Расчет муфтового соединения

Подобрать упругую втулочно-пальцевую муфту для соединения вала электродвигателя с валом редуктора, служащим для привода фаршемешалки, при: N=5,5 кВт, n₁=1445 об/мин.Проводим проверочный расчет резиновых втулок муфты.Определяем номинальный момент, передаваемый муфтой

(3.23)

 

Где, n-частота вращения вала электродвигателя, об/мин

N - мощность электродвигателя, кВт.

Т=9.55

Вычисляем расчетный момент, принимая по табл. П58/ 12 / коэффициент режима работы .

(3.24)

1.5

По табл. П59/ / (ГОСТ 21424-75) выбираем муфту, для которой допускаемый расчетный момент . Муфты меньших размеров принять нельзя, так как диаметр вала электродвигателя d=32мм, а предыдущая меньшая муфта предназначена для соединения валов диаметром 28мм.

Размеры выбранной муфты следующие: по табл. П59/ /: ; ; ,число пальцев z=6,

Проверяем резиновые втулки на смятие поверхностей и их соприкасание с пальцами:

 

(3.25)

 

Где, - окружная сила, передаваемая одним пальцем, Н

диаметр пальца, м

длина втулки, м

(3.26)

 

Где, диаметр отверстий пальцев, м.

H (3.27)

Где, допускаемое напряжение смятия резины .

Принимаем втулочно-пальцевую муфту 3-54,6-32 ГОСТ 21424-75

 

Рисунок 4. Втулочно–пальцевая муфта

ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ МОНТАЖА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ

Монтаж фаршемешалки

Фаршемешалку монтируют на фундаменте по уровню и закрепляют фундаментными болтами. В фундаменте по длине предусматривают сквозной канал для стока воды.

Перед опробованием фаршемешалки на холостом ходу проверяют натяжение ремней привода винтов, наличие смазки во всех смазываемых точках машины, вращение и реверсирование месильных винтов, а также опрокидывание действие конечных выключателей и отключение месильных винтов при открывании крышки. Во время обкатки машины на холостом ходу температура нагрева подшипников не должна превышать50⁰.

Машины поступают на предприятие в собранном виде, и их монтируют в соответствии с проектом па фундаментах. Машины устанавливают по уровню и закрепляют фундаментными болтами, а затем монтируют фаршепровод. Перед опробованием на холостом ходу проверить, нет ли посторонних предметов в деже накопителя и месильной машины. Кроме того, обращают внимание на направление вращения вала электродвигателя измельчителя (должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть на измельчитель сверху), зазор между ножом и решеткой измельчителя (оптимальный - 0,05/0,06 мм) и на наличие смазки во всех смазываемых точках.

Перед включением электродвигателя фаршемешалки Л5-ФМ2-335 вручную прокручивают мешалку и убеждаются в лёгком вращении месильных лопастей.

При работе машины на холостом ходу проверяют реверсивное вращение месильных винтов, опрокидывание корыта, работу конечных выключателей. Нагрева электродвигателей и электроаппаратуры не должно быть.

 

Наладка фаршемешалки

 

Убедившись в нормальной работе всех узлов мешалки на холостом ходу, проводят опробывание на сырье. Если при наладке смазка будет попадать в фарш, то необходимо через окна в цапфах и картере подтянуть сальниковые уплотнения.

При испытании машины под нагрузкой возможно ослабление затяжки месильных винтов. Подтягивают их специальным ключом, входящим в комплект машины. При правильно затянутой стяжке фиксирующий винт на валу левого конуса должен быть заподлицо с поверхностью вала. Регулировку зазора между торцами лопастей стенкой корыта (не должен превышать 3 мм) производят с помощью регулировочных винтов, расположенных на валу конуса со стороны привода месильных лопастей.

