Время (длительность) оборота году оборотных средств высвобождение представляет собой аудит один из показателей годом оборачиваемости. Другим задолженности показателем оборачиваемости коэффициент служит коэффициент оборачиваемости. [10]
Нормативного значения у коэффициента оборачиваемости нет, его нужно анализировать в динамике. Если в динамике значение оборачиваемости падает, можно говорить о неэффективном использовании активов, и наоборот, при его росте идет увеличение качества управления активами, увеличение интенсивности деятельности предприятия.
Следует помнить, что показатель оборачиваемости активов тесно связан с отраслью предприятия. У торговых предприятий оборачиваемость будет значительно выше, чем у капиталоемких производств.
Коэффициент оборачиваемости оборотных активов будет рассчитываться следующим образом:
Кооа = ОР / ССОА, (1)
где:
Кооа — коэффициент оборачиваемости оборотных активов;
ОР — объем реализации за анализируемый период;
ССОА — средняя стоимость оборотных активов за анализируемый период.
Этот коэффициент дает представление об оборачиваемости оборотных активов и показывает, какое количество выручки от реализации приходится на каждую единицу оборотных активов.
Длительность одного оборота можно рассчитать так:
Т = Д / Ко, (2)
где:
Т — длительность периода оборота;
Д — количество дней в анализируемом периоде;
Ко — коэффициент оборачиваемости.
Для анализа деловой активности можно провести оценку операционного и финансового циклов. Для этого определяется длительность и характер чистого периода оборота денежных средств организации за период. Этот период определяется как разница между периодом оборота оборотных средств, участвующих в операционном цикле, и периодом оборота краткосрочных обязательств:
ΔТ = Тоа – Тка, (3)
где
ΔТ — чистый период оборота денежных средств организации за анализируемый период;
Тоа — период оборота оборотных средств;
Тка — период оборота краткосрочных обязательств.
Если период оборота оборотных средств больше, чем период оборота краткосрочных обязательств, можно говорить о положительном финансовом цикле. В противном случае формируется отрицательный финансовый цикл.
Важным стадии показателем эффективного которое использования оборотных российской средств является расходы также коэффициент управленческие загрузки средств активе в обороте. Он характеризует анализ сумму оборотных дебиторской средств, авансируемых основных на 1 руб. выручки нести от реализации продукции. Иными баланс словами, он представляет оборачиваются собой оборотную расчетов фондоемкость, т.е. затраты году оборотных средств (в ребывание копейках) для характеризует получения 1 руб. реализованной итогу продукции (работ, ограниченной услуг).
Коэффициент загрузки анализ средств в обороте фирмы определяется по следующей году формуле:
Кз = Оср / Vp х 100 (4)
Коэффициент была загрузки средств основными в обороте (Кз) — величина, время обратная коэффициенту итого оборачиваемости средств (Коб). Чем году меньше коэффициент имущества загрузки средств, аудит тем эффективнее показатель используются оборотные который средства на предприятии, могут улучшается его чтобы финансовое положение. [11]
Сумма таким оборотных средств, стабильно находящаяся в распоряжении коэффициент предприятия должна готовая быть достаточно ускорении большой, чтобы плановыми процесс кругооборота коэффициент не прерывался. В то же время, вырабатывается наличие излишков классификация оборотных средств налоговое негативно сказывается ребывание на результатах его направлений деятельности. [12]
Эффективность использования аудит оборотных средств средства характеризуется системой находят экономических показателей, оборотные прежде всего оборотных оборачиваемостью оборотных коэффициент средств.
Таким образом, под оборачиваемостью вместе оборотных средств полного понимается длительность составил одного полного использовать кругооборота средств использования с момента превращения анализ оборотных средств анализ в денежной форме остаток в производственные запасы соот и до выхода готовой документации продукции и ее реализации. Кругооборот зарплате средств завершается тенденций зачислением выручки деятельности на счет предприятия.[13]
Показатели была оборачиваемости оборотных себя средств могут запасы исчисляться по всем другим оборотным средствам, источники участвующим в обороте, средства и по отдельным элементам. Изменение разделены оборачиваемости средств активов выявляется путем аключение сопоставления фактических ограниченной показателей с плановыми коэффициент или показателями таким предшествующего периода. В источников результате сравнения сбытовую показателей оборачиваемости скоростью оборотных средств нужно выявляется ее ускорение возможность или замедление.[14] ненормируемых
Таким образом, анализ оборотных средств, их структуры и оборачиваемости необходим для принятия управленческих решений. В отношении оборотных средств целью менеджмента является увеличение их рентабельности и в то же время обеспечение финансовой устойчивости и платежеспособности. При этом следует помнить, что повышение рентабельности оборотных средств во многом идет за счет финансовой устойчивости.
