ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРТСВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
БРЯНСКИЙ ФИЛИАЛ ПГУПС
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель директора филиала поУПР–
директор железнодорожного колледжа
________________ И.Е.Мариненков
«__»__________ 2019 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
ОП.11 Транспортная безопасность
Для специальности
230206 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
базовая подготовка среднего профессионального образования
Форма обучения: заочная
Нормативные сроки обучения: 3 года 10 месяцев
Рабочая программа учебной дисциплины Транспортная безопасность разработана на основе требований Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) по специальности среднего профессионального образования (СПО) 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, примерной программы и учебного плана БФ ПГУПС.
Организация-разработчик: Брянский филиал ПГУПС
Разработчик: Теренина А.А. – преподаватель Брянского филиала ПГУПС
Рецензенты:
- Савельев Д.Ю. – и.о. ТЧЗЭ моторвагонного депо Брянск-1- структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД»
- Зарецкий Ю. Н. - преподаватель Брянского филиала ПГУПС
Одобрено на заседании цикловой комиссии
Протокол № ___ от «___»___________2019 г.
Председатель
цикловой комиссии Дубова О.А.
Рекомендовано Методическим советом филиала
Протокол №___ от «____»___________ 2019 г.
Председатель – зам. директора филиала по УПР Мариненков И.Е.
Утверждено Педагогическим советом ПГУПС
Протокол № ___ от «___»___________2019 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
1. Паспорт рабочей программы
учебной дисциплины………………………………...……………..4
2. Структура и содержание
учебной дисциплины ……………………………..……..…………7
3. Условия реализации рабочей программы
учебной дисциплины ……………………………….……………..13
4. Контроль и оценка результатов освоения
учебной дисциплины ……………………………………………...14
ПАСПОРТ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫУЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
Транспортная безопасность
Область применения рабочей программы
Рабочая программа учебной дисциплины является частью программы подготовки специалистов среднего звена (ППССЗ) в соответствии ФГОС СПО по специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
1.2.Место учебной дисциплины в структуре программы подготовки специалистов среднего звена:
профессиональный цикл, общепрофессиональная дисциплина.
При изучении дисциплины Транспортная безопасность необходимо использовать знания, умения и профессиональные компетенции, сформированные в ходе изучения дисциплины Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения,:
знания:
- основные требования к основным устройствам станционного хозяйства, электроснабжения, подвижного состава и другим сооружениям.
- систему организации движения поездов и принципы сигнализации.
- порядок обеспечения безопасности движения поездов при производстве работ на контактной сети
- порядок действий в аварийных и нестандартных ситуациях,
умения:
- определять соответствие технического состояния основных сооружений и устройств железных дорог, подвижного состава требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог, обеспечивая полную безопасность движения поездов и безопасность пассажиров, эффективное использование технических средств, сохранность перевозимых грузов.
сформированные компетенции:
П К 1.1 Эксплуатировать подвижной состав железных дорог.
ПК 1.2 Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.
ПК 1.3 Обеспечивать безопасность движения подвижного состава.
ПК2.1 Планировать и организовывать производственные работы коллективом исполнителей.
ПК2.2 Планировать и организовывать мероприятия по соблюдению норм безопасных условий труда.
ПК 2.3 Контролировать и оценивать качество выполняемых работ.
ПК.3.1 Оформлять техническую и технологическую документацию.
ПК 3.2 Разрабатывать технологические процессы на ремонт отдельных деталей и узлов подвижного состава железных дорог в соответствии с нормативной документацией.
1.3.Цели и задачи учебной дисциплины – требования к результатам освоения учебной дисциплины:
В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен уметь:
– применять нормативную правовую базу по транспортной безопасности в своей профессиональной деятельности;
– обеспечивать транспортную безопасность на объекте своей профессиональной деятельности (объекты транспортной инфраструктуры или транспортные средства железнодорожного транспорта).
В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен знать:
– нормативную правовую базу в сфере транспортной безопасности на железнодорожном транспорте;
– основные понятия, цели и задачи обеспечения транспортной безопасности;
– понятия объектов транспортной инфраструктуры и субъектов транспортной инфраструктуры (перевозчика), применяемые в транспортной безопасности;
– права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в сфере транспортной безопасности;
– категории и критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта;
– основы организации оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта;
– виды и формы актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;
– основы наблюдения и собеседования с физическими лицами для выявления подготовки к совершению акта незаконного вмешательства или совершения акта незаконного вмешательства на железнодорожном транспорте (профайлинг);
– инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте.
Результатом освоения программы учебной дисциплины Транспортная безопасность является овладение обучающимися профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
| Код | Наименование результата обучения |
| ПК1.1. | Эксплуатировать подвижной состав железных дорог |
| ПК1.2. | Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии стребованиями технологических процессов |
| ПК1.3. | Обеспечивать безопасность движения подвижного состава |
| ПК 2.1 | Планировать и организовывать производственные работы коллективом исполнителей |
| ПК 2.2 | Планировать и организовывать мероприятия по соблюдению норм безопасных условий труда |
| ПК 2.3 | Контролировать и оценивать качество выполняемых работ |
| ПК 3.1 | Оформлять техническую и технологическую документацию |
| ПК 3.2 | Разрабатывать технологические процессы на ремонт отдельных деталей и узлов подвижного состава железных дорог в соответствии с нормативной документацией концепции и организовывать рациональную переработку грузов |
| ОК 1. | Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес |
| ОК 2. | Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество |
| ОК 3. | Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуаций и нести за них ответственность |
| ОК 4. | Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития |
| ОК 5. | Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности |
| ОК 6. | Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями |
| ОК 7. | Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий. |
| ОК 8. | Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации |
| ОК 9. | Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности |
1.4.Рекомендуемое количество часов рабочей программы учебной дисциплины:
максимальной учебной нагрузки обучающегося – 101часа, в том числе:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 14 часов;
самостоятельной работы обучающегося – 87 часов.
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