Перед началом работы фаршемешалки Л5-ФМ2-335 проверяют наличие смазки во всех смалываемых точках, а также заземления машины; натяжение ремней привода винтов. Затем испытывают на холостом ходу действие электромоторов, магнитного пускателя, а также реверсивное вращение месильных винтов и опрокидывание корыта и проверяют отключение месильных винтов при открывании крышки.

Во время эксплуатации следят за работой зубчатых и червячных передач нагревом подшипников (температура нагрева не должна превышать 50⁰ С);

Для перемешивания мяса, фарша, паштетной массы, крови, жира

применяют фаршемешалки. Травмоопасность представляют вращающиеся лопасти фаршемешалки, которые закрываются предохранительной решеткой.

При открывании решетки срабатывает механизм, отключающий машину от источника питания. Перед началом работы проверяют лопасти и края корыта и убеждаются в отсутствии на них заусениц, проверяют исправность отключающего устройства, исключающего возможность работы при открытой предохранительной решетке, работу ограничителей подъема и спуска. Загружают фаршемешалку только при выключенном электродвигателе, фарш из корыта выгружают механизированным способом (вручную эту работу делать опасно).

При санитарной обработке фаршемешалок в дежу наливают теплую воду и включают двигатель на 5—7 мин для отмывания остатков фарша,

после чего дежу и лопасти обезжиривают щелочным раствором промывают горячей водой.

Ремонт фаршемешалки

 

Общая разборка

1. Снять: облицовочные листы, приводные ремни, электродвигатель 5.5 кВт - с площадки; с вала электродвигателя - шкив; блок шкива и шестерню – с вала картера; картер; с правой тумбы - электродвигатель 1,1 кВт с редуктором, червячный сектор; со станины - левую и правую тумбы.

Станина

2. Рихтовать облицовочные листы, заварить трещины листов, зачистить сварные швы. Изготовить 25 винтов для крепления облицовочных листов. Проварить электросваркой сварные швы станины.

Корыто месильное

1.Снять кулачковый вал, втулку, ось и крышку с корыта; из корыта – 2 месильных винта и 4 конуса; с правой боковины корыта - подшипники. Детали промыть и установить дефекты.

2. Изготовить ось, кулачковый вал, втулку; проточить поверхность 4-х конусов.

3. Отремонтировать крышку корыта с рихтовкой, заменой отдельныхполосок из нержавеющей стали.

4. Изготовить 2 стяжных винта, 24 болта и 2 шпонки.

5. Установить: в корыто - 2 месильных винта на конусах; подшипники – на правую боковину; на корыто - крышку с кулачковым валом, осью, втулкой. Набить сальники.

Картер

1. Произвести полную разборку картера на детали, промыть их и

установить дефекты.

2. Изготовить 3 шпонки. 2 оси, 3 втулки, 4 шпильки, 9 винтов и 2

прокладки.

3. Собрать картер с заменой изношенных деталей и набить сальники.

Привод винтов

1. Разобрать блок шкива на детали, промыть их и установить дефекты.

2. Изготовите ось блока шкива, 2 втулки, шпонку, 6 болтов, 14 винтов и 2 прокладки.

3.Собрать блок шкива с заменой изношенных деталей.

Привод опрокидывания

1. Разобрать редуктор па детали, промыть их и установить дефекты.

2. Изготовить 2 втулки. 2 шпонки, 12 болтов, 4 прокладки и 6 шпилек.

3. Наплавить электросваркой выработанные места шеек валов и проточить на токарном станке.

4. Собрать редуктор с заменой изношенных деталей.

Общая сборка

1. Установить: на станину - правую и левую тумбы: червячный сектор – на подшипники; на площадку станины - редуктор, электродвигатель 1,1 кВт; к месильному корыту - картер; на вал картера - шестерню и блок шкива.

2. Напрессовать на вал электродвигателя шкив, установить на площадку электродвигатель 5,5 кВт. Надеть приводные ремни и отрегулировать их натяжение. Залить масло в редуктор и картер. Установить облицовочные листы. Испытать фаршемешалку на холостом ходу и под нагрузкой с устранением дефектов.