2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО МОНТАЖУ СУДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
2.1 Определение трудоемкости по виду монтажных работ
Трудоемкость зависит от конструктивных особенностей и технологического состояния объекта монтажных работ и измеряется количеством затрат труда ремонтного персонала в человеко-часах, необходимых для выполнения данного вида работ.
При анализе и планировании деятельности промышленного предприятия, а также для оценки производительности живого труда, используется трудоемкость.
Преимущества показателя трудоемкости состоит в том, что она позволяет судить об эффективности затрат живого персонала на разных стадиях изготовления конкретного вида продукции, не только по предприятию, но и в цехе, на участке и на рабочем месте.
Монтажная база – совокупность поверхностей (или одна поверхность), относительно которых определяют положение механизма на судне. Выделяют два вида систем монтажных баз – базовая система судна и базовая система механизма.
Типовой технологический процесс монтажа включает шесть общих этапов:
1.Подготовка базовой системы судна состоит из нанесения плазовых точек или рисок на корпусных конструкциях, контроле правильности установки фундаментов на судне и обработки их опорных поверхностей.
Для контроля плоскостности в судовых условиях применяют поверочные линейки с уровнями, гидростатические системы и оптические приборы. Подготовка базовой системы механизма состоит в проверке наличия осевых рисок на механизмах, расконсервации и контроле отсутствия механических повреждений опорных поверхностей, сопрягаемых с фундаментом.
2.Транспортировка и погрузка на судно.Основным требованием при транспортно-погрузочных операциях является предотвращение деформаций механизмов. Оборудование должно поступать на монтаж с установленными заглушками на отверстиях и фланцах патрубков. Обычно арматуру и приборы, которые могут быть повреждены, снимают.
Наиболее трудно обеспечить отсутствие деформаций у крупногабаритного оборудования. Погрузку выполняют одним или несколькими кранами, в зависимости от массы механизма.
3.Базирование оборудования
Базированием называется определение положения оборудования путем совмещения ориентирующих элементов подвижной базовой системы механизмов и неподвижной базовой системы судна. В процессе базирования, как правило, надо лишить механизм всех шести степеней свободы. Исключение составляют валопроводы и рулевые устройства, у которых необходимо сохранить одну степень свободы.
Требования к точности расположения механизма на судне зависят от его вида.
Установка компенсирующих звеньев. Для совмещения ориентирующих элементов базовых систем механизма и судна оборудование перемещают домкратами, отжимными болтами, специальными гидравлическими приспособлениями достаточной грузоподъемности.
5. Крепления оборудования на фундаменте. Крепление оборудования обычно выполняется с помощью болтов, которые могут быть проходными, с зазором в отверстии 0,5–2,0 мм и призонными, с натягом 10–15 мкм. Призонные болты служат дополнительным средством для поддержания неподвижности механизма при действии сдвигающих нагрузок в плоскости крепления. Непосредственное крепление механизма фундаментными болтами выполняют, затягивая гайки равномерно по диагонали одинаковым усилием, которое контролируется по крутящему моменту, по углу поворота гайки, удлинению болта, измерением и в наиболее ответственных случаях с применением тензодатчиков.
6.Контроль качества монтажа. Качество монтажа определяется правильным расположением оборудования на судне и отсутствием деформаций механизмов, которые нарушают требования их сборки. Деформации особенно трудно избежать в случае недостаточно жестких механизмов: дизелей, турбогенераторов большой мощности, редукторов и др.
Трудоемкость - затраты рабочего времени на производство единицы продукции. Для наглядности трудоемкость приводится в таблице 1.
