Сведения об организации моей работы

Введение

Сегодня я постараюсь вкратце описать «как информационные технологии помогают мне в работе». Наш век — это век открытий, во многих отраслях; медицина и здравоохранение, транспорт, лесная промышленность, пищевая промышленность, производственная отрасль, инженерная и так далее можно перечислять, и перечислять. Как мы понимаем все это происходит что человечество не сидит на месте и постоянно придумывает что-то новое и более современное. Одно из разумных открытий и нужных это ПК.

В наше время компьютер является неотъемлемой частью нашей жизни и поэтому применяется в разных отраслях, не исключением тут стала, и автомобильная отрасль в которой я работаю на данный момент и хочу связать с этой отраслью всю свою жизнь.

Слово «компьютер» — значит вычисление, то есть, устройство для вычисления. При разработке персональных компьютеров в 1945 г. Известный математик Джон Фон Нейман писал, что компьютер — это универсальное устройство для обработки информации. Первые компьютеры имели огромные размеры и поэтому использовались в особых условиях. С развитием техники и электроники компьютеры уменьшились до малогабаритных размеров, умещающихся на обычном письменном столе, что дозволяет употреблять их в разных условиях (кабинет, кар, дипломат и т. д. [1]

Компьютеры очень быстро вошли в нашу жизнь. Еще 10 лет назад «персоналка» была большой редкостью. Конечно, они существовали, но стоили очень дорого, так что не каждая фирма могла иметь в офисе хотя бы один компьютер.

А теперь Компьютер есть в каждом третьем доме и настолько любим, и привычен, что считается едва ли не членом семьи. Что такое компьютер, знает сейчас каждый (во всяком случае, слышали о компьютерах и видели их все). Но из-за своей обыденности и сравнительной доступности компьютер не стал менее удивительным! Он вобрал в себя все достижения современной цивилизации и постепенно превращается в универсальное устройство, способное с успехом выполнять множество функций.

В деловом мире компьютеры в буквальном смысле совершили революцию.

По мере снижения стоимости их приобретало все большее число бизнесменов. Купить компьютер теперь «по карману» не только крупному заводу или банку: они стали неотъемлемой приметой небольших предприятий, магазинов, учреждений и даже ферм.

Компьютер сам по себе не владеет знаниями ни в одной области внедрения. Все эти знания сосредоточены в исполняемых на компьютере программах. Это аналогично тому, что для воспроизведения музыки не довольно одного магнитофона – необходимо иметь кассеты с записями, лазерные диски. Для того, чтоб компьютер мог осуществлять определенные деяния, нужно составить для него программу, т. Е. Точную и подробную последовательность инструкций, на понятном компьютеру языке, как нужно обрабатывать информацию. Меняя программы для компьютера, можно превращать его в рабочее место бухгалтера, конструктора, врача, автослесаря, технолога и так далее.

Сведения об организации моей работы

· Вот уже прошло шесть лет как я устроился на завод «Автофрамос» и работаю на нем по сей день. Хочу описать историю развития нашего заводи и историю самой марки РЕНО.

· Русский РЕНО. Впервые автомобили марки Renault появились в России еще в начале двадцатого века: именно на них передвигалась по городу императорская семья. В 1916 году было создано акционерное общество «Русский Рено», а в Рыбинске началось строительство завода Renault, который был национализирован после революции. Политика СССР предусматривала развитие собственного автомобилестроения, но в 1960-х годах компания Renault возобновила сотрудничество с Москвой: открылось официальное представительство, а в 1970 году правительство СССР заключило с французским концерном соглашение о развитии автомобильной промышленности. К 1980 году около четверти советских автомобилей производились по технологии Renault.

· Автофрамос. В 1992–1993 годах компания Renault открыла свой первый российский офис в Москве, а в июле 1998 года было подписано соглашение с правительством Москвы о создании совместного предприятия «Автофрамос» Это название было скомпоновано из слов «авто», «Франция» и «Москва». Через год на базе завода АЗЛК был открыт цех неполной сборки, который выпускал автомобили Renault MEGANE и Renault 19, а затем CLIO Symbol. В 2003 году началось строительство завода полного цикла для производства Renault LOGAN, завершившееся в апреле 2005 г. Уже в 2006 году LOGAN стал самым продаваемым иностранным автомобилем в России. Доля Renault в капитале ОАО «Автофрамос» постепенно увеличивалась, пока в ноябре 2012 года не дошла до 100%. В июле 2014 года российское предприятие сменило название на ЗАО «Рено Россия», напрямую связав свое имя со славной историей компании.

· Renault LOGAN. Новый Renault LOGAN, который был представлен на рынке в мае 2014 года, с первых дней стал пользоваться колоссальным успехом. Этот автомобиль сохранил лучшие черты своего предшественника, став еще более комфортным, современным и привлекательным. Серийный выпуск нового Renault LOGAN налажен на заводе АвтоВАЗ в Тольятти. Компания Renault начала сотрудничество с Волжским автозаводом в 2008 году, став, в альянсе с Nissan, его контролирующим акционером в 2013 г. С тех пор альянс французского производителя и АвтоВАЗа динамично развивается, а роль, которую играет компания Renault на российском автомобильном рынке, становится все более значительной. [2] В таблице № 1 представлена информация о выпускаемых моделей автомобилей на заводе Рено.

Таблица № 1