Транспортирование и подача бетонной смеси

Часть 1

1. Приготовление бетонной смеси

2. Транспортирование и подача бетонной смеси

2.1. Общие положения

2.2. Перевозка бетонной смеси автотранспортом

2.3. Подача бетонной смеси

2.4. Методы уплотнения бетонной смеси

2.5. Применение бетонной смеси с добавками

2.6. Охрана труда

3. Механическая обработка бетона

Часть 2

4. Возведения основных монолитных конструкций зданий

4.1. Бетонирование фундаментов и массивов

4.2. Бетонирование стен и перегородок

4.3. Бетонирование колонн и перекрытий

4.4. Бетонирование арок, сводов, куполов и оболочек

5. Уход за бетоном, распалубливание конструкций и исправление дефектов

бетонирования

Часть 3

6. Контроль качества железобетонных работ на строительной площадке

7. Контроль прочности бетона

8. Геодезическое обеспечение качества возведения здания из монолитного

железобетона

Часть 1

Приготовление бетонной смеси

Часовую производительность бетоносмесителя циклического действия определяют по формуле П_ц = V_з n / 1000, м³/ч,

где V_з – объем готового замеса, л; n – число замесов в 1 час, определяемое по формуле n = 60 / t_ц, где t_ц – продолжительность одного замеса, мин, равное t_ц = t_ц + t_п + t_в, где t_ц – время загрузки смесителя; t_п – длительность перемешивания; t_в – время выгрузки.

Транспортирование и подача бетонной смеси

Время транспортирования зависит от вида цемента и температуры бетонной смеси. Для бетонных смесей на портландцементе это время колеблется в значительных пределах:

Сменную эксплуатационную производительность крана (м³/см) на подаче бетонной смеси определяют по формуле

,

где V – объем порции бетонной смеси, загружаемой в бадью или контейнер, м³; T – продолжительность смены, ч; К_в – коэффициент использования крана по времени, учитывающий технологические и организационные перерывы в работе крана. Для кранов с электроприводом без выносных опор К_в = 0,82; то же, с выносными опорами К_в = 0,80; для кранов с двигателями внутреннего сгорания без выносных опор К_в = 0,78; то же, с выносными опарами К_в = 0,76; Т_ц – продолжительность рабочего цикла крана, мин;

Т_ц = t_р + t_стр + 2t_п + t_укл,

где t_р – время разгрузки бетонной смеси из автобетоносмесителя в бадьи (2 мин при разгрузке из автобетоновозов и автобетосмесителей; при разгрузке из автосамосвалов t_р увеличивается до 5 мин.) Если загрузку ведут 2-3 бадьями, то в выражение подставляют соответственно t_р/2 или t_р/3); t_стр – время строповки и расстроповки, мин; t_п – время подачи краном бадьи с бетонной смесью в блок бетонирования (можно принимать от 7,5 до 10 мин; условно принимают время подачи груженой и порожней бадьи одинаковым, поэтому в выражении его удваивают); t_укл – время укладки бетонной смеси в конструкцию (при бетонировании массивных конструкций 1-3 мин, а тонкостенных – 5-8 мин).

При сменной производительности крана определяют, с одной стороны, состав бетонщиков, а с другой – количество автобетоносмесителей ( n_а), необходимых для бесперебойной доставки бетонной смеси на объект:

,

где П_а – сменная эксплуатационная производительность автобетоносмесителя, определяемая по формуле

,

где V_з – объем готового замеса, м³; T – продолжительность рабочей смены, ч; К_в – коэффициент использования автотранспорта во времени (от 0,85 до 0,92); t_ц – время транспортного цикла, мин, равное

,

где t_з – время загрузки автобетоносмесителя на заводе; L – расстояние перевозки, км; v_ср – средняя скорость движения бетоносмесителя, км/ч; t_р – время разгрузки бетонной смеси из автобетоносмесителя в бадьи (см. формулу выше)