Таблица 1- Проведение монтажных работ
| № п/п | Наименование работы | Трудоемкость (чел/час) | |
| Подготовка монтажных баз | 4 * 5 | ||
| Погрузка и транспортировка оборудования | 4 * 5 | ||
| Базирование оборудования на судне | 3 * 5 | ||
| Установка компенсирующих звеньев | 5 * 5 | ||
| Крепление оборудования на фундаменте | 5 * 5 | ||
| Контроль качества монтажа | 2 * 5 | ||
| Итого |
Исходя из таблицы 1 трудоемкость работ считают как 1/5 от общей трудоемкости работ.
115 * 1 / 5 = 23 (чел./час)
2.2 Расчет численности персонала по виду монтажных работ
Для того чтобы рассчитать численность персонала на выполнение монтажных работ необходимо учитывать коэффициенты, которые зависят от расположения оборудования (от 2,2 до 2,6) и количества единиц оборудования, расположенных на участке (от 0,4 до 1)
Численность ремонтного персонала находится по следующей формуле:
Uрем = Трем /tэф., где (1)
Трем - численность ремонтного персонала
tэф. - эффективное рабочее время за период ремонта
0,5 * 115 + 2,2 * 23 = 108,1
Эффективное рабочее время за период ремонта составляет 3 дня, т.к. рабочая смена ремонтного персонала составляет восьмичасовой рабочий день, то эффективное время составляет 24 часа.
Число необходимого персонала:
Uрем = 108,1 / 24 = 4,5
Расчет показал, что для проведения ремонта требуется 5 человек.
2.3 Расчет основного фонда заработной платы персонала
В приведенных расчетах используется следующая тарифная сетка:
слесарь-монтажник судовой 3-го разряда – 100 руб. в час;
слесарь-монтажник судовой 4-го разряда – 150 руб. в час;
электромонтер V разряд – 114,45 руб. в час;
Для определения отработанного времени, следует сложить трудоемкость работ по ремонту оборудования, т.е. определить эффективное рабочее время за период ремонта, которое составляет 3 рабочих дня. Так как рабочая смена ремонтного персонала 8 часов, то эффективное 24 часа.
Процент премий персонала согласно Положения о премировании – 15%.
Фонд заработной платы определяется по формуле:
ФЗЛ= те * tэф, где (2)
те- тарифная ставка (руб. в час.)
tэф. - эффективное рабочее время за период ремонта
Таблица 2 - Расчет заработной платы персонала
| Наименование категорий работающих (по разрядам) | Коли-чество человек | Часовая тарифная ставка, руб | Отработано времени, час | Основная (тарифная) ЗПо, руб | Районные коэффициент (k=1,5), руб | Северная надбавка (80%), руб | Премия (15%), руб | Фонд зара-ботной пла-ты ЗПобщ |
| Электромонтер V разряд (ремонтный персонал) | 114,45 | 2632,35 | 1513,60 | 2421,76 | 394,85 | 6962,56 | ||
| Электромонтер V разряд (ремонтный персонал) | 114,45 | 2632,35 | 1513,60 | 2421,76 | 394,85 | 6962,56 | ||
| Слесарь-монтажник судовой III разряд (ремонтный персонал) | 2300,00 | 1322,50 | 2116,00 | 345,00 | 6083,50 | |||
| Слесарь-монтажник судовой IV разряд (ремонтный персонал) | 3450,00 | 1983,75 | 3174,00 | 517,50 | 9125,25 | |||
| Слесарь-монтажник судовой IV разряд (ремонтный персонал) | 3450,00 | 1983,75 | 3174,00 | 517,50 | 9125,25 | |||
| Итого | 38259,37 |
Необходимо сделать расчет социальных отчислений в государственные внебюджетные фонды (СВ) по ставке, определенной Налоговым Кодексом РФ с учетом решений правительства на планируемый период.
Социальные отчисления в государственные внебюджетные фонды (30%) - это денежное отчисление организаций в Фонд социального страхования,
Пенсионный фонд, Фонд обязательного медицинского страхования, осуществляемый в процентной доли от общей величины средств на оплату труда работников организации.
Расчет социальных отчислений в государственные внебюджетные фонды (СВ) по ставке 30%:
38259,37* 0,3 = 11477,81 руб.
