Приложение №1 к техническому заданию
Ведомость работ
Ремонт деформационных швов устоев «Крепостного моста», расположенного в г. Выборг, Ленинградской области
| № | Наименование работ | Ед.изм. | Кол-во |
| Устройство штраб | 100 м шва | 0,486 | |
| Разборка железобетонных конструкций объемом более 1 м³ при помощи отбойных молотков из бетона марки 300 | 1 м³ | 1,351 | |
| Погрузка мусора строительного экскаватором. | 1 т | 3,3775 | |
| Вывоз мусора на расстояние до 25 км. | 1 т | 3,3775 | |
| Нанесение наливных составов вручную на горизонтальные поверхности конструкций бетонных и железобетонных | 1 м³ | 0,8 | |
| Сверление установками алмазного бурения в железобетонных конструкциях вертикальных отверстий глубиной 140 мм диаметром 25 мм | 100 отверстий | ||
| Установка деформационного шва | 1 м шва | 24,3 | |
| Устройство мастичных швов | 100 м³ | 0,00025 | |
| Монтаж кожуха. | 1 т конструкций | 0,25 | |
| Сверление установками алмазного бурения в железобетонных конструкциях вертикальных отверстий глубиной 60 мм диаметром 20 мм | 100 отверстий | 0,08 | |
| Установка распорных анкеров | 1 т | 0,002 | |
| Разборка покрытий и оснований асфальтобетонных | 100 м³ конструкций | 0,026 | |
| Погрузка мусора строительного экскаватором | 1 т | 5,2 | |
| Вывоз мусора на расстояние до 25 км. | 1 т | 5,2 | |
| Устройство покрытия толщиной 4 см из литой асфальтобетонной смеси на проезжей части мостовых сооружений | 100 м² | 0,2844 | |
| При изменении толщины слоя на 0,5 см добавлять (до 9 см) | 100 м² | 0,2844 |
Смета.
СВОДНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ
Ремонт деформационных швов устоев «Крепостного моста», расположенного в г. Выборг, Ленинградской области
|
|
| Сметная стоимость | 6 194,15000 | тыс.руб. | |
| в том числе возвратных сумм | 0,00 | тыс.руб. |
Составлен в ценах IV квартала 2018г.
| Сметная стоимость, тыс.руб | |||||||
| №№ | Номера | Наименование глав, | Общая | ||||
| п/п | смет и | объектов, работ и затрат | Строительных | Монтажных | Оборудование | Прочие | сметная |
| расчетов | работ | работ | мебели и | затраты | стоимость, | ||
| инвентаря | тыс.руб. | ||||||
| Глава 1 | |||||||
| Подготовка территории строительства | |||||||
| 0,00 | |||||||
| Итого: по главе 1 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| Глава 2 | |||||||
| Основные объекты строительства | |||||||
| Лок расчет № 5 | Ремонт деформационных швов | 4 966,22 | 4 966,22 | ||||
| Итого: по главам:1- 4 | 4 966,22 | 0,00 | 4 966,22 | ||||
| в т.ч. возвратные суммы | 0,00 | ||||||
| Глава 8 | |||||||
| Временные здания и сооружения | |||||||
| ГСНр81-05-01-01 | Врем. здания и сооружения К=1,9% | 94,36 | 0,00 | 94,36 | |||
| табл.1, п.3.5 | |||||||
| Итого: по главе 8 | 94,36 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 94,36 | ||
| в т.ч. возвратные суммы | 0,00 | 0,00 | |||||
| Итого: по главам 1- 8 | 5 060,58 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 5 060,58 | ||
| в т.ч. возвратные суммы | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Непредвиденные работы и затраты - 2% | 101,21 | 0,00 | 101,21 | ||||
| Итого с непредвиденными затратами | 5 161,79 | 0,00 | 5 161,79 | ||||
| НДС 20% | 1 032,36 | 0,00 | 1 032,36 | ||||
| Всего по сводному сметному расчету в текущей цене (с НДС) | 6 194,15 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6 194,15 | ||
| в т.ч. возвратные суммы | 0,00 | ||||||
| в т.ч. возвратные суммы с НДС | 0,00 |
|
|
ЛОКАЛЬНЫЙ РАСЧЕТ № 5
Ремонт деформационных швов
Основание: ВР
Чертежи №
| Сметная стоимость - | 778,404 тыс.руб |
| Нормативная трудоемкость - | 800,51 чел-ч |
| Сметная заработная плата- | 17,391 тыс.руб |
Составлена в ценах Января 2000 г. по ТЕР-2001 Ленинградская область ред.2014г. с переходом в цены IVкв. 2018г.
