Отчисления на социальные нужды

 

Отчисления на социальные нужды производится от общей суммы платы ЛПС на летный час и включает в себя:

единый социальный налог (ЕСН) - 26%;

дополнительные отчисления в пенсионный фонд - 14%.

 

ЕСН (Ан-24) = 5507,36 * 0,26 = 1431,91 руб.

ЕСН (ЯК-40) = 5622,88 * 0,26 = 1461, 94 руб.

 

Дополнительные отчисления в пенсионный фонд (Ан-24) - 5507,36 * 0,14 = 771,03 руб.

Дополнительные отчисления в пенсионный фонд (Як-42) - 5622,88 * 0,14 = 787,20 руб.

Расходы на авиаГСМ на летный час

 

Расходы на авиа горюче-смазочные материалы (ГСМ) определяются по формуле:

З_гсм = Р_тч * (С_т(А) + С_т(Б)) / 2 (16)

 

где З_гсм - затраты на авиаГСМ; Р_тч - часовой расход топлива; С_т(А), С_т(Б) - стоимость топлива в аэропортах вылета А и Б.

 

(Ан-24) З_гсм = 0,9 * (15700 + 26850) / 2 = 19147,5 руб.

(Як-40) З_гсм = 1,2 * (15700 + 26850) / 2 = 25530 руб.

Расходы на амортизацию самолетов, вертолетов и авиационных двигателей (СВАД)

 

Расходы на амортизацию СВАД определяются:

по планерам (нормаль амортизации 8% в год);

по двигателям (норма амортизации 10 % в год).

Расходы на амортизацию планеров рассчитываются по формуле:

 

А_п = * 0,08 (17)

 

где А_п - расходы на амортизацию планера; С_п - стоимость планера, руб.;

НЧ - годовой налёт часов.

 

(АН-24) А_п = 14 000 000 / 405 * 0,08 = 2765,5 руб.

(Як-40) А_п = 10 000 000 / 324 * 0,08 = 2469,2 руб.

 

Расходы на амортизацию двигателей определяются по формуле:

 

А_д = * 0,1 * N_д (18)

где А_д - расходы на амортизацию двигателей; С_д - стоимость двигателя, руб.; N_д - количество двигателей.

 

(Ан-24) А_д = 2 000 000 / 405 * 0,1 * 2 = 987,7 руб.

(Як-40) А_д = 1 800 000 / 324 * 0,1 * 3 = 1666,6 руб.

 

Таблица 11. Общая сумма расходов на амортизацию СВАД

Тип ВС	Планеры	Двигатели	Всего
Ан-24	2765,5	987,7	3753,2
ЯК-40	2469,2	1666,6	4135,8

 

Расходы на периодическое техническое обслуживание на летный час

 

Расходы на периодическое ТО определяются по формуле:

 

З_ТО = Т_у * СТ_ТО (19)

(Ан-24) З_ТО = 9,2 * 420 = 3864 руб./час

(Як-40) З_ТО = 6,72 * 340 = 2284,8 руб./час

 

Расходы на капитальный ремонт СВАД на летный час

 

Для определения расходов на капитальный ремонт СВАД необходимо определить количество капитальных ремонтов планера и двигателей.

 

Таблица 12. Межремонтный ресурс и амортизационный срок службы по планерам

Показатели	Тип ВС
	Ан-24	Як-40
1. Амортизационный срок службы, час	20 000	54 000
2. Межремонтный ресурс, час	6 000	10 000
3. Стоимость кап. ремонта, млн. руб.

Количество капитальных ремонтов планера определяется по формуле:

 

N_крп = - 1 (20)

 

где N_кпр - количество капитальных ремонтов планера; А_сп - амортизационный срок службы планера; М_р - межремонтный ресурс.

 

(Ан-24) N_крп = 20 000 / 6 000 - 1 = 2 шт.

(Як-40) N_крп = 54 000 / 10 000 - 1 = 4шт.