2.4 Расчет расходов материала для ремонта
Таблица 3 - Расчет стоимости материалов для проведения монтажных работ
| № п/п | Перечень материалов | Единица измерения | Количество | Цена за единицу (руб.) | Стоимость материала (руб.) |
| Болт М27х80 | Шт. | 27,30 | 928,20 | ||
| Шпилька | Шт. | 57,45 | 919,20 | ||
| Гайка М27 | Шт. | 46,80 | 1591,20 | ||
| Шайба пружинная | Шт. | 58,80 | 1999,20 | ||
| Прокладка пар-вая | Шт. | 135,90 | 271,80 | ||
| Итого | 5709,60 |
Стоимость материала = р*q, (3)
где р-цена за изделие (руб.);
q-количество (шт.)
2.5 Составление сметы затрат
Смета затрат - это определение издержек в денежной форме на выполнение определенного вида работ.
В сметную стоимость монтажных работ будут входить статьи представленные в таблице 4.
Таблица 4 - Сметная стоимость электромонтажных работ
| Наименование статей затрат | Суммы статей затрат (руб) |
| Материалы на проведение монтажных работ | 5709,60 |
| Фонд заработной платы рабочих | 38259,37 |
| Социальные отчисления в государственные внебюджетные фонды | 11477,81 |
| Итого | 55446,78 |
2.6 Экономическая эффективность проведения ремонта
Технологический процесс монтажа оборудования выполняется в основном рабочими одной профессии - слесарями-монтажниками, с кратковременным подключением такелажников и сварщиков. Подавляющее большинство механизмов при установке на судне проходит шесть этапов: подготовка монтажной базы, погрузка оборудования на судно, базирование оборудования, установка компенсирующих звеньев, крепление оборудования, контроль качества монтажа. Качество монтажа судового механического оборудования и его трудоёмкость в значительной мере определяются правильным выбором монтажных баз и способами их подготовки.
Если бы на предприятии решили привлечь стороннюю организацию для монтажа судового оборудования, то стоимость работ составила бы 55 000 руб., а проведенный монтаж работниками предприятия согласно сметной стоимости (таблица 4) составляет 55446,78 руб. Исходя из этого перерасход составит:
55000 – 55446,78 = 446,78 руб.
Экономия в дальнейшем будет достигаться за счет: сокращения численности дежурного и ремонтного персонала, заработной платы, сокращения сроков ремонта.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Оборотные средства - это часть средств производства, целиком потребляемая в течение производственного цикла. Оборотные средства компании, отражаемые в активе ее бухгалтерского баланса, называются оборотными активами (текущими активами). И так как основной целью любого предприятия является получение прибыли, то для улучшения основных экономических показателей работы предприятия, нужно выявлять дополнительные резервы и искать дополнительные, в том числе и пути эффективного использования оборотных средств.
Финансовое положение рассчитывают предприятия находится время в непосредственной зависимости таким от того, насколько итогу быстро средства, протяжении вложенные в активы, году превращаются в реальные таким деньги. Со скоростью дополнительный оборота средств коэффициент связаны:
-минимально необходимая предприятие величина авансированного формы капитала и соответствующие активы выплаты денежных коэффициент средств (проценты нутр за пользование кредитом сумму банков, дивиденды финансовые по акциям и др.);
-потребность собственных в дополнительных источниках году финансирования и плата время за них;
-сумма затрат, другие связанных с владением минимального товарно-материальными ценностями величину и их хранением;
-величина уплачиваемых высокий налогов.
На величину коэффициента оборачиваемости текущих активов непосредственное влияние оказывает принятая на предприятии методика их оценки. Исходя из стоящих задач и выбранной стратегии управления активами, предприятие имеет определенную возможность регулировать величину коэффициента оборачиваемости своих активов.
В общем случае оборачиваемость средств, вложенных в имущество, может оцениваться следующими основными показателями: скорость оборота (количество оборотов, которое делают за анализируемый период капитал предприятия или его составляющие) и период оборота - средний срок, за который возвращаются в пределы хозяйства вложенные в производственно-коммерческие операции денежные средства.
Итак, с помощью изучения состава оборотных средств, их влияния и эффективность использования вырабатывается стратегия и тактика развития предприятия, обосновываются планы и управленческие решения, осуществляется контроль за их выполнением, выявляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются результаты деятельности предприятия.