Обработка результатов измерений. Параметры, получаемые путем вычислений

Параметры, получаемые путем вычислений:

7.1. Угловая скорость вращения колен вала двигателя:

; рад/с

7.2. Усилие на весовом механизме стенда:

Рвес = Рвес'•9,81; н.

7.3. Крутящий момент двигателя:

Мк = Рвес'• l; н•м.

где L =0,7162 м - плечо весового устройства тормоза

7.4. Среднее эффективное давление:

для четырех­тактного двигателя:

н/м²

для двухтактного двигателя:

н/м²

где Vh - рабочий объем двигателя, л.

7.5. Эффективная мощность двигателя

Nе= ; квт, или Nе= ; квт

7.6. Часовой расход топлива

G_T= ;кг/ч-для весового способа измерения;

G_T= ;кг/ч-для объемного способа измерения

где V - объем расходуемого топлива, см³;

р_T- плотность топлива при испытаниях, г/см³.

7.7. Удельный расход топлива

, г/квт-ч

7.8. Часовой расход воздуха

G_B= , кг/ч

, м³/ч

где р_B- плотность воздуха, кг/м³.

7.9. Коэффициент наполнения

или

где Vh = 3,48 л - литраж двигателя ГАЗ-51;

Vh = 6,0 л - литраж двигателя ЗИЛ-130;

Vh = 2,445 л - литраж двигателя ГАЗ-24;

Vh =11,15л- литраж двигателя ЯМЗ-236.

7.10. Коэффициент избытка воздуха

где l o - теоретически необходимое количество воз­духа для полного сгорания 1 кг топлива;

для бензина 1о=14,95 кг воздуха/кг бензина;

для дизеля - 1о=14,45 кг/кг

7.11.Запас крутящего момента

где - максимальное значение крутящего момента двигателя по скоростной характерис­тике, н*м;

-значение крутящего момента, соответствующее максимальной мощности двига­теля по скоростной характеристике, н*м.

7.12. Механический КПД двигателя

где Pi’,Pi”,Pi’’’ - условные индикаторные мощности цилиндров, определенные путем вычитания из Ре значения мощ­ности двигателя, измеренной при выключении данного цилиндра, квт

7.13. Эффективный КПД двигателя

где Qн - удельная теплота сгорания топлива

для бензина - 44 МДж/кг;

для дизтоплива - 42,5 МДж/кг.

Выполнив измерения величин и вычисления, связанные с обработкой результатов, студент должен свободно ориентироваться во всех встречающихся понятиях, размерностях величин и быть готовым отвечать на вопросы по всем этапам лабораторной работы.

8 - Оформление отчета.

По окончании заполнения всех граф протокола испытаний студенты приступают к оформлению отчета. Отчет оформляется на листах формата Al.

Отчет должен содержать:

- название работы;

- цель работы;

- схему стенда и тормозного устройства (устройства для замера расхода топлива и воздуха).

Студент должен быть готов ответить на вопросы, касающиеся принципа работы, касающиеся работы того или иного прибора, устройства, приспособления.

Форма 1

Измеряемые величины

Вычисляемые величины

№ п/п

n

Рвес'

G

Tt

ΔV,

Тв

Pa

Рм

tв

tм

tож

tог

Θ

Рвес

Мк

Ре

GT

qe

nv

nе

Ре

мин-1

кГс

г

с

М3

с

КПа

КПа

°с

°с

°с

°с

град

рад/ с

Н

н*м

КВТ

кг/ч

г

-

-

-

н/м2

КВТ

Примечание: протоколы испытаний двигателя по форме 1 применяются при выполнении лабораторных работ №№ 2,3,4,5,6.