 

Таблица 13. Межремонтный ресурс и амортизационный срок службы по двигателям

Показатели	Тип ВС
	Ан-24	Як-40
1. Амортизационный срок службы, час	22 000	22 000
2. Межремонтный ресурс, час	4 000	4 000
3. Стоимость кап. ремонта, млн. руб.	0,55	0,62

 

Количество капитальных ремонтов двигателя определяется по формуле:

 

N_крд = - 1 (21)

 

где N_крд - количество капитальных ремонтов планера; А_сд - амортизационный срок службы планера; М_р - межремонтный ресурс.

 

(Ан-24) N_крд = 22 000 / 4 000 - 1 = 5 шт.

(як-40) N_крд = 22 000 / 4 000 - 1 = 5 шт.

После определения количества капитальных ремонтов планера и двигателей можно определить расходы на капитальный ремонт СВАД по формуле:

 

З_кр = * С_крп + * С_крд * N_д (22)

 

где З_кр - затраты на капитальный ремонт СВАД; С_крп - стоимость капитального ремонта планера; С_крд - стоимость капитального ремонта двигателя; N_д - количество двигателей.

 

(Ан-24) З_кр = * 17 000 000 + * 550 000 * 2 = 1700 + 250 =

= 1950 руб.

(Як-40) З_кр = * 4 000 000 + * 620 000 * 3 = 296,3 + 422,7 =

= 719 руб.

Аэропортовые расходы

Аэропортовые расходы включают:

аэропортовые сборы;

аэропортовые тарифы.

Данные расходы рассчитываются в направлении А и направлении Б, в связи с тем, что тарифы и сборы в аэропорту вылета и аэропорту посадки различны.

Аэропортовые сборы

1. Сбор за взлёт-посадку определяется по формуле:

 

С_вп = М_вм * (С_с(А) + С_с(Б)) (23)

где С_вп - сбор за взлет-посадку, руб.; М_вм - максимальная взлётная масса ВС, т; С_с - ставка сбора в пунктах А и Б, руб./т.

 

(Ан-24) = 21,8 * (260 + 850) = 21,8*1110=24198 руб.

(Як-40) = 16,1 * (260 + 850) = 16,1*1110=17871 руб.

 

. Сбор за обеспечение авиабезопасности рассчитывается:

 

С_аб = М_вм * (С_с(А) + С_с(Б)) (24)

 

где С_аб - сбор за авиабезопасность, руб.; М_вм - максимальная взлётная масса ВС, т; С_с - ставка сбора в пунктах А и Б, руб./т.

 

(Ан-24) = 21,8 * (110+220) = 21,8 * 330 = 7194 руб.

(Як-40) = 16,1 * (110+220) = 16,1 * 330 = 5313 руб.

 

. Сбор за пользование аэровокзалом устанавливается на каждого прибывшего, убывшего или транзитного пассажира и рассчитывается по формуле:

 

С_па = (N_уп(А) + N_уп(Б)) * (С_с(А) + (С_с(Б)) (25)

 

где С_па - сбор за пользование аэровокзалом, руб.; N_уп - количество убывших пассажиров, чел.; С_с - ставка сбора в пунктах А и Б, руб./пасс.

N_уп = Кол-во кресел * Коэффициент занятости кресел

 

(Ан-24) N_уп = (А-Б) 48*0,63 = 30 чел.

(Б-А) 48*0,77 = 37 чел.

(Як-40) N_уп = (А-Б) 27*0,63 =17 чел.

(Б-А) 27*0,77 =21 чел.

Ан-24 = (30+37) * (45+60) = 67*105=7037 руб.

Як-40 = (17+21) * (45+60) = 38*105=3990 руб.

