1. Аккуратно вытащите штатные часы автомобиля при помощи жёсткой пластиковой линейки (наподобие той, что и при снятии рамки магнитолы). Там по углам 4 металлических пистона. Надо быть очень внимательным, так как при резком снятии часов очень часто металлические защелки на пистонах падают внутрь торпеды. Начинать лучше с двух дальних пистона.
2. Открутите два винта, удерживающие часы.
3. Отключите часы. Разберите часы на три части, аккуратно отжимая пластиковые защелки.
Переднюю и заднюю часть отложите в сторону (нам они не пригодятся), а в среднюю часть, не растеряв кнопки, аккуратно вставьте бортовой компьютер и защелкните. Прозрачная панелька с надписью Chevrolet Lacetti устанавливается в самом конце, так как она фиксируется только козырьком часов.
4. Возьмите провода, которые идут в комплекте с бортовым компьютером. Проверьте правильность подключения проводов к белой фишке (которая идет в комплекте с компьютером) и подключите её к штатному разъему часов.
5. Отключите «массу» аккумуляторной батареи автомобиля!!!
6. Снимите щиток приборов, используя инструкцию по снятию щитка (идет в комплекте с данной инструкцией). Обратите внимание, что при снятии облицовки щитка, возможно, потребуется провернуть руль (сначала в одну, потом в другую сторону) и выкрутить два винта крепления облицовки.
7. После снятия щитка прибора и отключения разъемов от щитка, протяните белый, синий и зеленый провода шлейфа бортового компьютера из ниши часов в пространство за щитком приборов. Также, если в комплекте идут датчики температуры, подключите их к разъемам на шлейфе бортового компьютера. Далее датчики температуры тоже можно протянуть в пространство за щитком приборов. Один датчик можно вывести за пределы салона (например, зеркало заднего вида) и контролировать уличную температуру. Другой датчик можно установить в салоне (например, оставить в пространстве за щитком приборов) и контролировать температуру в салоне.
8. В среднем по размеру разъему щитка прибора находим ножку B5 (зелено-белый) и B3 (белый). К проводу B5 (зелено-белый) подключаем СИНИЙ провод из шлейфа бортового компьютера. К проводу B3 (белый) подключаем ЗЕЛЕНЫЙ провод из шлейфа бортового компьютера. Провода крепятся при помощи специальных красных клипс (идут в комплект с бортовым компьютером). При обжимке клипс, рекомендуется воспользоваться плоскогубцами.
9. Снимите панель под торпедой над ногами водителя, выкрутив два винта в монетнице и отщелкнув 3 пистона (один – в правом верхнем углу, один – в правом нижнем, один – в левом нижнем). Вынимаете кронштейн троса открывания капота из освободившейся панели – сдвигаете на себя, отжав усик крепления.
Откручиваете левый подкрылок (этого не нужно делать, если есть хорошая протяжка). Протягиваете БЕЛЫЙ провод из шлейфа бортового компьютера в моторный отсек по направлению к «мозгам» (ЭБУ автомобиля). Также этот провод можно протянуть через резинку (пыльник) рулевой колонки, но при этом нарушиться герметичность этой резинки.
10. Убедитесь еще раз, что аккумуляторная батарея отключена. Снимаете разъем «мозгов», для чего потянуть на себя торцевую полукруглую заглушку-фиксатор и потянуть жгут проводов. Затем потянув опять на себя, снимите защитный кожух разъема (если он не зафиксирован стяжкой на конце, если стяжка есть, перекусить ее, а затем восстановить).
11. На разъеме найти ножку номер 60 (черно-розовая) или 59 (черная) или 89 (черно-голубая) или 90 (серо-черная) и с помощью красной клипсы подключите БЕЛЫЙ провод бортового компьютера к любому из этих проводов.
12. Одеваем кожух разъема на прежнее место, фиксируем его стяжкой. Одеваем разъем «мозгов» на прежнее место.
13. Ставим на прежнее место панель под торпедой, не забыв вставить усик тросика капота.
14. Ставим на прежнее место панель приборов, длинные провода бортового компьютера скручиваем и крепим стяжками.
15. Подключаем бортовой компьютер к белому разъему шлейфа. Закрепляем корпус на прежнее место, устанавливаем панельку с надписью Chevrolet Lacetti и закрываем бортовой компьютер штатным козырьком часов.
16. Подключаем аккумулятор и проверяем работоспособность бортового компьютера.
17. Выполните полный сброс бортового компьютера (см. инструкцию по эксплуатации).
18. Выставляете дату, время и поправочные коэффициенты:
Настройки одометра – 38,2% (вместо 100% предустановки)
Настройки расхода топлива– 80,4% (вместо 100% предустановки).
Коэффициент максимального бака – 3,56
Коэффициент минимального бака – 8,59
Полный объем бака – 60 л и остаток топлива при горящей лампочке – 7л