подразделений ВС СССР, которые дислоцировались на территории этих государств, за исключением тех из них, которые признавались «стратегическими силами» и должны были остаться под объединённым командованием СНГ.
Несмотря на то, что Черноморский флот имел статус оперативно-стратегического объединения, который мог быть реализован лишь при сохранении единства его структуры, политическое руководство Украины трактовало минские соглашения по-иному и фактически изначально взяло курс на раздел флота. С этим не могло согласиться руководство России, личный состав и командование Черноморского флота и в основном пророссийски настроенное население Крыма и Севастополя. Началось противостояние, продлившееся в общей сложности более пяти лет.
5 апреля 1992 года президент Украины Леонид Кравчук подписал Указ «О переходе Черноморского флота в административное подчинение Министерству обороны Украины». 7 апреля 1992 года президент Российской Федерации Борис Ельцин издал Указ «О переходе под юрисдикцию Российской Федерации Черноморского флота». «Война указов» завершилась встречей двух президентов 23 июня 1992 года в Дагомысе. Было подписано соглашение о дальнейшем развитии межгосударственных отношений, в котором указывалось на необходимость продолжения переговорного процесса по созданию ВМФ России и ВМС Украины на базе Черноморского флота.
3 августа 1992 года близ Ялты состоялись российско-украинские переговоры на высшем уровне. Президенты России и Украины подписали соглашение о принципах формирования ВМФ России и ВМС Украины на базе Черноморского флота бывшего СССР, согласно которому Черноморский флот становится Объединённым флотом России и Украины с объединённым командованием. Стороны договорились, что в течение трёх лет вопрос о разделе Черноморского флота будет решён.
В то же время неопределённый статус флота продолжал оставаться источником трений между двумя государствами. Отношения военнослужащих украинского и российского флотов, как отмечают источники, оставались весьма напряжёнными, доходя порой до физического противостояния между ними. Сложившаяся в 1993—1994-х годах ситуация на полуострове находилась на грани вооружённого конфликта между Россией и Украиной.
Напряжённость удалось постепенно снизить подписанием двусторонних соглашений между Россией и Украиной, на основании которых произошёл разделЧерноморского флота СССР с созданием Черноморского флота России и ВМС Украины с раздельным базированием на территории Украины.
15 апреля 1994 года в Москве президенты России и Украины Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота, в соответствии с которым ВМС Украины и Черноморский флот РФ базируются раздельно.
9 июня 1995 года президенты России и Украины Борис Ельцин и Леонид Кучма подписали Соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины.
28 мая 1997 года главы правительств России и Украины в рамках подготовки к подписанию «Большого договора» о дружбе и сотрудничестве подписали в Киеве три соглашения по Черноморскому флоту:
Соглашение между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота;
Соглашение между Российской Федерацией и Украиной о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины;
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о взаиморасчётах, связанных с разделом Черноморского флота и пребыванием Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины.
В результате переговоров по разделу флота украинской стороне достались 30 боевых кораблей и катеров, одна подводная лодка, 6 кораблей специального назначения, а также 28 судов обеспечения (всего — 67 единиц), 90 боевых самолётов. Россия же получила 338 кораблей и судов, а также 106 самолётов и вертолётов.
12 июня 1997 года на кораблях российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг.
По Соглашению о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины, России были выделены на украинской территории три пункта базирования: Севастополь (бухты Севастопольская, Южная, Карантинная, Казачья), Феодосия и на временной основе — Николаев, где производились постройка и ремонт российских судов. России на правах 20-летней аренды перешли: главная бухта города — Севастопольская с причалами для стоянки более чем 30 боевых кораблей, бухта Карантинная с бригадой ракетных катеров Черноморского флота и водолазным полигоном, Казачья бухта, где была размещена бригада морской пехоты, Южная бухта. В Стрелецкой бухте совместно базировались корабли российского и украинского флотов.
Россия получила также в аренду основной арсенал боеприпасов, ракетную базу Черноморского флота, десантный полигон и два аэродрома: Гвардейское под Симферополем и Севастополь (Кача). Украина соглашалась на использование Черноморским флотом в Крыму, за пределами Севастополя, российских флотских объектов: 31-го испытательного центра в Феодосии, пунктов ВЧ-связи в Ялте и Судаке и крымского военного санатория. Согласно договорённостям, Россия могла иметь на Украине не более 25 тысяч человек личного состава, 24 артиллерийских систем калибра более 100 мм, 132 бронемашин, 22 боевых самолётов морской авиации наземного базирования, а численность российских кораблей и судов не должна была превышать 388 единиц. На арендуемых аэродромах в Гвардейском и Севастополе (Каче) можно было размещать 161 летательный аппарат. Российская сторона обязалась не иметь ядерного оружия в составе Черноморского флота РФ на территории Украины.
