Проверка дозировки цилиндрового масла

Для судовых главных малооборотных дизелей фирмы в инструкциях по эксплуатации дают значения удельного расхода цилиндрового масла() для номинальной мощности.() На режимах же долевых нагрузок расход цилиндрового масла на двигатель рекомендуется уменьшать пропорционально снижению Р _е. Поэтому, чтобы проверить дозировку цилиндрового масла на любой долевой нагрузке, необходимо рекомендованный фирмой расход привести к этой нагрузке и уже с этим приведенным расходом сравнивать фактический расход цилиндрового масла замеренный на этой нагрузке.

Рекомендации фирмы MAN B&W

Суточный расход цилиндрового масла на двигатель на долевой нагрузке равен:

Суточный расход рекомендованный фирмой для номинальной мощности умноженный на отношение Р_е на долевой нагрузке (вычисляется для данного режима) к Р_ен номинальному

(берется из паспортных данных двигателя).

Как все это осуществляется на практике?

На долевой нагрузке снимаем индикаторную диаграмму и вычисляем мощность двигателя. Либо мощность двигателя определяем по номограммам приведенным в инструкции по эксплуатации. Замеряем часовой расход цилиндрового масла. Вычисляем удельный расход цилиндрового масла = г/кВт час

Вычисляем каким должен быть удельный расход цилиндрового масла на этой нагрузке

= где

- удельный расход цилиндрового масла рекомендованный фирмой для номинальной мощности

- фактическая мощность двигателя - фактические обороты

- номинальная мощность двигателя, - номинальные обороты

- приведенный к долевой нагрузке удельный расход цилиндрового масла.

Если = то с дозировкой масла на двигатель на данной нагрузке у нас всё нормально.

Или, замерив часовой расход цилиндрового масла умножаем его на 24 и определяем фактический суточный расход на двигатель на данной нагрузке ()

По номограмме приведенной в инструкции по эксплуатации (см. косвенные методы контроля мощности), в зависимости от индекса ТНВД и оборотов ГД определяем Р_е.

Умножив рекомендованный фирмой для номинальной мощности суточный расход цилиндрового масла = х 24 х на отношение получаем суточный расход цилиндрового масла приведенный к долевой нагрузке

Если = то дозировка цил. масла на двигатель нормальная.

Но это характеризует дозировку ц. масла на весь двигатель. При этом в отдельные точки смазки может подаваться избыточное количество масла, а в других явно недостаточное.

Количество цилиндрового масла подаваемое в отдельную точку зависит от величины активного хода плунжера лубрикатора (S). Если у всех плунжеров одинакова S то одинаково и количество масла подаваемого в эти точки.

Чтобы в этом убедиться необходимо на стоянке, при установочном рычаге лубрикатора находящимся в положении соответствующим номинальной нагрузке двигателя, замерить при помощи индикатора величину активного хода всех плунжеров.

Результаты замеров записать в предварительно составленную таблицу. Необходимое значение величины активного хода плунжера лубрикатора определяется по формуле

(мм)

Где Q – расход цилиндрового масла за 24 часа на лубрикатор в кг.

D – диаметр плунжера лубрикатора в мм.

G – число точек смазки на цилиндр

N – скорость вращения валика лубрикатора об/мин (равна n двигателя).

С – число цилиндров обслуживаемых лубрикатором.