| № п/п | Шифр и номер позиции норматива | Наименование работ и затрат | Количество | Стоимость на единицу, руб | Общая стоимость, руб. | Затраты труда рабочих, чел.-ч. не занят. обсл. машин | |||||||
| Всего | Экспл. машин | Всего | Основной зарплаты | Экспл. машин | обслуживающ. машины | ||||||||
| ед. изм. | |||||||||||||
| Основной зарплаты | В т.ч. зарплаты | В т.ч. зарплаты | На един. | Всего | |||||||||
| ТЕР27-06-007-02 | Устройство швов в бетоне свежеуложенном (Прим.Устройствоштраб) | 0,486 | 916,53 | 724,47 | 9,71 | 4,72 | |||||||
| (0) | V=48,6/100; НР=153 (1,42); СП=87 (0,81) (0,95*0,85) | 100 м шва | 153,03 | 68,68 | 2,8 | 1,36 | |||||||
| ТЕР46-04-003-10 | Разборка железобетонных конструкций объемом более 1 м3 при помощи отбойных молотков из бетона марки 300 | 1,351 | 3 258,09 | 2 385,48 | 4 402 | 1 137 | 3 223 | 52,03 | 70,29 | ||||
| (0) | НР=1689 (0,99) (1,1*0,9); СП=1024 (0,6) (0,7*0,85) | 1 м3 | 841,33 | 421,44 | 23,08 | 31,18 | |||||||
| [ТССЦпг01-01-01-043] | Погрузочные работы: Погрузка при автомобильных перевозках мусора строительного с погрузкой экскаваторами емкостью ковша до 0,5 м3 | 3,3775 | 4,3 | 4,3 | |||||||||
| V=1,351*2,5 | т | ||||||||||||
| [ТССЦпг03-21-01-025] | Перевозка грузов I класса автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 25 км | 3,3775 | 22,74 | 22,74 | |||||||||
| V=1,351*2,5 | т | ||||||||||||
| ТЕР46-08-010-01 | Нанесение наливных составов серии EMACO, EMACO NANOCRETE, EMACO FAST, MACFLOW вручную на горизонтальные поверхности конструкций бетонных и железобетонных | 0,8 | 256,18 | 105,56 | 9,09 | 7,27 | |||||||
| (0) | V=0,6+0,2; НР=119 (0,99) (1,1*0,9); СП=72 (0,6) (0,7*0,85) | 1 м3 | 150,62 | ||||||||||
| [401-1012] | Смесь бетонная сухая безусадочная быстродействующая EMACO S88 наливного типа | 1 520 | 5,84 | 8 877 | |||||||||
| V=1900*0,8 | кг | ||||||||||||
| ТЕР46-03-001-02 | Сверление установками алмазного бурения в железобетонных конструкциях вертикальных отверстий глубиной 200 мм диаметром 25 мм | 2 594,36 | 989,39 | 2 594 | 18,2 | 18,2 | |||||||
| (0) | НР=686 (0,99) (1,1*0,9); СП=416 (0,6) (0,7*0,85) | 100 отверстий | 331,97 | 361,03 | 17,2 | 17,2 | |||||||
| ТЕР46-03-001-18 | На каждые 10 мм изменения глубины сверления добавляется или исключается к расценке 46-03-001-02 | -634,74 | -232,02 | -635 | -21 | -232 | -1,14 | -1,14 | |||||
| (0) | НР=-128 (0,99) (1,1*0,9); СП=-77 (0,6) (0,7*0,85); ЗП=3,47*(-6); ЭММ=38,67*(-6); ЗПм=18,05*(-6); Мат=63,65*(-6); ТЗТ=0,19*(-6); ТЗТм=0,86*(-6) | 100 отверстий | -20,82 | -108,3 | -108 | -5,16 | -5,16 | ||||||
| ТЕР30-08-032-01 | Установка деформационного шва "Маурер" (Прим.Установка деформационного шва марки РМДШ 160) | 24,3 | 1 401,42 | 468,44 | 34 054 | 13 882 | 11 383 | 25,1 | 609,93 | ||||
| (0) | НР=15847 (1,1); СП=9797 (0,68) (0,8*0,85) | 1 м шва | 571,28 | 21,59 | 0,74 | 17,98 | |||||||
| [201-1268] | Шов деформационный D160 | 24,3 | 27 817,68 | 675 970 | |||||||||
