ПО КУРСОВОЙ (контрольно-курсовой) РАБОТЕ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по дисциплине

МЕТРОЛОГИЯ, СТАНДАРТИЗАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ

ЧАСТЬ 1

РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПОСАДКИ

1.1 Теоретическая часть

Посадка – это характер соединения, показывающий возможность деталей перемещаться друг относительно друга или оставаться неподвижными под действием внешней нагрузки.

Существует три вида посадок:

· с зазором;

· с натягом;

· переходные.

Посадки с зазором используются для создания подвижных и (или) разъемных соединений. Они характеризуются наличием зазора S между соединяемыми деталями. Зазор S – это разность диаметров отверстия и соединяемого с ним вала, при условии, что диаметр D отверстия больше диаметра d вала:

, при

Таким образом, посадка с гарантированным зазором образуется тогда, когда минимально допустимый диаметр D_min отверстия больше максимально допустимого диаметра d_max вала.

Посадки с натягом используются для создания неподвижных и (или) неразъемных в процессе эксплуатации соединений. Детали в таких соединениях удерживаются друг относительно друга силой трения, возникающей на контактирующих поверхностях. Натяг i – это разность диаметров вала и соединяемого с ним отверстия, при условии, что диаметр d вала больше диаметра D отверстия:

, если .

Таким образом, посадка с гарантированным натягом образуется тогда, когда минимально допустимый диаметр d_min вала больше максимально допустимого диаметра D_max отверстия.

Переходные посадки используются для центрирования и точного позиционирования деталей. В переходных посадках, в зависимости от случайного соотношения допустимых диаметров отверстия и вала могут получаться как зазоры, так и натяги. Переходные посадки отличаются от рассмотренных ранее тем, что у них предельные значения зазоров и натягов при прочих равных условиях минимальны по сравнению с посадками с гарантированными зазором или натягом.

Посадки образуют в двух системах:

1. Отверстия;

2. Вала;

в зависимости от того, какой элемент посадки является основным – отверстие или вал.

Основным называется такой элемент посадки, поле допуска которого при ее образовании остается постоянным (как правило, H – для отверстия, h – для вала). Требуемый характер посадки обеспечивается комбинированием поля допуска основного элемента с полями допусков неосновного элемента.

В процессе выполнения курсовой работы необходимо:

1. Рассчитать параметры посадки;

2. Написать все виды обозначения предельных отклонений размеров на конструкторских и рабочих чертежах.

Для расчета параметров посадки необходимо найти значения верхнего и нижнего предельных отклонений отверстия и вала и в примерном масштабе вычертить схему расположения полей допусков посадки.

Параметрами посадки, подлежащими расчету, являются предельные размеры сопрягаемых деталей и их допуски, предельные значения зазоров (натягов), средняя величина зазора (натяга) и допуск посадки.

Формулы для расчета параметров посадки приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Параметры посадки	Обозначение параметров посадки	Формулы для расчета параметров посадки
Наибольший размер отверстия		N + ES
Наименьший размер отверстия		N + EI
Наибольший размер вала		N + es
Наименьший размер вала		N + ei
Допуск отверстия		или
Допуск вала		или
Наибольший зазор		или
Наименьший зазор		или
Наибольший натяг		или
Наименьший натяг		или
Средний зазор
Средний натяг
Допуск зазора (посадки)		или
Допуск натяга (посадки)		или

На схеме расположения полей допусков необходимо указать предельные размеры сопрягаемых деталей, допуски и отклонения, а также предельные зазоры (натяги) посадки.

Предельные отклонения линейных размеров на конструкторских чертежах могут быть указаны одним из следующих способов:

а) условным обозначением полей допусков по ГОСТ 25346-82, например, 18 Н7, 12 е8;

б) числовыми значениями предельных отклонений, например, 18 или 12 ;

в) условным обозначением полей допусков с указанием справа в круглых скобках числовых значений предельных отклонений, например, 18 Н7() или 12 е8();

г) на сборочных чертежах в обозначение посадки входит номинальный размер, общий для обоих соединяемых элементов (отверстия и вала), за которым следуют условные обозначения полей допусков или числовые значения предельных отклонений каждого элемента, начиная с отверстия, или одновременное обозначение полей допусков и числовых значений предельных отклонений, например, 40 Н7/f6 (или 40 H7-f6, или 40 ) или Æ 40 , или Æ40 .

Обозначение размеров на рабочих чертежах производят по следующей схеме: рабочий размер состоит из предельного размера, соответствующего максимальному количеству материала детали (наибольшему предельному – для вала и наименьшему предельному – для отверстия) и допуска, откладываемого «в тело» (в материал) детали.