Водителям - на заметку.
Борта общей листами железа толщиной в 3-5 мм. Если машина используется в качестве патрульно-разьездной, то вдоль и на высоту бортов можно положить мешки с песком. Накрой лобовое стекло маскировочной сеткой и тогда в светлый овал твоего лица трудно будет прицелиться снайперу. Не ставь больших антенн т.к. они могут цепляться за растяжки развешанных на деревьях. Старайся ездить по колее впереди идущей машины. Не съезжать с твердого покрытия или наезженной колеи. Без особой нужды не съезжать на обочину и выходить из машины. Даже по нужде ходи с подножки. Объезжай аккуратно различные предметы валяющиеся на дороге (доски, куски железа, игрушки). Помни - на войне нет ничего случайного. Особое внимание обрати на автомобильные покрышки и ящики. Они могут быть начинены взрывчаткой. Под водой в лужах так же может быть установлена мина или фугас. Обращай внимание на низко висящие ветки деревьев и провода. Они могут быть соединены с минами. При отсутствии саперов и времени на их ожидание сильно подозрительные предметы можно расстрелять с безопасного расстояния.
Марш колонны.
оперативная обстановка - все о противнике: где, сколько, когда, с чем, свои силы, их действия (когда в соседнем р-не "жмут" - враги начинают мигрировать)
своя задача - кого, куда, какими силами, дальность, время
маршрут - протяженность, рельеф, метео (что было, что ждем), выделяем засадоопасные участки - отсюда расчет времени и скорость движения.
подгруппы - охранения, огневая, саперная, эвакуационная, транспортная... состав, старшие, вооружение, порядок построения, задачи, сигналы. Действия всех подгрупп при любых вводных разбираются либо на доске, либо на макете местности (саперная лопата, 6 ведер песка, куски деревяшки, л.с. - гильзы - все как у Василия Ивановича), даже прикомандированный в колонне должен знать кто у него командир и что он делает по вводным - балласта не должно быть. Взаимодействие (артиллерия, авиация, мобильные силы и т.д.) Основную нагрузку тащит охранение - маршрут+200-250 метров (а где и 50 - зависит от местности) в сторону.
Общая тактика - подходим к "красному" участку - дозоры пешими под прикрытием брони обследуют маршрут. Дистанция от брони - 250-300м. Саперы - дорога, дозор-склоны, колонна - по расчету "к бою" не спешиваясь. Боковое охранение - рубеж 25-50м
Основная задача - ОБНАРУЖИТЬ засаду, поэтому расчет времени по участкам делается с таким расчетом, чтоб дозоры могли качественно отработать (это в том случае, если колонна использует только свои силы, а не систему опорных пунктов вдоль трасс, там по другому). И НЕ КАКИХ НО, ДРУГИХ СРЕДСТВ МЕДИЦИНА НЕ ЗНАЕТ. Тем, кто вещает о скорости прохождения маршрута напомню, Сергиево- посадский ОМОН не проскочил 500 метров (хотя у них другие ошибки, у них и принимающей стороны). При обнаружении засады дозором, он под прикрытием огня брони оттягивается назад. В этом варианте оружие брони реализуется в лучших условиях. Дымы очень желательны. Кстати, на технике есть система отстрела дым. гранат, ее же можно ставить и на автомобили, кто знает, почему ее не используют ВООБЩЕ? Дым от горящих скатов - не лучшее укрытие. "Дымовики" в колонне назначаются заранее, и держат дымы в руках, а не в рюкзаке. Дымы - как перевязочный пакет, у каждого, да не один.
Огневая подгруппа сковывает засаду, боевое охранение, усиленное из состава колонны, начинает фланговый охват. Вызывается авиация, артиллерия (для нее, для каждого засадоопасного участка, заранее определяются координаты, ориентиры и рубежи заградогня и т.д., в колоне должен быть корректировщик). Мобильные группы прибывают для окружения или преследования засады. Пока боевое охранение "развлекается", колонна оттягивается назад (500-1000м), занимает круговую оборону, выбрасывая дозоры в стороны, и является резервом, местом эвакуации раненых, пунктом боепитания и т.д. Прорываться в тупую сквозь засаду - подобно сованию пальцев в мясорубку. До локтя съест, а там и винт кончится.
В колонне очень важно сохранять связь, но еще важнее чтоб командиры всех уровней представляли и понимали свой маневр (к Суворову претензий нет?). Это достигается тренировкой, в том числе вождение машин задним ходом.
Это очень краткий, предельно упрощенный вариант. Организация проводки колонн - дело предельно сложное. Требуется высокая индивидуальная подготовленность разведдозоров, слаженность экипажей, и общая организация управления колонной, а не просто “головной дозор на танке - вперед”. Если вы проворонили засаду - вам не помогут ни танки, ни боевые слоны. Потери у попавших в засаду - до 100 процентов. Это плата за скорость и за разгильдяйство.
Да, чуть не забыл. Господа, учитесь применятся к местности на которой воюете. Черные шапочки хороши на похоронах, 70% убито в голову. Кто их учил маскировке? Л.с. должен быть замаскирован -ПРИМЕНЕН к местности до выхода колонны, а не в процессе боя.
Блок - пост
Пост не должен просматриваться ни с дороги, ни с любого другого места. Противник не должен знать расположение объектов и постов на местности, внутреннего распорядка, а также количества военнослужащих. Поэтому "хороших" местных жителей нельзя допускать на пост.
Подготовительные работы.
Обследуй прилегающую к посту местность. Прикинь с каких мест он может просматриваться и обстреливаться. Мелкую растительность (кусты и траву) выруби или сожги. Не глубокие ямки и ложбинки залей мазутом или отработанным машинным маслом. Глубокие овраги лучше заминировать противопехотными и сигнальными минами. Наиболее вероятные пути, по которым мирный люд может нечаянно зайти на минное поле ограждай колючей проволокой или иным надёжным заграждением. Не забудь про предупредительные таблички с надписями на русском и местном языках. А также иметь всем понятный рисунок типа черепа с перекрещенными костями. Таблички в некоторых случаях играют роль сильного психологического оружия. Небольшие руины следует сравнять с землёй. Попроси водителя танка или другой тяжелой техники проехаться по ним. Деревянные развалины дожги. При частых обстрелах со стороны многоэтажных развалин попроси подрывников обрушить пару лестничных пролётов. Время от времени проводи проверку развалин на предмет появления, лестниц верёвочных, мостков и переходов. Не оставляй без внимания ни одну маломальскую ямку, низинку. Те, что поближе к посту - заминируй. Другие завали хрустящим под ногами строительным мусором, сухими ветками, колючей проволокой- спиралью. Сделай шумовые ловушки: куски жести или тонкого железа посыпь битым кирпичом, гравием. Консервная банка с привязанной внутри гильзой - хорошее сигнальное устройство. При ограниченном числе мин минируй особо опасные участки и ближние подступы к посту. Забор из тонких досок, старых одеял и шинелей от пуль, осколков не спасёт, но не даст врагу прицелиться. Окна домиков закрывай толстым железом или досками. Небольшая щель оставленная в окне не слишком уменьшит обзор, но затруднит бросок гранаты внутрь вагончика. Даже во внутренней части поста перед дверьми сооруди баррикаду из мешков с песком. Сетка - рабица хорошо защищает от гранатомётного выстрела. Плохо видимая на расстоянии и установленная в 15-20 метрах от объекта сетка изменяет направление движения гранаты или заставляет её детонировать. Пост могут протаранить машиной. Потому подъезды к нему должны быть надёжно перекрыты или созданы препятствия затрудняющие набор автомобилем высокой скорости.