| пог.м | |||||||||||||
| ТЕР27-04-017-01 | Устройство теплоизоляционного слоя из пенопласта (Прим. Устройство мастичных швов) | 0,00025 | 2 542,5 | 551,77 | 128,6 | 0,03 | |||||||
| (0) | V=(0,01+0,015)/100; НР=1 (1,42); СП=0 (0,81) (0,95*0,85); Мат=186715*0 | 100 м3 | 1 990,73 | ||||||||||
| [Прайс] | Мастика битумно-полимерная ИЖОРА МБП-Г/Шм75 | 8,77 | |||||||||||
| V=10+15; Цед=66/1,18/6,38 | кг | ||||||||||||
| ТЕР09-06-001-02 | Монтаж лотков, решеток, затворов из полосовой и тонколистовой стали (монтаж кожуха) | 0,25 | 1 074,2 | 142,36 | 50,79 | 12,7 | |||||||
| (0) | НР=167 (0,81) (0,9*0,9); СП=148 (0,72) (0,85*0,85) | 1 т конструкций | 821,27 | 2,94 | 0,12 | 0,03 | |||||||
| [201-0777] | Конструктивные элементы вспомогательного назначения с преобладанием профильного проката собираемые из двух и более деталей, с отверстиями и без отверстий, соединяемые на сварке | 0,25 | 13 088,27 | 3 272 | |||||||||
| т | |||||||||||||
| [Прайс] | Горячее цинкование | 0,25 | 4 742,04 | 1 186 | |||||||||
| Цед=35700/1,18/6,38 | тн | ||||||||||||
| ТЕР46-03-001-01 | Сверление установками алмазного бурения в железобетонных конструкциях вертикальных отверстий глубиной 200 мм диаметром 20 мм | 0,08 | 2 494,7 | 953,42 | 17,3 | 1,38 | |||||||
| (0) | V=8/100; НР=52 (0,99) (1,1*0,9); СП=32 (0,6) (0,7*0,85) | 100 отверстий | 315,55 | 344,24 | 16,4 | 1,31 | |||||||
| ТЕР46-03-001-17 | На каждые 10 мм изменения глубины сверления добавляется или исключается к расценке 46-03-001-01 | 0,08 | -1 422,96 | -516,32 | -114 | -4 | -41 | -2,66 | -0,21 | ||||
| (0) | V=8/100; НР=-23 (0,99) (1,1*0,9); СП=-14 (0,6) (0,7*0,85); ЗП=3,47*(-14); ЭММ=36,88*(-14); ЗПм=17,21*(-14); Мат=61,29*(-14); ТЗТ=0,19*(-14); ТЗТм=0,82*(-14) | 100 отверстий | -48,58 | -240,94 | -19 | -11,48 | -0,92 | ||||||
| ТЕР06-01-015-06 | Установка стальных конструкций, остающихся в теле бетона (Прим.Установка распорных анкеров) | 0,002 | 14 622,46 | 608,79 | 46,33 | 0,09 | |||||||
| (0) | НР=2 (0,95) (1,05*0,9); СП=1 (0,55) (0,65*0,85) | 1 т | 845,06 | 42,93 | 1,75 | ||||||||
| ТЕР27-03-008-04 | Разборка покрытий и оснований асфальтобетонных | 0,026 | 7 599,08 | 4 765,43 | 179,8 | 4,67 | |||||||
| (0) | V=2,6/100; НР=136 (1,42); СП=77 (0,81) (0,95*0,85) | 100 м3 конструкций | 2 833,65 | 842,79 | 45,63 | 1,19 | |||||||
| [ТССЦпг01-01-01-043] | Погрузочные работы: Погрузка при автомобильных перевозках мусора строительного с погрузкой экскаваторами емкостью ковша до 0,5 м3 | 5,2 | 4,3 | 4,3 | |||||||||
| V=2,6*2 | т | ||||||||||||
| [ТССЦпг03-21-01-025] | Перевозка грузов I класса автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т работающих вне карьера на расстояние до 25 км | 5,2 | 22,74 | 22,74 | |||||||||
| V=2,6*2 | т | ||||||||||||
| ТЕР27-06-034-01 | Устройство покрытия толщиной 4 см из литой асфальтобетонной смеси на проезжей части мостовых сооружений | 0,2844 | 14 268,15 | 1 861,75 | 4 058 | 13,49 | 3,84 | ||||||
