Теплотехнический расчет наружной ограждающей стены

Введение

В настоящее время существует острая необходимость в совершенствовании эстетических качеств городской среды. В большей степени это касается зданий и сооружений, входящих в состав промышленной инфраструктуры городов, поскольку их архитектурно-художественные качества оставляют желать лучшего. Главная проблема промышленной архитектуры второй половины ХХ века заключается в ее чисто утилитарной направленности, которая затмила собой все то, что отличает архитектуру от инженерной мысли. Здания превратились, по сути, в функциональные блоки, которые характеризуются исключительно внутренними эксплуатационными качествами. Это обусловлено тем, что в период правления советской власти страна развивала в большей степени военную индустрию и крупное машиностроение, а такое производство требовало немалых площадей и большого количества зданий и сооружений. Считалось, что для возведения промышленных объектов рациональнее использовать типовые проекты, так как они требовали меньших трудозатрат и финансовых расходов. Таким образом, задача подъема промышленности успешно выполнялась, но при этом ухудшалось качество архитектурной среды заводов. Именно поэтому возникает потребность не просто в переработке художественно-эстетических характеристик на уровне отдельных элементов и деталей, но и в усложнении образной структуры этих объектов, с помощью сочетания смысловых и образных компонентов различных стилей при проектировании зданий.

На современном этапе развития промышленности необходимо не просто решать вопрос производительности заводов и скорости их возведения, но и учитывать при этом фактор психологического воздействия на человека архитектурной среды промышленных предприятий, которая на сегодняшний день является негативной. Исторические стили обладают параметрами, которые способны гармонизировать среду, а синтез стилей может придать архитектурному образу особую выразительность. Но существует стереотип, что некоторые архитектурные стили совершенно неуместно применять в промышленности. Синтез старых и новых архитектурных форм, сочетание современной высокотехнологичной архитектуры и исторических стилей, слияние прошлого с настоящим, позволят зодчему получить совершенно новые архитектурные формы и решить данную проблему. Поэтому применение стилевых принципов в промышленной архитектуре вполне оправдано. Однако осуществлению подобных замыслов может в некоторой степени помешать экономический фактор.

То есть, проще говоря, заказчик часто отказывается от предлагаемого ему варианта, в котором выражены, например, классические или барочные тенденции, совсем не потому, что это не в его вкусе, а скорее из-за дороговизны создания подобного рода объектов. Безусловно, современные архитекторы пытаются решить эту проблему. Чаще всего это происходит за счет внедрения декоративной отделки, например, облицовки безликих типовых построек эпохи функционализма различными фасадными панелями, которые придают зданию более индивидуальный характер. Фасадные панели - достаточно недорогое средство, поэтому пользуется немалым спросом. Цель этой курсовой работы состоит в проектировании одноэтажного железобетонного промышленного здания. Проектирование ведется согласно технологическим процессам, протекающим в цехе. Кроме этого был разработан генеральный план участка. Конструкция здания - на основе крупноразмерных сборных элементов с максимальной заводской готовностью. План здания выполнен на основе модульной системы с унифицированными архитектурно-планировочными шагами и колоннами. Пролеты несущих конструкций выбраны в соответствии с единой модульной системой (ЕМС).

здание промышленный одноэтажный проектирование

1.
Общая характеристика здания

Проектируемое здание - механосборочный цех, входит в состав машиностроительного завода - предусмотрено для строительства в г. Калуга. Ввоз комплектующих изделий и вывоз готовой продукции производится напольным транспортом. Сборка изделий - на конвейерных линиях. Хранение готовых изделий осуществляется в контейнерах. Здание запроектировано в соответствии со СНиП 31.03.2001 «Производственные здания».

Здание одноэтажное многопролетное. Оно имеет каркасную конструктивную схему. Фундамент столбчатый. Наружные стены - навесные многослойные панели, состоят из керамзитобетона и утеплителя (плиты минераловатные). Конструкция покрытия состоит из сегментных ферм и сборных железобетонных ребристых плит. Крыша малоуклонная. Кровля выполняется из рулонного материала.

В здании предусмотрено 4 въезда для автотранспорта через распашные ворота. По периметру здания предусмотрена отмостка из асфальта.

Основные производственные помещения: 1. Склад комплектующих; 2. Сборка агрегатов; 3. Общая сборка изделий; 4. Красочное отделение; 5. ОТК, склад готовой продукции.

В здании цеха предусматриваются три подвесных крана и один мостовой.

Количество работающих человек: - во всех сменах - 200; - в наиболее многочисленную смену - 130; - ИТР и служащих - 20.

2. Объемно-планировочное решение

В плане здание имеет прямоугольную форму с размерами в осях:

-17 - 90500 мм,

А-О - 72500 мм.

Здание одноэтажное четырехпролетное. Продольные пролеты здания расположены в осях:

«1» - А-Д - 24 м,

«2» - Е-К - 24 м,

«3» - К-О - 24 м.

