1.Цели и задачи.
Спортивная гонка по картингу проводится в целях выявления сильнейших спортсменов, повышения навыков и спортивного мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.
2.Общие положения
2.1. Спортивная гонка является открытым, не классифицируемым, любительским соревнованием.
2.2. К соревнованиям допускаются все желающие, имеющие опыт управления картом и достигшие возраста 16 лет.
2.3. Нормативными документами организации и проведения соревнования являются Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ), Национальные спортивные правила по картингу (СП АК РАФ), настоящий регламент и Правила проката Картодрома «5КОЛЁС»
3. Организатор, официальные лица соревнования
3.1. Организацию соревнования осуществляет ООО «Авто-Мастер Спорт» Картодром «5КОЛЁС»
3.2. Место проведения соревнований: Картодром «5КОЛЁС» г. Пятигорск, ул. Ермолова 14
3.3. Контакты с организаторами: +7 928 3 555 808
3.4. Официальные лица (судьи, маршалы и секретари гонки) представляются участникам на картодроме перед гонкой.
4. Календарь соревнования
4.1. Спортивная гонка проводится по согласованию с заказчиком
5. Заявки и стартовые взносы
5.1.Заявка участника должна быть подана не позднее, чем за двое суток до начала соревнования. Регистрация участников осуществляется у администратора картодрома «5КОЛЁС». Каждому участнику при регистрации будет выдана лицензия участника.
5.2 Стартовый взнос с пилота 1500 рублей должен быть внесён не позднее, чем за двое суток до старта соревнования. Преимущество принять участие получают пилоты, зарегистрировавшиеся в более ранний срок и сдавшие стартовый взнос. Неуплата стартового взноса - отказ в приеме заявки.
5.3. Участник обязан ознакомиться и соблюдать все условия проведения соревнования.
|
|
5.4. Предварительная регистрация на соревнование осуществляется по телефону, указанному в п. 3.3
5.5. Опоздание к формированию заезда - исключение из заезда
6. Формат соревнования
6.1. Гонка состоит из четырех частей - тренировочных заездов, отборочного этапа и два финальных заезда.
6.2. Количество участников в гонке – 12.
6.3. Продолжительность тренировки - 10 кругов.
6.4. Гонка длится 60 минут. 3 команды по 4 человека едут максимально возможное количество кругов со сменой пилота
7. Правила проведения гонки
7.1. Перед началом гонки проходит формирование команд, путём жеребьевки, в случае если участники заявились одиночно
7.2. Жеребьевкой определяется автомобиль команды и стартовое место
7.3. Команды стартуют согласно жеребьевке по сигналу судьи со стартовой сетки
7.4. Заезд на пит-стоп запрещен в случае одновременного нахождения на пит-лейн более одной команды проводящих смены пилотов, сигналом о временном закрытии пит-стопа будет оранжевый конус
7.5. Оранжевый конус, находящийся на въезде в пит-лейн, является сигналом запрета въезда в пит-лейн
7.6. Оранжевый конус, находящийся на выезде из пит-лейн, является сигналом запрета выезда из пит-лейн
7.7. Остановка перед съездом в пит-стоп обязательна, при этом пилот при торможении поднимает руку вверх. Въезд в пит-стоп открывается по мере освобождения персоналом трассы
|
|
8. Определение результатов
Победителем гонки считается команда, проехавшая наибольшее количество кругов за 60 минут.
9. Награждение участников
9.1. Команды награждаются кубками и медалями за 1-ое, 2-е и 3-е место
10. Флаговая сигнализация
10.1. Белый – начало гонки, отмена ограничений
10.2. Желтый – опасность на трассе
10.3. Красный – остановка гонки
10.4. Черный – дисквалификация (снятие участника с заезда)
10.5. Черно-белый в клеточку – финиш гонки
10.6. Табличка с номером - предупреждение
11. Безопасность на трассе
11.1. Водители должны выполнять все указания световой и флаговой сигнализации.
11.2. Водители не могут двигаться по трассе в направлении, противоположном ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
11.3. Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения.
11.4. При смене позиций в результате контактной борьбы (в том числе паровоза), виновник наказывается штрафом -1 круг от общей суммы пройденных кругов
11.5. Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.
11.6. При съезде в закрытый парк (для смены пилота) пилот обязан снизить скорость, при этом подняв руку вверх, чтобы едущие сзади пилоты видели.
11.7. Если водитель не может самостоятельно продолжить движение в случае вылета, поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, пилот должен подать знак маршалам на трассе, подняв руку, чтобы ему оказали необходимую помощь.
11.8. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
12. Судейство, штрафы, наказания
|
|
12.1. Судейство на трассе определяется Главным судьёй. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьёй. Решения Главного судьи не обсуждаются.
12.2. Все спорные моменты разрешаются путём письменного обращения к Руководителям гонки. Все спорные моменты разбираются руководителем гонки при проведении беседы с пилотами.
12.3. Наказание -1 круг от суммы пройденных кругов предусмотрено за следующие нарушения:
- фальстарт
- неспортивное поведение водителя на трассе
- нарушение требований флаговой сигнализации
- не сниженная скорость при съезде в закрытый парк, при этом не поднята рука вверх
12.4. Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя или команды за следующие нарушения:
- три дисциплинарных замечания - исключение из гонки
- систематические нарушения
- за движение в сторону, противоположную ходу гонки
- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
- неспортивное поведение на трассе
12.5. Споры и грубое общение с Главным судьей гонки и Руководителями, а так же участниками являются дисциплинарным нарушением и влекут за собой исключение из гонки или аннулирование результатов.
12.6. Прием кассационных жалоб на судейское решение заканчивается через десять минут после опубликования предварительного результата соревнования
- подача протестов производится только в письменном виде от лица протестующего
- подача протеста сопровождается внесением залога в размере 1000 рублей. В случае удовлетворения протеста залог возвращается, а на нарушителя накладывается дополнительное дисциплинарное наказание -1 круг от суммы пройденных кругов
- в протесте должен указываться пункт регламента, нарушенный по мнению заявителя
13. Ответственность
13.1. Регистрация участника в соревнованиях автоматически означает его полное и безоговорочное согласие с настоящим регламентом.
13.2. В случае несоблюдения данных правил участник снимается с заезда. Оплаченная сумма за участие в гонке не возвращается.
13.3. Организаторы вправе изменять и дополнять настоящий регламент любительского соревнования по прокатному картингу.