Подготовка первоначальной Таблицы соответствия

Стандарты IOSA

Каждая область деятельности проверяется по ряду направлений, например:

• подготовка и квалификация персонала,
• документация и эксплуатационные записи,
• управление безопасностью и гарантия качества,
• управление техническим обслуживанием и т.д.

Направления проверок могут быть общими (для всех подразделений авиакомпании) и специфическими (только для отдельных подразделений авиакомпании).

IATA установила, что поскольку авиакомпании растут, делятся, объединяются, проходят через банкротство и смену менеджмента, и т. д., то аудит IOSA следует проводить раз в два года для сохранения авиакомпании в IOSA Registry. Это сделано с целью поддержания актуальности результатов аудита в каждый момент времени.

Каждый год аудиторские организации должны проводить собственный аудит с целью сохранения аккредитации. Кроме того, правила запрещают аудиторам оказывать консультационные услуги проверяемым ими авиакомпаниям. Это сделано во избежание конфликтов интересов.

IOSA требует наличия в авиакомпании соответствующих систем, политик, программ, процессов, процедур, инструкций и рекомендаций для персонала и пр.

AVEX Bureau – украинская компания оказывает услуги авиационным предприятиям: подготовка к международным аудитам, подготовка персонала, независимая экспертиза, оптимизация эксплуатационных процессов, анализ эксплуатационных рисков.

Общая схема подготовки к аудиту IOSA

Подготовку к аудиту IOSA рекомендуется проводить по стандартной схеме - это позволит максимально увеличить эффективность подготовки и достичь требуемого результата:

· Подготовка персонала к прохождению аудита;

· Подготовка первоначальной Таблицы соответствия;

· Предоставление "макетов" эксплуатационных руководств;

· Подготовка эксплуатационных руководств;

· Определение требуемых доработок парка ВС;

· Подготовка окончательной Таблицы соответствия.

Подготовка персонала к прохождению аудита

Курс подготовки персонала проводится на русском языке и включает следующие направления:

• Методика и практика международных аудитов;
• Общее понимание применимых требований, стандартов и рекомендованной практики;
• Разработка и внедрение изменений в документации и практике;
• Назначение, подготовка и использование Таблиц соответствия;
• Основные препятствия и риски при подготовке к аудиту;
• Перечень и содержание требуемых эксплуатационных руководств;
• Требования к документам и записям;

Подготовка первоначальной Таблицы соответствия

Эксперт AVEX Bureau проводит консультации с персоналом и рассматривает существующую эксплуатационную документацию авиакомпании, оценивая уровень ее соответствия стандарту IOSA.

По результатам 5 дней работы в организации, руководителю предоставляется первоначальная таблица соответствия (на английском языке), в которой заполнены следующие графы:

• Номер пункта требований международного стандарта;
• Текст требования;
• Отметка о применимости требования;
• Отметка о соответствии или несоответствии требованию;
• Проект утверждения о соответствии, кратко описывающий предполагаемый метод соответствия требованию;

Проект первоначальной таблицы соответствия обсуждается на заседании с руководящим составом организации.

Предоставление организации "макетов" эксплуатационных руководств

Макет - это руководство, структура которого полностью соответствует стандартам IOSA, но может потребовать значительных уточнений, связанных со структурой конкретной авиакомпании, парком ВС и сложившейся практикой эксплуатации.

Мы предоставляем полный список макетов эксплуатационных руководств:

• Corporate Manual (Руководство по корпоративным стандартам);
• Operations Manual - OM-A, OM-B, OM-C, OM-D (Руководство по производству полетов - части А, В, С и D);
• Flight Dispatch and Operations Control Manual (Руководство по оперативному управлению и контролю полетов);
• Quality Manual (Руководство по качеству);
• Cabin Crew Manual (Руководство для бортпроводников);
• Passenger and Baggage Handling Manual (Руководство по перевозке пассажиров и багажа);
• Ramp Handling Manual (Руководство по обслуживанию на перроне);
• Cargo and Mail Handling Manual (Руководство по перевозке грузов и почты);
• Continuous Airworthiness Management Exposition или Maintenance Management Manual (Руководство по поддержанию летной годности);
• Accident Prevention and Flight Safety Programme (Программа по безопасности полетов и предотвращению авиационных происшествий);
• Flight Data Monitoring Programme (Программа контроля полетных данных);

Содержание макетов руководств будет приближено к типу эксплуатации конкретной организации. Для этого необходимо отправить заполненную информационную карточку. Дальнейшее адаптирование его к деятельности авиакомпания выполняет самостоятельно, либо это могут выполнить сотрудники AVEX Bureau.