Поперечный пролет здания расположен в осях «4» - 14 - 17 - 18 м.

Максимальная высота здания -14,7 м. Высота до низа несущей конструкции составляет в пролетах:

«1» - 9,6 м,

«2» - 10,8 м,

«3» - 10,8 м,

«4» - 10,8 м.

В здании расположены помещения:

. Склад комплектующих 1680 м²;

. Сборка агрегатов 1680 м²;

. Общая сборка изделий 1680 м²;

. Красочное отделение 750 м²;

. ОТК, склад готовой продукции 540 м².

В пролетах «1», «2», «3» расположены подвесные краны грузоподъемностью 2 т, в пролете «4» - мостовой кран, грузоподъемностью 10 т.

Естественное освещение в соответствии с нормами.

Для въезда автотранспорта предусмотрены распашные ворота. Двое из них для въезда в помещение «3» расположены в осях 2-3 и 11-12, одни для въезда в помещение «1», расположены в осях М-Н, одни в помещение «5» - в осях 15-16. Ворота имеют размеры 3,6х4,2 м, полотна ворот открываются вручную. Перед воротами с наружной стороны устраивается пандус с уклоном i =0,1.

3. Технико-экономическая оценка объемно-планировочного решения

· Площадь застройки А_з =6660 м².

· Полезная площадь - сумма площадей всех помещений здания в пределах внутренних поверхностей за вычетом площадей лестничных клеток, шахт, внутренних стен, опор, перегородок.

А_п =6464 м².

· Рабочая площадь - сумма площадей помещений на всех этажах, антресолях, этажерках и т.д.

А_р =6464 м².

· Конструктивная площадь - сумма площадей сечений всех конструктивных элементов А_к=196 м².

· Объем здания V=97902 м³.

По имеющимся показателям определяем коэффициенты, характеризующие объемно-планировочное и конструктивное решение здания:

4. Генеральный план участка

Строительство проектируемого здания предусмотрено в г. Калуга на необходимом расстоянии от селитебной зоны. Данное здание относится к производственным зданиям, для него предусматривается участок площадью 150000 м². Участок имеет ограждение по всему периметру. Помимо проектируемого здания здесь расположены также административно-бытовой корпус, кпп, склад готовой продукции, гараж для автотранспорта, ремонтный цех и другие.

Въезд автотранспорта на территорию предприятия осуществляется через один въезд. Внутризаводские пути сквозные. Для сообщения между зданиями предприятия предусмотрены пешеходные тротуары, которые располагаются на необходимом расстоянии от автомобильных дорог. Для перехода проезжих частей автомобильных дорог у тротуаров предусмотрены пандусы с необходимым уклоном. Настилы проезжих частей выполнен из асфальта, а тротуаров - из тротуарной плитки. Территория предприятия облагорожена газонами и деревьями.

На генеральном плане отмечены горизонтали, показывающие, что рельеф местности спокойный. По углам здания показаны в числителе - отметка планировки, в знаменателе - отметка рельефа. За относительную отметку (0,000) принят уровень чистого пола проектируемого здания, соответствующий абсолютной отметке 150,30. Вокруг здания предусмотрена отмостка из асфальта на щебеночной подготовке с уклоном i=0,15.

Положение административно-бытового корпуса по отношению к складам и производственному зданию запроектировано с учетом преобладающих Юго-Восточных летних ветров. Производственное здание сориентировано в соответствии с зимними Северо-Восточными ветрами.

5. Технико-экономические показатели генерального плана

· Площадь всей территории -150000 м².

· Площадь застройки зданиями, сооружениями - 63779 м².

· Плотность застройки - процентное отношение площади застройки к общей площади предприятия .

· Коэффициент использования территории - отношение площади, занятой зданиями, сооружениями, открытыми складами, рельсовыми, безрельсовыми дорогами к площади предприятия .

· Площадь, занятая озеленением .

· Протяженность рельсовых и безрельсовых дорог - 2100 м.

Теплотехнический расчет наружной ограждающей стены

Влажностный режим: режим помещения нормальный.

Зона 2 - нормальная.

Условия эксплуатации Б.

Стена состоит из следующих слоев:

1. Цементно-песчаный раствор: ,

-плотность материала,

- расчетный коэффициент теплопроводности,

. Керамзитобетон:

. Утеплитель - Плиты жесткие минераловатные на синтетическом и битумном связующих:

. Керамзитобетон:

Из условия

[1]

определяется толщина утеплителя, где -нормируемое значение сопротивления теплопередаче, определяется по таблице 4 СНиП (2) в зависимости от градусо-суток отопительного периода, определяется по формуле:

[2],

где - расчетная средняя температура внутреннего воздуха здания; -средняя температура наружного воздуха и продолжительность отопительного периода по СНиП (3) для периода со средней суточной температурой наружного воздуха не более 8 .