5.1. Обязательные требования к оснащению Участника, экипажа и транспортного средства участников. У каждого Экипажа должен быть в наличии:
5.1.1. Цифровой фотоаппарат или иное устройство с возможностью демонстрации выполненных фотографий (а также просмотра номера, даты и времени создания фотографии) на экране устройства.
5.1.2. Прибор GPS с экраном, позволяющим фиксировать фактическое положение транспортного средства участников/Экипажа.
5.1.3. Телефон стандарта GSM с оплаченным трафиком и возможностью отправлять SMS сообщения.
5.1.4. Запас воды из расчета не менее 2 л. на каждого члена экипажа на день.
5.1.5. Сухой паек, из расчета необходимого питания на сутки для всех членов экипажа.
5.1.6. Запасной комплект теплой сухой одежды и обуви для всех членов экипажа.
5.1.7. Все члены экипажа должны иметь сигнальные жилеты, или иную верхнюю одежду ярких сигнальных цветов со световозвращающими элементами.
5.2. Дополнительно к п. 5.1. у каждого автомобильного экипажа в транспортном средстве должны быть в наличии:
5.2.1. Эластичный буксировочный трос длиной 5-10 м с разрывным усилием, равным удвоенному весу транспортного средства.
5.2.2. Грузоподъемные скобы (шаклы), соответствующие буксировочным приспособлениям транспортного средства, в количестве не менее 2 шт. и рассчитанным на разрывное усилие, равное удвоенному весу транспортного средства. Замена грузоподъемных скоб на монтажные не допускается.
5.2.3. Запасное колесо в состоянии, пригодном к немедленному использованию.
5.2.4. В случае, если транспортное средство оборудовано электрической лебедкой – Корозащитная стропа, а в случае, если лебедка укомплектована металлическим тросом – Гаситель троса.
5.2.5. Запас топлива на 250 км бездорожья.
5.3. Рекомендуется на борту транспортного средства иметь:
5.3.1. Ручную лебедку или другие аналогичные приспособления, грузоподъемностью, равной удвоенному весу транспортного средства;
5.3.2. Реечный домкрат;
5.3.3. Траки или иные предметы, их заменяющие, позволяющие установить 4 колеса транспортного средства на твердую поверхность;
5.3.4. Пилу;
5.3.5. Топор;
5.3.6. Лопату.
УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА
6.1. Для Экипажа целью является прохождение указанных в Карнете участника заданий за минимальное время (в пределах отведенного контрольного времени). Карнет участника с заданиями выдаётся Экипажу перед стартом.
6.2. Ответственность за сохранность Карнета полностью возлагается на Участника. Утраченный Карнет участника возобновляется организатором без учета результатов СУ, пройденных до утраты.
6.3. Финиш автомобиля фиксируются судьёй по факту пересечения автомобилем финишной линии, отмеченной табличкой «Финиш».
6.4. Для автомобильных Экипажей на старте и финише Спринта все члены Экипажа должны находиться в салоне автомобиля с надетыми на головы и застёгнутыми шлемами и быть пристегнутыми ремнями безопасности. Наличие застёгнутых шлемов на головах участников вышеуказанных категорий является обязательным условием нахождения на СУ.
6.5. Скорость прохождения СУ не регламентируется.
6.6. Задача Экипажа:
6.6.1. Выполнить в соответствии с правилами максимально возможное количество заданий, предусмотренных в Карнете участника.
6.6.2. На финише Соревнования получить отметку в Карнете участника о времени финиша и сдать Карнет участника.
6.6.3. При выполнении каждого предусмотренного в Карнете участника задания получить отметку о времени старта/финиша и/или времени выполнения такого задания и иных условиях его выполнения.
6.6.4. По прибытию в Базовый лагерь Соревнования но до окончания работы судейских постов сдать координаторам Карнет участника и продемонстрировать с экрана устройства фотофиксации выполненные фотографии КП.
6.7. О риентирование «Кроссворд-трофи».
6.7.1. Экипажам выдается Карнет участника, содержащий в себе задание-кроссворд, и карта расположения точек-букв (КП) на местности. Экипажу нужно разгадать кроссворд и «открыть» все буквы для его заполнения в Карнете участника, в порядке, соответствующем положению буквы в слове.
Например, для слова "молоко" надо сначала посетить и сфотографировать букву "М", потом "О", потом "Л", потом снова "О", потом "К" и ещё раз "О".
Повторяющиеся буквы подлежат фотофиксации каждый раз, когда они встречаются в разгаданном слове. Соответственно, на примере слова «молоко», букву «О» экипаж должен посетить и сфотографировать минимум три раза, с разницей во времени и номере фотографии (последовательная нумерация относительно расположения всех букв в слове).
Если две одинаковые буквы следуют в слове друг за другом, или являются конечной буквой одного слова и, одновременно, начальной буквой другого слова, они подлежат фотофиксации столько раз, сколько встречаются в указанных случаях. При этом фотофиксацию необходимо осуществить таким образом, чтобы при проверке фотографий было однозначно понятно, что это два разных кадра (например, наличие на одном фото пилота, на другом штурмана, наличие на члене экипажа, находящемся в кадре, какого-либо заметного предмета верхней одежды и отсутствие такого предмета верхней одежды на другом кадре и т.д.).