 

. Сбор за метеообслуживнаие устанавливается на один самолетовылет (отдельно для направления А и направления Б)

Аэропортовые тарифы

1. Тариф за обслуживание пассажиров устанавливается на одного убывающего пассажира и рассчитывается для двух направлений по формуле:

 

Т_оп= N_уп(А) * T_c(A) + N_уп(Б) * T_c(Б) (26)

 

где Т_оп - тариф за обслуживание пассажиров, руб.; N_уп - количество убывающих пассажиров, чел.; T_c - тарифная ставка в пунктах А и Б, руб./пасс.

 

(Ан-24) Т_оп = 30*70+37*130=2100+4810=6910 руб.

(Як-40) Т_оп = 17*70+21*130=1190+2730=3920 руб.

 

. Тариф за предоставление автобусов определяется по формуле:

 

Т_па= N_а(А) * T_c(A) + N_а(Б) * T_а(Б) (27)

 

где Т_па - тариф за предоставление автобусов, руб.; N_а - необходимое количество автобусов в пунктах А и Б; T_c - тарифная ставка в пунктах А и Б.

Необходимое количество автобусов в пунктах А и Б определяется по формуле:

 

N_а(А) = N_уп(А) / 75, N_а(Б) = N_уп(Б) / 75 (28)

(Ан-24) N_а(А) = 30/75 = 0,4 = 1 шт.

N_а(Б) = 37/75= 0,5 = 1шт.

(Як-40) N_а(А) = 17/75 =0,2 = 1шт.

N_а(Б) = 21 /75=0,3 = 1шт.

(Ан-24) Т_па = 1*1050 + 1*460 = 1510 руб.

(Як-40) Т_па = 1*1050 + 1*460 = 1510 руб.

 

. Тариф за предоставление трапов определяется по формуле:

 

Т_пт = N_т * (T_c(A) + T_c(Б)) (29)

 

где Т_пт - тариф за предоставление трапов, руб.; N_т - количество трапов (в каждом пункте берётся на вылет и посадку по одному трапу); T_c - тарифная ставка в пунктах А и Б, руб./трап. (Ан-24) имеются собственные траппы в комплектации ВС (Як-40) имеются собственные траппы в комплектации ВС. Тариф за обеспечение авиаГСМ:

 

Т_ГСМ = М_зт * (Т_с(А)+Т_с(Б)) (30)

 

где Т_ГСМ - тариф за обеспечение авиаГСМ, руб.; М_зт - масса заправленного топлива, т; Т_с - тарифная ставка в пунктах А и Б, руб./т.

Масса заправленного топлива определяется по формуле:

 

М_зт = Р_тч * V_n (31)

 

где Р_тч - часовой расход топлива, руб./ч; V_n - время полета.

 

(Ан-24) М_зт = 0,9 * 2 = 1,8тонн

(Як-40) М_зт = 1,2 * 1,6 = 1,9 тонн

(Ан-24) Т_ГСМ = 1,8 * (1200+3000) = 1,8 * 4200 = 7560 руб.

(Як-40) Т_ГСМ = 1,9 * (1200+3000) = 1,9 *4200 = 7980 руб.Таблица 14. Аэропортовые расходы за прямое и обратное направление

Тип ВС	Аэропортовые сборы	Аэропортовые тарифы	Всего аэропортовые расходы
	Сбор за взлет-посадку	Сбор за авиа-безопасность	Сбор за пользование аэровокзалом	Сбор за метеообслуживание	Тариф за обслуживание пассажиров	Тариф за предоставление автобусов	Тариф за предоставление трапов	Тариф за обеспечение авиа ГСМ
Ан-24							-
Як - 40							-

 

Аэропортовые расходы на летный час определяются по формуле:

 

А_рч = (32)

 

где А_рч - аэропортовые расходы на летный час, руб./час; А_р - общая сумма аэропортовых расходов, руб.; V_п - время полёта, ч.

 

(Ан-24) А_рч = 58679/ 2 / 2 = 14669,75 руб./час

(Як-40) А_рч = 44854 / 2 / 1,62 = 13843,82 руб./час