Российское автомобилестроение

Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

Как вы понимаете фактор потребительский, транспортный?

Локомотива и вагоностроение возникло там, где начала скла­дываться железнодорожная сеть страны. Пассажирские теплово­зы — Коломна, маневровые тепловозы — Людиново, Муром. Пассажирские вагоны выпускает Санкт-Петербург, грузовые — Аба­кан, Нижний Тагил, электрички — Тверь и Демихово. Вагоны мет­ро производят Санкт-Петербург и Мытищи.

Транспортное машиностроение обеспечивает подвижным со­ставом различные виды транспорта и имеет ориентацию прежде всего на выгодное транспортно-географическое положение, как в силу широкой кооперации, так и в силу специфики производствен­ных процессов. Например, судостроение ориентировано на речные и морские порты — Санкт-Петербург и Выборг, Архангельск и Мурманск, Нижний Новгород (АО «Красное Сормово») и Астра­хань, Тюмень, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Владивосток.

Тракторостроение и производство сельскохозяйственных машин в основном ориентировано на потребителя — главные сельскохозяйственные районы. Первые тракторные заводы возникли в довоенный период в Волгограде и Челябинске. Позднее тракторные заводы были построены в Центре (Владимир, Липецк, Санкт-Петербург), в Сибири (Рубцовск) и на Северо-Западе (завод трелевочных тракторов — Петрозаводск). Производство комбайнов сосредоточено в главных сельскохозяйственных районах, например, зерноуборочных (Таганрог, Красноярск, Ростов-на-Дону).

Как вы понимаете фактор военно-стратегический, металлоемкость?

Тяжелое машиностроение относится к материалоемким от­раслям и отличается относительно малой трудоемкостью. Тяжелое машиностроение ориентировано на крупных производителей ме­талла и основных потребителей своей продукции — металлурги­ческие базы Центра, Урала и Сибири. Лидер отрасли — «Уралмаш» (Екатеринбург) — выпускает прокатные станы, шагающие экска­ваторы, гидравлические прессы. Оборудование для угольной про­мышленности Сибири производит Красноярский завод шагающих экскаваторов (для КАТЭКа) и предприятия Кузбасса (в Новокуз­нецке, Прокопьевске, Анжеро-Судженске, Кемерове). Тяжелые станки и кузнечно-прессовое оборудование выпускают в Ульянов­ске, Новосибирске, Воронеже, Коломне.

Энергетическое машиностроение ориентировано не только на металлургические базы, но и на квалифицированные кадры и на­учные разработки. Исторически эта отрасль развивалась в Санкт-Петербурге и его пригороде Колпино, где производят оборудование как для ГЭС, так и для АЭС. Паровые котлы для ТЭС выпускают в Барнауле, Бийске, Таганроге, Белгороде, Подольске. Новый центр атомного машиностроения — «Атоммаш» — построен в Волго­донске.

Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

Вы обратили внимание что факторы, влияющие на размещение отраслей машиностроения очень многообразны и потребность в машинах на территории России повсеместная. Но уровень развития и особенности машиностроения значительно различаются в разных районах.

Заполните таблицу (письменно):

Найти соответствие (запишите в тетради):

Домашнее задание: проработать теоретический материал. Найти на карте крупные центры машиностроения.