Двусторонними соглашениями 1997 года были оговорены условия аренды базы Черноморского флота на территории Украины, в том числе ежегодная арендная плата в размере 97,75 млн долл, выплачиваемая путём погашения Россией части государственного долга Украины., а также срок пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины — до 28 мая 2017 года.
Процесс раздела наследства бывшего Краснознамённого Черноморского флота СССР и окончательного формирования на его базе Военно-морских сил Украины и Черноморского флота Российской Федерации в основном завершился к 2000 году. К этому времени была также формально разрешена проблема статуса Севастополя как основной военно-морской базы двух флотов на Чёрном море.
Согласно «Морской доктрине Российской Федерации на период до 2020 года», утверждённой президентом России Владимиром Путиным 27 июля 2001 года, защита территории РФ с морских направлений, защита её суверенитета на внутренние морские воды и территориальные моря, включая регион Чёрного моря, была отнесена «к категории высших государственных приоритетов». В этом документе была поставлена задача сохранить базирование Черноморского флота в Севастополе на длительную перспективу. По итогам Совещания по военно-дипломатическим вопросам Азово-Черноморского региона, прошедшего 17 сентября 2003 года, Владимир Путин подчеркнул, что этот регион представляет собой зону стратегических интересов России, которая «обеспечивает прямой выход России к важнейшим глобальным транспортным маршрутам, в том числе энергетическим».
С целью укрепления позиций России в регионе было принято решение о создании дополнительно пункта базирования Черноморского флота в Новороссийске. В то же время подчёркивалось, что решение о развитии системы базирования Черноморского флота на Кавказском побережье России «не значит, что мы будем оставлять нашу основную базу в Севастополе»[6].
Корабли Черноморского флота ВМФ России.
21 апреля 2010 года президенты России и Украины подписали Харьковские соглашения по продлению срока аренды пунктов базирования Черноморского флота РФ в Крыму на 25 лет (после 2017 года), с возможностью его продления ещё на 5 лет — до 2042—2047 годов.
27 апреля 2010 года Государственная Дума РФ и Верховная Рада Украины ратифицировали соглашение по Черноморскому флоту РФ. Ратификация соглашения на Украине проходила на фоне акций протеста, организованных оппозицией, как в зале Рады, так и в центре Киева.
19 октября 2011 года Россия и Украина не смогли подписать соглашение о замене кораблей Черноморского флота РФ на новые. Украинская сторона выдвинула условия, по которым Россия должна была согласовывать с ней каждый шаг по замене кораблей, предоставлять полный перечень вооружения новых кораблей, заключить контракты на их обслуживание с украинскими судоремонтными предприятиями. То же касалось наземной техники, береговых систем, авиации.
Основные статьи: Крымский кризис, Присоединение Крыма к России (2014)
С 18 марта 2014 года главная база Черноморского флота в Севастополе де-факто перешла под юрисдикцию России, а Харьковские соглашения, согласно которым флот базировался в Крыму, были денонсированы Российской Федерацией.
2 апреля 2014 года Министерство иностранных дел Российской Федерации направило ноту посольству Украины в России, уведомив о вступлении в силу Федерального закона «О прекращении действия соглашений, касающихся пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины»:
Соглашение между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота от 28 мая 1997 года;
Соглашение между Российской Федерацией и Украиной о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины от 28 мая 1997 года;
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о взаиморасчётах, связанных с разделом Черноморского флота и пребыванием Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины, от 28 мая 1997 года;
Соглашение между Российской Федерацией и Украиной по вопросам пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины от 21 апреля 2010 года.
Командование
Командующие флотом
Здесь указаны командующие Черноморским флотом РФ. Списки командующих Черноморским флотом Российской империи и Черноморским флотом ВМФ СССР — см. в соответствующих статьях.
с сентября 1991 по сентябрь 1992 — адмирал Касатонов Игорь Владимирович;
с сентября 1992 по январь 1993 — вице-адмирал Ларионов Виталий Петрович (врио);
с января 1993 по февраль 1996 — адмирал Балтин Эдуард Дмитриевич;
с февраля 1996 года по июль 1998 — адмирал Кравченко Виктор Андреевич;
с июля 1998 по октябрь 2002 — адмирал Комоедов Владимир Петрович;
с октября 2002 по февраль 2005 — адмирал Масорин Владимир Васильевич;
с февраля 2005 по июль 2007 — адмирал Татаринов Александр Аркадьевич;
июль 2007 года — 2 июля 2010 года — вице-адмирал Клецков Александр Дмитриевич;
2 июля 2010 года — 23 июня 2011 года— вице-адмирал Королёв Владимир Иванович;
23 июня 2011 года — 15 апреля 2013 года— вице-адмирал Федотенков Александр Николаевич.