| (0) | V=28,44/100; НР=135 (1,42); СП=77 (0,81) (0,95*0,85) | 100 м2 | 223,53 | 110,63 | 4,74 | 1,35 | |||||||
| 22.1 | [410-0051] | Асфальт литой для верхних слоев покрытий проезжей части тип I (жесткий) | 2,707488 | 1 274,61 | 9,52 | 3 451 | |||||||
| т | |||||||||||||
| ТЕР27-06-034-02 | При изменении толщины слоя на 0,5 см добавлять или исключать к расценке 27-06-034-01 (до 9 см) | 0,2844 | 16 086,6 | 1 401,1 | 4 575 | 9,1 | 2,59 | ||||||
| (0) | V=28,44/100; НР=83 (1,42); СП=47 (0,81) (0,95*0,85); ЗП=15,08*10; ЭММ=140,11*10; ЗПм=5,4*10; Мат=1453,47*10; ТЗТ=0,91*10; ТЗТм=0,22*10 | 100 м2 | 150,8 | 2,2 | 0,63 | ||||||||
| 23.1 | [410-0051] | Асфальт литой для верхних слоев покрытий проезжей части тип I (жесткий) | 3,38436 | 1 274,61 | 1,19 | 4 314 | |||||||
| т | |||||||||||||
| ИТОГО: | 747 799 | 15 933 | 17 154 | 734,36 | |||||||||
| 1 458 | 66,15 | ||||||||||||
| Наименование и значение множителей | Значение | Прямые | З/пл | Маш/мех | З/пл. маш | Мат | Затр. труд. | Затр. труд. маш. | |||||
| Зарплата | 15 933 | 15 933 | 1 458 | ||||||||||
| Машины и механизмы | 17 154 | 17 154 | |||||||||||
| Материалы | 714 712 | 714 712 | |||||||||||
| Итого по неучтенным материалам | |||||||||||||
| Итого | 747 799 | 15 933 | 17 154 | 1 458 | 714 712 | 734,36 | 66,15 | ||||||
| Бетонные и железобетонные монолитные конструкции в промышленном строительстве (18) | |||||||||||||
| Накладные расходы | 0,95 | ||||||||||||
| Сметная прибыль | 0,55 | ||||||||||||
| Итого | |||||||||||||
| Строительные металлические конструкции (13) | |||||||||||||
| Накладные расходы | 0,81 | ||||||||||||
| Сметная прибыль | 0,72 | ||||||||||||
| Итого | |||||||||||||
| Автомобильные дороги (1, 11, 12, 19, 22, 23) | |||||||||||||
| Накладные расходы | 1,42 | ||||||||||||
| Сметная прибыль | 0,81 | ||||||||||||
| Итого | |||||||||||||
| Мосты и трубы (9, 10, 14, 15) | |||||||||||||
| Накладные расходы | 1,1 | 15 848 | |||||||||||
| Сметная прибыль | 0,68 | 9 797 | |||||||||||
| Итого | 25 645 | ||||||||||||
| Работы по реконструкции зданий и сооружений (усиление и замена существующих конструкций, разборка и возведение отдельных конструктивных элементов) (2, 5, 6, 7, 8, 16, 17) | |||||||||||||
| Накладные расходы | 0,99 | 2 396 | |||||||||||
| Сметная прибыль | 0,6 | 1 452 | |||||||||||
| Итого | 3 848 | ||||||||||||
| Погрузо-разгрузочные работы (3, 20) | |||||||||||||
| Накладные расходы | |||||||||||||
| Сметная прибыль | 0,6 | ||||||||||||
| Итого | |||||||||||||
| Перевозка (4, 21) | |||||||||||||
| Накладные расходы | 1,2 | ||||||||||||
| Сметная прибыль | 0,65 | ||||||||||||
| Итого | |||||||||||||
| Итого | 778 404 | 15 933 | 17 154 | 1 458 | 714 712 | 734,36 | 66,15 | ||||||
|
|
| Наименование и значение множителей | Значение | Прямые | |
| Итого по смете в базисном уровне цен | 778 404 | ||
| Итого на IV квартал 2018г. (Письмо Минстроя №51276-ДВ/09 от 21.12.2018г.) | 778404*6,38 | 6,38 | 4 966 218 |