Порядок взятия КП в каждом слове контролируется при проверке фотографий на устройстве, которым Экипаж осуществлял фотофиксацию такого слова. Каждое слово должно читаться путём последовательного перелистывания фотографий на устройстве фотофиксации.
Одно слово принимается только на одном устройстве. Допускается не более 5 устройств (телефоны, фотоаппараты и прочее) на Экипаж. Каждая буква является Контрольным пунктом.
«Открыть» букву (КП) значит найти КП на местности и осуществить фотофиксацию КП в соответствии с правилами фотофиксации.
6.7.2. КП разделены по категориям. Для категорий Моно и Лайт КП обозначены табличками с чёрными буквами на жёлтом фоне. Для категории Нелайт КП обозначены табличками с чёрными буквами на красном фоне.
6.7.3. Задачей Экипажа является правильное разгадывание заданий кроссворда, правильное «открытие» как можно большего количества букв (КП).
6.7.4. Время старта является общим для всех категорий участия (масстарт). Время финиша участников фиксируется судьёй финиша по прибытию участников на финиш Ориентирования в судейском Карнете и Карнете участника.
6.7.5 Опоздание на финиш Ориентирования до 15 минут включительно пенализируется в размере 1 балл за одну полную минуту.
6.7.6 Опоздание на финиш Ориентирования свыше 15 минут влечёт за собой незачёт СУ.
6.7.7 После получения отметки о времени финиша, участники должны незамедлительно прибыть в Базовый Лагерь и сдать координаторам Карнет участника и продемонстрировать с экрана устройства фотофиксации выполненные фотографии КП.
6.7.8 Приём фотоматериалов и Карнетов участников закрывается через 15 минут после закрытия поста «Финиш СУ». После этого времени результаты приниматься не будут, СУ считается не пройденым.
6.7.9. Подсчет результатов:
- в зачёт принимаются только полностью разгаданные и собранные слова в соответствии с п. 6.7.1. настоящего Регламента;
- первая буква в слове стоит 1 балл, каждая последующая на 1 балл дороже. Например, слово из 4 букв будет стоить 1+2+3+4=10 баллов.
6.7.10. В случае, если два и более Экипажа набирают равное число баллов – победитель определяется по наименьшему времени прохождения кроссворда.
6.8. Помимо пенализаций, указанных в Таблице пенализации, являющейся Приложением к Правилам проведения соревнований по трофи-рейдам ОВАА ДОСААФ России, и в Карнете участника, в данном соревновании применяются следующие виды пенализации:
6.8.1. Лебежение без корозащитной стропы – за первый случай к фактическому времени прохождения СУ Экипажем добавляется 30 (Тридцать) минут плюс с Эпипажа взимается денежный штраф в размере 1 500 (одна тысяча пятьсот) рублей, за второй случай – незачет СУ.
6.8.2. Работа со стальным тросом без тросогасителя – незачет СУ.
6.8.3. Работа со стальным тросом без перчаток – незачет СУ.
6.8.4. Работа с динамической стропой без тросогасителя – незачет СУ.
6.8.5. Работа с тросом лебедки при движении автомобиля на подъём – незачет СУ.
ПРАВИЛА ФОТОФИКСАЦИИ КП
7.1. Фотофиксация КП производится цифровым фотоаппаратом или любым другим цифровым устройством, позволяющим осуществить с экрана просмотр сделанных фотографий, а также просмотр номера, даты и времени создания фотографии.
7.2. Для получения зачета по каждому КП Участники должны представить хотя бы одну фотографию, выполнив следующие требования по компоновке кадра:
· на снимке четко виден и хорошо различим стартовый номер транспортного средства Участника;
· на снимке четко виден и хорошо различим номер КП на местности;
· на снимке четко виден и хорошо различим член экипажа, касающийся кистью одной руки одной из цифр номера КП на местности (не перекрывая такую цифру), а кистью второй руки – любой неотъемлемой части транспортного средства Экипажа. Разрешается касаться открытой двери транспортного средства в случае, если чётко видно, что открытая дверь закреплена на транспортном средстве Экипажа на штатном для неё месте.
7.3. Выполнение фотографии номера КП без участия автомобиля недопустимо. Для категории «Монопривод» допускается выполнение фотографии номера КП без участия транспортного средства, при этом стоимость КП будет применена с коэффициентом 0,5.
7.4. При невыполнении хотя бы одного из перечисленных условий для каждой предоставляемой фотографии – фотофиксация КП не засчитывается:
• стартовый номер Экипажа должен быть виден отчетливо и читаться однозначно;
• номер КП на местности должен быть виден отчетливо и читаться однозначно;
• должна быть видна рука Участника, касающаяся любой неотъемлемой части транспортного средства Экипажа, а также его лицо;
• должна быть видна другая рука того же Участника, касающаяся одной из цифр номера КП на местности, не перекрывая такую цифру;
• перед лицом, руками и телом участника, изображенного на фотографии фиксации КП, не должно присутствовать никаких посторонних предметов (веток, листьев, бревен, камней, частей автомобиля, какого-либо оборудования и т.п.).