с 15 апреля 2013 года — адмирал Витко Александр Викторович.
Начальники штаба флота[править | править вики-текст]
вице-адмирал Гуринов Георгий Николаевич (1989-08.1992);
вице-адмирал Святашов Пётр Григорьевич (10.1992-09.1997);
вице-адмирал Татаринов Александр Аркадьевич (09.1997-02.2005);
вице-адмирал Мардусин Виктор Николаевич (03.2005-05.2006);
вице-адмирал Троян Александр Владимирович (04.07.2006 −07.02.2013);
вице-адмирал Носатов Александр Михайлович (с 07.02.2013).
Современное состояние[править | править вики-текст]
Система базирования[править | править вики-текст]
Пункты базирования корабельного состава Черноморского флота:
Севастополь,
Феодосия,
Донузлав
Новороссийск
Основные аэродромы:
Бельбек - на аэродроме расположен 38-й истребительный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии 4-го командования ВВС и ПВО России. В его состав входит около 16 истребителей
Гвардейское,
Кача - на аэродромах Кача и Саки базируются 18 самолетов Су-24, 4 тактических самолёта-разведчика Су-24МР, 4 многофункциональных истребителя Су-30СМ, 4 противолодочных самолёта-амфибии Бе-12, транспортные Ан-26, а также до 30 вертолетов Ка-27 и 8 вертолётов-постановщиков помех Ми-8, а также некоторые другие летательные аппараты.
Запасные аэродромы:
Севастополь (мыс Херсонес, Южный)
Узлы связи (Кача, Судак, Ялта)
Отрадное — 219-й отдельный полк радиоэлектронной борьбы.
Полигон «Опук (полигон)» в районе Феодосии (полигон морской пехоты)
Большая часть причальных стенок порта Севастополь используется для стоянки более 30 боевых кораблей и судов. В Севастополе также базируется штаб ЧФ, центральный узел связи, военно-морской госпиталь, 1096-й зенитный ракетный полк, 810-я отдельная бригада морской пехоты, 17-й арсенал, яхт-клуб.
Севастопольская военно-морская база
Является главной военно-морской базой Черноморского флота России. Имеет несколько причалов, расположенных в нескольких бухтах Севастополя — Северной,Южной, Карантинной и др.
Новороссийская военно-морская база
Адмирал А. В. Витко информирует президента В. В. Путина о ходе строительства пункта базирования ЧФ вНовороссийске. 23 сентября 2014 года.
Оперативно-тактическое территориальное объединение в составе Черноморского флота России. В боевой состав базы входит соединение кораблей охраны водного района, противолодочные и противоминные корабли, береговое ракетно-артиллерийское соединение, части морской пехоты и инженерной службы, поисково-спасательные и гидрографические суда, части тыла и судоремонта, а также ряд подразделений и служб обеспечения. Зона ответственности Новороссийской ВМБ - от границ с Грузией на Черном море до границ с Украиной на Азовском море.
Крымская военно-морская база
Была вновь сформирована в сентябре 2014 года. Штаб базы в Севастополе, в том месте, где ранее находился штаб ВМС Украины. Командиром ВМБ назначен капитан 1 ранга Юрий Станиславович Земский.
Списочный состав Черноморского флота
| 30-я дивизия надводных кораблей | ||||||||
| Тип | Название | Изготовитель | Бортовой № | Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Состояние | |
| Крейсера — 1 | ||||||||
| Ракетный крейсер проекта 1164 «Атлант» | «Москва» («Слава») | ССЗ имени 61 коммунара (Николаев) | 05.11.1976 | 27.07.1979 | 30.12.1982 | В строю. Флагман флота. В 1991-99 годах установлен ПКРК «Вулкан». | ||
| Большие противолодочные корабли — 1 | ||||||||
| Большой противолодочный корабль проекта 1134-Б | «Керчь» | ССЗ имени 61 коммунара (Николаев) | 30.04.1971 | 21.07.1972 | 25.12.1974 | В резерве. Модернизирован в 1984-89 гг. | ||
| Сторожевые корабли дальней морской зоны — 3 | ||||||||
| Сторожевой корабль проекта 61 | «Сметливый» | ССЗ имени 61 коммунара (Николаев) | 15.07.1966 | 26.08.1967 | 25.09.1969 | В доковом ремонте. Проект 01090 Модернизирован в 1987-95 гг. | ||
| Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник» | «Ладный» | ССЗ «Залив» (Керчь) | 25.05.1979 | 07.05.1980 | 29.12.1980 | В строю. Прошел ремонт в 2013-14 гг. | ||
| «Пытливый» | ССЗ «Янтарь» (Калининград) | 27.06.1979 | 16.04.1981 | 30.11.1981 | В строю. Проект 1135М. Прошел ремонт в 2013-14 гг. | |||
| Сторожевые корабли проекта 11356 | «Адмирал Григорович» | ССЗ «Янтарь» (Калининград) | 18.12.2010 | 14.03.2014 | ноябрь 2015 г. | Заводские ходовые испытания | ||
| «Адмирал Эссен» | ССЗ «Янтарь» (Калининград) | 08.07.2011 | 07.11.2014 | Конец 2015 г. | Швартовые испытания | |||
| 197-я бригада десантных кораблей | ||||||||
| Тип | Название | Изготовитель | Бортовой № | Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Состояние | |
| Большие десантные корабли — 8 | ||||||||
| Большие десантные корабли проекта 1171 «Тапир» | «Саратов» | ССЗ «Янтарь» (Калининград) | 05.02.1964 | 01.07.1964 | 18.08.1966 | В строю. Прошел ремонт в 2013-14 гг. | ||
| «Орск» | ССЗ «Янтарь» (Калининград) | 30.08.1967 | 29.02.1968 | 05.12.1968 | В доковом ремонте | |||
| «Николай Фильченков» | ССЗ «Янтарь» (Калининград) | 30.01.1974 | 29.03.1975 | 30.12.1975 | В строю. | |||
| Большие десантные корабли проекта 775 | «Константин Ольшанский» | Stocznia Polnocna (Гданьск) | В резерве. | |||||
| «Цезарь Куников» | Stocznia Polnocna (Гданьск) | 30.09.1986 | В строю. Прошел ремонт в 2013-14 гг. | |||||
| «Новочеркасск» | Stocznia Polnocna (Гданьск) | 17.04.1987 | 30.11.1987 | В строю. | ||||
| «Ямал» | Stocznia Polnocna (Гданьск) | 06.04.1987 | 30.04.1988 | В ремонте. | ||||
| «Азов» | Stocznia Polnocna (Гданьск) | 22.11.1988 | 19.05.1989 | 12.10.1990 | В строю. | |||
| 4-я отдельная бригада подводных лодок | ||||||||
| Тип | Название | Изготовитель | Бортовой № | Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Состояние | |
| Дизель-электрические подводные лодки — 6 | ||||||||
| Подводная лодка проекта 641 | Б-435 «Запорожье» | «Адмиралтейские верфи» | 24.03.1970 | 29.05.1970 | 20.01.1971 | В строю | ||
| Подводная лодка проекта 641Б «Сом» | Б-380 | «Красное Сормово» | 15.10.1981 | 25.09.1982 | 30.12.1982 | В ремонте с 2000 г | ||
| Подводная лодка проекта 877 «Палтус» | Б-871 «Алроса» | «Красное Сормово» | 17.05.1988 | 10.09.1989 | 01.12.1990 | В модернизации до 2015 г. | ||
| Подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка» | Б-261 «Новороссийск» | «Адмиралтейские верфи» | 20.08.2010 | 28.11.2013 | 22.08.2014 | В строю. | ||
| Б-237 «Ростов-на-Дону» | «Адмиралтейские верфи» | 21.11.2011 | 26.06.2014 | 30.12.2014 | В строю. | |||
| Б-262 «Старый Оскол» | «Адмиралтейские верфи» | 17.08.2012 | 28.08 2014 | 3.07.2015 | В строю. | |||
| Б-265 «Краснодар» | «Адмиралтейские верфи» | 20.02.2014 | 25.04 2015 | 2015 г. | Заводские ходовые испытания. | |||
| 41-я бригада ракетных катеров | ||||||||
| Тип | Название | Изготовитель | Бортовой № | Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Состояние | |
| 166-й Новороссийский дивизион малых ракетных кораблей | ||||||||
| Малые ракетные корабли проекта 1239 | Бора | Зеленодольский ССЗ | 06.1987
Поиск по сайту©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование. Дата создания страницы: 2016-04-11 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных |
Поиск по сайту: Читайте также: Деталирование сборочного чертежа Когда производственнику особенно важно наличие гибких производственных мощностей? Собственные движения и пространственные скорости звезд |